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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis d'attribution

Deutschland - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen - BIM-Korridorsanierung Würzburg-Treuchtlingen, Planung EP/PT1 LST Würzburg - Ansbach

Attribué Allemagne Mittelfranken Services d'architecture & d'ingénierie

Acheteur public DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Informations clés

Attribué
Procédure
Procédure négociée
  1. Attribué
  2. Publié
  3. Fin du contrat mai 2027
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Ce marché dure environ 9 mois : il revient donc sur le marché vers mai 2027. Se connecter

Attribué à

DB Engineering & Consulting GmbH

Date d'attribution
Offres reçues
2 sur 2 lots
Historique avec cet acheteur
125 marchés de cet acheteur dans le registre, 1,4 M € au total
De retour sur le marché
mai 2027 Comment nous le savons

Quand ce marché revient

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Description

Im Rahmen der Korridorsanierung 5321 Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen ist eine Ausschreibung zur Planung und Umsetzung der Leit und Sicherungstechnik (LST) vorgesehen. Der betrachtete Streckenabschnitt erstreckt sich von Gunzenhausen (a) bei Streckenkilometer 24,902 bis nach Würzburg Heidingsfeld Ost (e) bei Streckenkilometer 135,000; die Netzgrenze zwischen dem Netz Nürnberg und dem Netz Würzburg befindet sich bei Streckenkilometer 99,500. Zusätzlich ist eine Blockverdichtung zur Steigerung der betrieblichen Leistungsfähigkeit vorgesehen. Die Maßnahmen dienen der grundlegenden Modernisierung der LST Infrastruktur zur Sicherstellung von Betriebssicherheit, Zuverlässigkeit sowie zur Vorbereitung auf den digitalen Bahnbetrieb. Die Inbetriebnahme ist für den 22.06.2029 geplant. Die Planung ist digital gem. Ril. 819.0101 durchzuführen. BIM-Korridorsanierung Würzburg-Treuchtlingen, Planung EP/PT1 LST Würzburg - Ansbach Los 1: EP / PT1 Stellbereich Ansbach; BIM-Korridorsanierung Würzburg-Treuchtlingen, Planung EP/PT1 LST Würzburg - Ansbach Los 2: EP / PT1 Stellbereich Würzburg

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 31 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Montant median
1 €
Moitié centrale des attributions passées
1 € à 534 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Allemagne

avis dans le registre
6 263
attributions
4 282
attribués au total
3,8 Md €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
697
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
22%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
1%

D'après 1 712 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
3,8
de ces lots ont reçu une seule offre
15%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
3%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. Siemens Mobility GmbH 137 attributions 298 049 €
  2. DB Engineering & Consulting GmbH 125 attributions 1,4 M €
  3. Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 111 attributions 658 193 €

185 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
7 751
avis ouvert médian
301 196 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Services d'architecture & d'ingénierie

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
6 839
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
3%
acheteurs ont attribué des marchés ici
3 456

D'après 12 387 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
5,5
de ces lots ont reçu une seule offre
11%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
5%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. Date d'attribution
    Avant : 20 juillet 2026
    Maintenant : 20 juillet 2026
    Objet et critères
    La description a été étoffée. À relire avant de repondre.

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