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Aperlena

Allemagne - Prestations d'etudes dans le secteur de la construction - Planification BIM ligne Brenzbahn lots KIB/VA/EEA et OLA, phases 1 et 2 (option 3/4/6/7)

Original Deutschland - Planungsleistungen im Bauwesen - BIM-Planung Brenzbahn Raumlos KIB/VA/EEA&Fachlos OLA LPH1&2(opt.3/4/6/7) TK/LST LPH1&2(opt.3-7)

Ouvert Avis de marché

Informations clés

Acheteur public
DB Netz AG (Bukr 16)
Lieu
Allemagne Stuttgart
Procédure
Procédure négociée L'acheteur sélectionne des candidats, puis négocie les offres avant de choisir. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
71320000 Services de conception technique
Langue d'origine
Allemand
Publié
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
527585-2026
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Le Verdict Aperlena

Champ étroit

Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH mène avec 66.7% des 6 derniers marchés comparables, mais 3 fournisseurs différents ont gagné ici en 5 ans. Mérite un examen sérieux.

Sur la base de 6 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Le secteur ferroviaire allemand recherche des prestations de planification pour la mise a deux voies de la ligne ferroviaire Brenzbahn entre Aalen et Ulm. L'objet comprend la conception des installations de transport, des ouvrages d'ingenierie y compris ouvrages constructifs et installations de protection contre le bruit, des quais avec voies d'acces, ainsi que des installations 50 Hz y compris chauffage des aiguillages. Le projet est divise en trois lots geographiques : lot 1 d'Aalen a Heidenheim-Schnaitheim, lot 2 de Heidenheim-Schnaitheim a Niederstotzingen et lot 3 de Rammingen a Ulm, avec la nouvelle halte Ulm Messe. L'objectif est l'extension de capacite, une meilleure qualite d'exploitation et la modernisation des infrastructures de transport de voyageurs. Aucune valeur estimee, echeance ni detail de procedure n'est indique.

