Résumé
Résumé généré automatiquementLes autorités organisatrices ZV VRR FaIn-EB, NWL EBINFA et, pour le lot 2, go.Rheinland achèvent la concession de services de transport ferroviaire de voyageurs regional (SPNV) formant le sous-réseau B du Rhein-Ruhr-Express. Sont concernées les lignes RE 2 (Düsseldorf - Essen - Gelsenkirchen - Münster - Osnabrück), RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm), RE 7 (Rheine - Münster - Hamm - Wuppertal - Cologne - Krefeld) et RE 42 (Mönchengladbach - Krefeld - Essen - Gelsenkirchen - Münster). Les services s'étendent du changement d'horaire de décembre 2030 au changement d'horaire de décembre 2045, selon plusieurs niveaux d'exploitation, pour un volume total d'environ 11,6 millions de trains-km par an. Le marché est divisé en deux lots : le lot 1 comprend les lignes RE 2 et RE 3, le lot 2 les lignes RE 7 et RE 42. Le financement des véhicules est assuré par les autorités, qui achèteront le matériel roulant auprès de l'exploitant et le lui rembaileront en location.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 4 jours
Ce que paie ce marché
L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 399 dernières attributions pour Services de transport (Allemagne).
- Montant median
- 577 923 €
- Moitié centrale des attributions passées
- 220 132 € à 2,0 M €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
L'acheteur
Profil complet de l'acheteurVerkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR; Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe; Zweckverband go.Rheinland; Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH
- avis dans le registre
- 3
Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Services de transport - Allemagne
| Entreprise | Attributions | Montant total attribué | Dernière attribution |
|---|---|---|---|
| Regionalverkehr Oberbayern GmbH | 40 | sept. 2026 | |
| Malteser Hilfsdienst gGmbH | 16 | 14,5 M € | sept. 2026 |
| Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH | 15 | juin 2026 | |
| Verkehrsbetrieb Ettenhuber GmbH | 13 | août 2026 | |
| Geldhauser Kleinbusservice GmbH & Co. KG | 9 | 27,6 M € | mai 2026 |
Sur la base de 1262 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.
3 marchés ouverts actuellement
- Transport ferroviaire public - Rhein-Ruhr-Express, sous-réseau B_neu Aucune date limite publiée
- Transport ferroviaire public - Rhein-Ruhr-Express, sous-réseau B Aucune date limite publiée
Contexte de marché
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.
- ouverts en ce moment, Services de transport
- 1 812
- avis ouvert médian
- 511 148 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseursAllemagne · Services de transport
- entreprises différentes ont remporté des attributions ici
- 888
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 6%
- acheteurs ont attribué des marchés ici
- 680
D'après 1 262 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 6,0
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 12%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 1%
- des offres venaient d'un autre pays
- 1%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
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Ouverts en ce moment
Déjà attribués
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