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Allemagne - Travaux de tramway - V 09-26 BHW1 systeme de commande du depot

Original Deutschland - Stadtbahnarbeiten - V 09-26 BHW1 Betriebshofsteuerung

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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 4 entreprises différentes ont remporté les 4 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

Sur la base de 4 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH achete un nouveau systeme de signalisation de depot pour son depot Ouest (BHW) a Karlsruhe. Le systeme existant de BBR Verkehrstechnik, exploite sans signalisation avec aiguilles a main sur des itineraires non securises, sera remplace et etendu en trois phases, afin de realiser tous les mouvements sur des itineraires securises, de permettre aux conducteurs de former eux-memes les itineraires via des panneaux de commande et de relier plus tard le systeme a une gestion de depot. Le champ comprend des signaux, commandes d'aiguilles electriques, panneaux, bobines de couplage et boucles IMU (91 kHz) ainsi que deux passages a niveau. Aucune valeur, date limite ni procedure n'est indiquee.

Description

Betriebshofsteuerung Der Betriebshof West (BHW) der Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH wird derzeit in weiten Teilen ohne Fahrsignalanlage (FSA) mit handgestellten Weichen auf ungesicherten Fahrwegen befahren. Der Betriebshof soll um weitere Instandhaltungshallen erweitert werden. Im Zuge dessen ist zunächst als Vorabmaßnahme die bestehende FSA der Fa. BBR Verkehrstechnik durch eine neue FSA zu ersetzen und um Bedienmöglichkeiten und neue signalisierte Fahrwege zu erweitern (Phase A). Anschließend soll die FSA in zwei weiteren Bauphasen (Phase B und C) zunächst um die neuen Gleise der Instandhaltungsmöglichkeiten erweitert werden (Phase B) und abschließend noch ein Umbau der Weichenverbindungen in der Ausfahrt aus dem Betriebshof in die FSA aufgenommen werden (Phase C). Ziel ist, sämtliche Fahrten auf dem Betriebshof auf gesicherten Fahrwegen abwickeln zu können, wobei das Fahrpersonal in die Lage versetzt werden soll, sich Fahrwege selbst stellen zu können, ohne eine besetzte Leitstelle (mittels Bedientableaus). Eine Anbindung der Fahrsignalanlage an ein noch zu benennendes Betriebshofmanagementsystem, zur automatischen Fahrwegeinstellung von vordisponierten Zügen, soll das Betriebspersonal vor Ort zusätzlich entlasten. Der vorläufige Umfang der zu steuernden Elemente auf dem Betriebshof ist den beiliegenden schematischen Plänen der FSA im Bestand und den Bauzuständen zu entnehmen. Es handelt sich um Fahrsignale (teilweise mit Start- und/oder Zielanzeige), Steuerungen elektrischer Weichen, Bedientableaus, Koppelspulen (91 kHz), IMU-Schleifen (91 kHz), zwei BÜ-Anlagen (Lichtzeichenanlagen).

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Profil complet de l'acheteur

8 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Sur la base de 4 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. A lire avant de repondre
    • Objet et critères: La description a été étoffée. À relire avant de repondre.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
31 242 587 €
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23 avis suivis · 10 attribués

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