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Deutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - Ertüchtigung der B 237 zwischen der Einmündung B 54 / B 237 und dem Eisenbahnviadukt in Kierspe, Ortsdurchfahrt

Clôturé Avis de marché

Informations clés

Clôturé
Acheteur public
Stadt Kierspe
Lieu
Allemagne Arnsberg
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
71000000 Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection
Langue d'origine
Allemand
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
261459-2026
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  1. Publié
  2. Date limite ouvert 6 jours
  3. Attribué en attente

Description

Ertüchtigung der B 237 zwischen der Einmündung B 54 / B 237 und dem Eisenbahnviadukt in Kierspe, Ortsdurchfahrt Kierspe Der hochfrequentierte Knotenpunkt B 54 / B 237 in der Ortsdurchfahrt Kierspe soll zusammen mit der B 237 (Kölner Straße) vom Einmündungsbereich B 54 / B 237 bis zum Bahnviadukt (B 237, Abschnitt 20, von Station 1,275 bis Station 1,390) inkl. Brückenbauwerk ü. d. Volme, umgestaltet werden. Es sind die Leistungsphasen 1 Grundlagenermittlung und 2 Vorplanung der Objektplanung von Verkehrsanlagen, gemäß § 47 und § 48 der HOAI zu erbringen. In der Variantenuntersuchung ist u. a. zu analysieren, welche Knotenpunktform die Vorzugsvariante darstellt. Abhängig vom Ergebnis der Variantenuntersuchung sind zu einem späteren Zeitpunkt die Leistungsphasen 3 - 9 zu erbringen. Als Basis für die Objektplanung der Verkehrsanlagen ist eine Verkehrsuntersuchung durchzuführen, welche die Leistungsfähigkeit der möglichen Knotenpunktvarianten beurteilt. Es sind ausschließlich leistungsfähige Varianten (Zielniveau D) in der Objektplanung Verkehrsanlagen zu betrachten. Die Leistungsphasen 1 Grundlagenermittlung und 2 Vorplanung der Objektplanungen von Ingenieurbauwerken und der zugehörigen Tragwerksplanungen, gemäß § 43 und § 51 der HOAI, sind durchzuführen. Als Basis für die Objektplanung der Ingenieurbauwerke ist eine Baugrunduntersuchung durchzuführen. Die anrechenbaren Baukosten betragen nach vorläufiger Schätzung für den Knotenpunkt 1.100.000,00 EUR, für das Ingenieurbauwerk 2.300.000,00EUR. (netto) Die anrechenbaren Kosten gesamt betragen 3.400.000,00 EUR (netto) Umsetzung der Planungsphasen 1-2 bis zum 01.12.2026.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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