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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis de marché

Allemagne - Transport public routier - Attribution de services de transport par bus dans les transports publics locaux, en trois lots, à Essen

Original Deutschland - Öffentlicher Verkehr (Straße) - Vergabe von Busverkehrsleistungen im ÖPNV - in drei Losen - in Essen

Clôturé Allemagne Düsseldorf Services de transport

Acheteur public Ruhrbahn GmbH

Informations clés

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Procédure
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  1. Publié
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Résumé

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Ruhrbahn GmbH, issue en 2017 de la fusion des entreprises EVAG et MVG et exploitant les transports publics d'Essen et de Mülheim an der Ruhr, attribue des services de transport par bus dans le transport public local, à réaliser avec les autobus du contractant. Les prestations concernent des rotations individuelles sur des lignes situées en grande partie dans la ville d'Essen, avec une faible partie transfrontalière entre communes, réparties en trois lots. Le lot 1 couvre une partie du réseau exploité avec des bus articulés, représentant environ 550 000 kilomètres-horaires par an, nécessitant environ 7 bus articulés plus des véhicules de réserve. Le lot 2 couvre une partie du réseau exploité avec des bus standards. Les lignes ne peuvent être exploitées que sur la base de concessions selon le paragraphe 42 du PBefG, Ruhrbahn étant titulaire de la concession. Les documents de marchés précisent les détails.

Description

Die Ruhrbahn GmbH (im Folgenden Ruhrbahn oder Auftraggeber) ist im Jahr 2017 durch die Fusion der beiden Verkehrsunternehmen Essener Verkehrs-AG (EVAG) und Mülheimer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) entstanden. Seitdem erbringt sie einen attraktiven, leistungsfähigen und umweltfreundlichen Nahverkehr und steigert so die Lebensqualität in Essen und Mülheim an der Ruhr. Als größtes Verkehrsunternehmen im Ruhrgebiet sorgt sie mit rd. 2.500 Mitarbeitenden für die Mobilität von 140 Millionen Fahrgästen pro Jahr. Mit drei U-Bahnlinien, elf Tramlinien, 54 Buslinien und 22 NE-Linien bietet die Ruhrbahn einen kundenorientierten, technisch hochwertigen und klimafreundlichen Nahverkehr an. Während die Ruhrbahn die Leistungen der Straßen- und Stadtbahn ausschließlich in Eigenleistung erbringt, werden im Busbereich Beförderungsleistungen auch durch beauftragte Unternehmer erbracht. Die Linienverkehre sind ausschließlich auf der Grundlage von Konzessionen nach § 42 PBefG zu erbringen. Konzessionsinhaber ist ausschließlich der Auftraggeber. Gegenstand der Vergabe ist die Erbringung von Verkehrsleistungen mit Kraftfahrzeugen (Omnibussen) des Auftragnehmers im Linienverkehr innerhalb der Stadt Essen und angrenzender Gebietskörperschaften in drei Losen. Die Linienstrecken befinden sich größtenteils im Stadtgebiet Essen. Ein geringer Teil erfolgt städteübergreifend. Die zu vergebende Leistung umfasst einzelne Umläufe. Einzelheiten über den Leistungsumfang werden in den Vergabeunterlagen näher bestimmt. Los 1 umfasst Teile des Linienverkehrs mit Gelenkbussen: Mo - Fr 145/61, 164/75, 169/62, 169/64, 169/65, 184/61, 194/31, 440/64 Sa 169/61, 169/63, 408/62, 408/64, 408/65 So 403/64, 408/62 Der Leistungsumfang beträgt derzeit jährlich ca. 550.000 Fahrplankilometer. Die Fahrleistungen erfordern den Einsatz von ca. 7 Gelenkbussen (zzgl. Reserve). Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.; Los 2 umfasst Teile des Linienverkehrs mit Solobussen: Mo - Fr 144/75, 144/76, 169/72, 174/61, 174/70, 177/60, 177/71, 177/79, 427/76, 443/71, 481/71 Sa 174/60, 177/63, 177/65, 177/68, 403/61 So 404/32, 407/13, 409/13 Der Leistungsumfang beträgt derzeit jährlich ca. 350.000 Fahrplankilometer. Die Fahrleistungen erfordern den Einsatz von ca. 8 Solobussen (zzgl. Reserve). Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.; Los 3 umfasst Teile des Linienverkehrs mit Solobussen: Mo - Fr 141/63, 164/67, 180/61, 180/71, 180/76 186/63, 186/66, 429/71, 482/71, 490/31 Sa 194/61, 404/64, 404/69 So 403/61, 405/31, 413/19, 413/31 Der Leistungsumfang beträgt derzeit jährlich ca. 450.000 Fahrplankilometer. Die Fahrleistungen erfordern den Einsatz von ca. 9 Gelenkbussen (zzgl. Reserve). Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Ruhrbahn GmbH

Allemagne

avis dans le registre
80
attributions
10

Qui remporte ses marchés

de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. voestalpine Turnout Technology Germany GmbH 2 attributions
  2. Holz-Fehlings Gleistechnik und Entsorgung GmbH 1 attribution
  3. Siemens Mobility GmbH 1 attribution

8 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Services de transport
1 076
avis ouvert médian
605 853 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Services de transport

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
889
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
6%
acheteurs ont attribué des marchés ici
686

D'après 1 273 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
6,0
de ces lots ont reçu une seule offre
12%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
1%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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