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Aperlena

Deutschland - Stahlbetonarbeiten - BMUKN - Rohbauarbeiten - Beton-, Erd-, Mauer-, Maler-, Beschichtungsarbeiten nach DIN 18 299 - Vergabe 998/2025

Attribué Avis d'attribution

Informations clés

Montant attribué
18 999 592 €
Lieu
Allemagne Berlin
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45262310 Travaux de mise en œuvre de béton armé 45262500 Travaux de maçonnerie et de briquetage
Langue d'origine
Allemand
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
36117-2026
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  1. Publié
  2. Attribué en attente

Description

siehe Los 0001 VE 313 - Rohbauarbeiten Maßnahmenbeschreibung Die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA) als Bauherrin, vertreten durch das Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) plant die Errichtung eines Erweiterungsbaus des Bundesministeriums für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) in Berlin - Mitte. Der Neubau verfügt über ein Untergeschoss, Erdgeschoss und sechs Obergeschosse. Der Erweiterungsbau des BMUKN besteht aus zwei Gebäuden, Bauteil A und Bauteil B, welche über eine Brücke miteinander verbunden sind. Eine weitere Brücke dient als Übergang vom Bauteil A zum Bestandsgebäude des BMUKN. Bei dem zu bebauenden Grundstück handelt es sich um ein bundeseigenes Grundstück mit einer Gesamtfläche von 12.527 m ². Es wird im Norden durch die Erna - Berger - Straße, im Westen durch das Bestandsgebäude des BMUKN, der BEW-Kälteerzeugungsanlage und der Stresemannstraße, im Süden durch die Niederkirchnerstraße und im Osten durch das Berliner Abgeordnetenhaus begrenzt. Die Berliner S - Bahn verläuft in einem Tunnel unterhalb der Stresemannstraße parallel zum Bauteil B. Die Baugrube und das Untergeschoss wurden dementsprechend geplant, d . h. ohne Eingriff in den öffentlichen Straßenraum. Durch den Bestand des Nord - Süd - S - Bahn - Tunnels ist die Befahrbarkeit der Stresemannstraße mit Schwertransportern begrenzt. Gleiches gilt sinngemäß auch für das Aufstellen von mobilen Kränen auf Straßenniveau oberhalb des Tunnels. Das zu errichtende Gebäude hat eine BGF von 53.115 m ², davon 7.240 m ² unterirdisch und 45.875 m ² oberirdisch.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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