Résumé
Résumé généré automatiquementDeutsche Energy Terminal GmbH (DET), détenue à 100 pour cent par la République fédérale d'Allemagne, lance un appel d'offres pour des services de bateaux d'amarrage destinés au terminal de gaz naturel liquéfié de Stade. Pour le compte du ministère fédéral de l'Économie et de l'Énergie, la DET exploite les terminaux allemands de GNL, dits Floating Storage and Regasification Units (FSRU). Quatre terminaux sur la côte de la mer du Nord sont sous son contrôle: Wilhelmshaven 1 et 2 ainsi que Brunsbüttel sont en service, le prochain suivant à Stade. La DET gère les contrats d'affrètement des FSRU, accompagne la construction des infrastructures à terre et assume la responsabilité opérationnelle de l'exploitation des terminaux, en coopération avec des armateurs, opérateurs portuaires, gestionnaires de réseaux et négociants en gaz. Les services soutiennent la sécurité d'approvisionnement en gaz via les importations de GNL depuis l'arrêt des livraisons par le pipeline Nord Stream 1 en 2022.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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| Entreprise | Attributions | Montant total attribué | Dernière attribution |
|---|---|---|---|
| Regionalverkehr Oberbayern GmbH | 15 | n/d | sept. 2026 |
| Malteser Hilfsdienst gGmbH | 12 | €12,8M | sept. 2026 |
| Verkehrsbetrieb Ettenhuber GmbH | 9 | n/d | août 2026 |
| Hasenkamp Internationale Transporte GmbH | 8 | €9,5M | juil. 2026 |
| Egenberger GmbH & Co.KG | 7 | €69,6M | avr. 2026 |
Sur la base de 743 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.
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