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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis de marché

Allemagne - Véhicules spéciaux - Construction et livraison de 2 véhicules de nettoyage de rails à gorge sur base de camion route-rail

Original Deutschland - Spezialfahrzeuge - Bau und Lieferung von 2 Stück Rillenschienenreinigungsfahrzeugen auf der Basis eines Kraftfahrzeuges

Clôturé Allemagne Dresden Équipements de transport & véhicules

Acheteur public Dresdner Verkehrsbetriebe AG

Informations clés

Publié
Procédure
Procédure négociée
  1. Publié
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Résumé

Résumé généré automatiquement

L'acheteur, la DVB AG à Dresde en Allemagne, achète la construction et la livraison de 2 véhicules de nettoyage de rails à gorge basés sur un véhicule bidirectionnel route-rail. Les véhicules doivent nettoyer les rails, les gorges de rails, les boîtes d'aiguillage et les systèmes de drainage, en circulant sur route et sur rail sur tout le réseau de la DVB AG, y compris sous les ouvrages bas (hauteur de ligne aérienne 4,05 m), dans les courbes serrées et les rues étroites. Exigences techniques : capacité d'aspiration d'au moins 12 000 m2/h, volume du bac à déchets, réservoir d'eau, rayon de courbure minimal de 17 m, rampes jusqu'à 8,1%.

Description

Bau und Lieferung von 2 Stück Rillenschienenreinigungsfahrzeugen auf der Basis eines Kraftfahrzeuges Bau und Lieferung von 2 Stück Rillenschienenreinigungsfahrzeugen auf der Basis eines Zwei-Wege-Fahrzeuges, welches für die Reinigung von Schienen, Schienenrillen, Weichenkästen und Schienenentwässerungsanlagen zum Einsatz kommt. Der Einsatz der Fahrzeuge muss sowohl auf der Straße als auch schienengebunden im gesamten Streckennetz der DVB AG auch unter niedrigen Bauwerken (unter Brücken mit Fahrdrahthöhe 4,05 m über SOK), engen Kurven und schmalen Straßen möglich sein. Basis Zweiachs-Fahrgestell: - Radstand: ca. 4 200 mm; - Fahrzeug- bzw. Spurbreite bezogen auf Radaussenkanten: max. 2 300 mm; - Fahrzeuglänge: max. 6.500 mm; - Fahrzeughöhe: 3 200 mm, im eingegleisten Zustand max. 3 700 mm; - zulässiges Gesamtgewicht: ca. 14 t. Reinigungs-/Saugeinrichtung: - Saugleistung mind. 12 000 m²/h; - Schmutzbehältervolumen: mind. 4 m²; - Frischwasservorrat mit mindestens 1,25 m² Schienenführung/Schienenfahreinrichtung: - Spurweite: 1 450 mm; - kleinster befahrbarer Kurvenradius: 17 m (muss vorwärts wie rückwärts befahren werden können); - Bodenfreiheit mit angehobener SFE mind. 160 mm; - Befahrbarkeit von Berg - und Gefällstrecken: max. Steigung von 8,1 % (müssen ohne Einschränkung in beide Richtungen befahrbar sein) Einhaltung der im EG-Wirtschaftsbereich gültigen Vorschriften, anerkannten sicherheitstechnischen Regeln und StVO/StVZO, Unfallverhütungsvorschriften BG, Zulassungsbescheinigung Teil 2 oder Einzelgenehmigung nach § 13 EG-FGV inklusive ggf. notwendiger Ausnahmegenehmigungen, Standsicherheits- und Bremsberechnungen gemäß BO Strab, Nachweis der Entgleisungssicherheit, dynamische Hüllkurven des Gesamtfahrzeuges zur Abnahme durch die TAB.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Dresdner Verkehrsbetriebe AG

Allemagne

avis dans le registre
72
attributions
14
attribués au total
9,7 M €

Qui remporte ses marchés

Moyennement concentré
entreprises différentes ont remporté ses attributions
9
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
50%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
4%

D'après 12 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. Alstom Transportation Germany GmbH 3 attributions 725 769 €
  2. ELEKTRO DRESDEN-WEST GmbH 2 attributions
  3. EUROVIA Verkehrsbau GmbH 1 attribution 7,3 M €

11 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
4 375
avis ouvert médian
258 032 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Équipements de transport & véhicules

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 725
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
10%
acheteurs ont attribué des marchés ici
1 636

D'après 3 793 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,9
de ces lots ont reçu une seule offre
37%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
3%
des offres venaient d'un autre pays
6%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. Objet et critères
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