Description

Allgemeiner Teil (für Los 1-3) Die Vergabe umfasst Planungsleistungen für den zweigleisigen Ausbau der Brenzbahn zwischen Aalen und Ulm. Gegenstand der Leistungen sind die Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken einschließlich konstruktiver Ingenieurbauwerke und Lärmschutzanlagen, Bahnsteiganlagen mit zugehörigen Zuwegungen sowie die Planung der 50-Hz-Anlagen einschließlich Weichenheizungen. Die Planungsleistungen dienen der Kapazitätserweiterung, der Verbesserung der Betriebsqualität sowie der Modernisierung der Personenverkehrsinfrastruktur entlang der Ausbaustrecke. Die Vergabe ist in drei räumliche Planungslose unterteilt. Los 1 - Aalen bis Heidenheim-Schnaitheim Los 1 umfasst den Ausbauabschnitt von Aalen bis Heidenheim-Schnaitheim. Wesentliche Planungsschwerpunkte sind die Bahnhöfe Aalen, Unterkochen, Oberkochen und Königsbronn, die zugehörigen Streckenabschnitte sowie die Neubauten der Haltepunkte Aalen Süd und Oberkochen Süd. Weiterhin sind verschiedene Straßen-, Fußweg- und Eisenbahnüberführungen, eine Personenunterführung, Bahnsteiganlagen sowie weitere Ingenieurbauwerke und Ausrüstungsanlagen zu planen. Los 2 - Heidenheim-Schnaitheim bis Niederstotzingen Los 2 umfasst den Ausbauabschnitt von Heidenheim-Schnaitheim bis Niederstotzingen. Planungsschwerpunkte sind die Bahnhöfe Heidenheim-Schnaitheim, Heidenheim, Heidenheim-Mergelstetten, Herbrechtingen, Giengen, Hermaringen, Sontheim und Niederstotzingen sowie die dazwischenliegenden Streckenabschnitte. Ergänzend sind die Neubauten der Haltepunkte Heidenheim Süd und Bergenweiler sowie mehrere Straßen- und Eisenbahnüberführungen, Stützbauwerke, Lärmschutzwände und weitere Ingenieurbauwerke Gegenstand der Planung. Los 3 - Rammingen bis Ulm Los 3 umfasst den Ausbauabschnitt von Rammingen bis Ulm. Zu planen sind die Bahnhöfe Rammingen, Langenau, Unterelchingen und Thalfingen sowie die zugehörigen Streckenabschnitte einschließlich des Neubaus des Haltepunktes Ulm Messe. Darüber hinaus umfasst das Los mehrere Eisenbahnüberführungen, Stützbauwerke, umfangreiche Lärmschutzmaßnahmen, Bahnsteiganlagen sowie weitere Ingenieurbauwerke entlang des Streckenabschnitts bis zum Knoten Ulm. Los 4 - Oberleitungsanlage (OLA) Los 4 umfasst die Planungsleistungen für die Oberleitungsanlagen entlang der Ausbaustrecke der Brenzbahn. Gegenstand sind die erforderlichen Anpassungen, Erneuerungen und Neubauten der Oberleitungsinfrastruktur einschließlich der Schnittstellen zu den übrigen Fachgewerken und Ausbaugewerken des Projekts. Los 5 - Leit- und Sicherungstechnik (LST) sowie Telekommunikation (TK) Gegenstand des Loses 5 sind die Planungsleistungen für die Leit- und Sicherungstechnik sowie die Telekommunikationsanlagen der Bahnhöfe und freien Strecke. Hierzu gehören die erforderlichen Anpassungen und Erweiterungen der signaltechnischen Infrastruktur sowie der Telekommunikationsanlagen einschließlich der dazugehörigen Außen- und Streckenanlagen. Die Leistungen sind auf die Anforderungen des zweigleisigen Ausbaus sowie die zukünftigen betrieblichen und verkehrlichen Anforderungen auszurichten. Los 1 - Aalen bis Heidenheim-Schnaitheim Los 1 umfasst den Ausbauabschnitt von Aalen bis Heidenheim-Schnaitheim. Wesentliche Planungsschwerpunkte sind die Bahnhöfe Aalen, Unterkochen, Oberkochen und Königsbronn, die zugehörigen Streckenabschnitte sowie die Neubauten der Haltepunkte Aalen Süd und Oberkochen Süd. Weiterhin sind verschiedene Straßen-, Fußweg- und Eisenbahnüberführungen, eine Personenunterführung, Bahnsteiganlagen sowie weitere Ingenieurbauwerke und Ausrüstungsanlagen zu planen.; Los 2 - Heidenheim-Schnaitheim bis Niederstotzingen Los 2 umfasst den Ausbauabschnitt von Heidenheim-Schnaitheim bis Niederstotzingen. Planungsschwerpunkte sind die Bahnhöfe Heidenheim-Schnaitheim, Heidenheim, Heidenheim-Mergelstetten, Herbrechtingen, Giengen, Hermaringen, Sontheim und Niederstotzingen sowie die dazwischenliegenden Streckenabschnitte. Ergänzend sind die Neubauten der Haltepunkte Heidenheim Süd und Bergenweiler sowie mehrere Straßen- und Eisenbahnüberführungen, Stützbauwerke, Lärmschutzwände und weitere Ingenieurbauwerke Gegenstand der Planung.; Los 3 - Rammingen bis Ulm Los 3 umfasst den Ausbauabschnitt von Rammingen bis Ulm. Zu planen sind die Bahnhöfe Rammingen, Langenau, Unterelchingen und Thalfingen sowie die zugehörigen Streckenabschnitte einschließlich des Neubaus des Haltepunktes Ulm Messe. Darüber hinaus umfasst das Los mehrere Eisenbahnüberführungen, Stützbauwerke, umfangreiche Lärmschutzmaßnahmen, Bahnsteiganlagen sowie weitere Ingenieurbauwerke entlang des Streckenabschnitts bis zum Knoten Ulm.; Los 4 - Oberleitungsanlage (OLA) Los 4 umfasst die Planungsleistungen für die Oberleitungsanlagen entlang der Ausbaustrecke der Brenzbahn. Gegenstand sind die erforderlichen Anpassungen, Erneuerungen und Neubauten der Oberleitungsinfrastruktur einschließlich der Schnittstellen zu den übrigen Fachgewerken und Ausbaugewerken des Projekts.; Los 5 - Leit- und Sicherungstechnik (LST) sowie Telekommunikation (TK) Gegenstand des Loses 5 sind die Planungsleistungen für die Leit- und Sicherungstechnik sowie die Telekommunikationsanlagen der Bahnhöfe und freien Strecke. Hierzu gehören die erforderlichen Anpassungen und Erweiterungen der signaltechnischen Infrastruktur sowie der Telekommunikationsanlagen einschließlich der dazugehörigen Außen- und Streckenanlagen. Die Leistungen sind auf die Anforderungen des zweigleisigen Ausbaus sowie die zukünftigen betrieblichen und verkehrlichen Anforderungen auszurichten.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

10 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 4 670 015 € juil. 2026
BMG GmbH & Co. KG 1 n/d juil. 2026
Detecon International GmbH 1 n/d mai 2026

Sur la base de 6 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 20 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Premier quartile
387 868 €
Montant median
4,6 M €
Troisieme quartile
8,0 M €

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. A lire avant de repondre
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9 614 806 €
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