Allemagne - Exploitation de ports - Procédure d'attribution de concession Neustädter Hafen
Acheteur: Freie Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde), Sonstiges Sondervermögen Hafen, vertreten durch die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation, diese vertr.d.d. bremenports Beteiligungs- GmbH, diese vertr.d.d. bremenports GmbH & Co. KG, diese vertr.d.d Geschäftsführung am Strom 2 in 27568 Bremerhav
Pays: Allemagne
Valeur estimée: 292 000 000 €
Procédure: Procédure négociée
Secteur (CPV): Services auxiliaires de transport (63721200)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/deutschland-betrieb-von-hafen-konzessionsvergabeverfahren-neustadter-hafen-17b99097e2
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/781969-2025
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Résumé
Résumé généré automatiquement
La ville libre de Brême lance une procédure de candidature européenne pour l'attribution de trois concessions dans le port de Neustädter, un port à usage public. Trois lots seront attribués : 'Los 1 - NHT 1', 'Los 2 - NHT 2' et 'Los 3 - NHT 3', dont les services terminaux à assurer sur les parcelles concédées sont décrits dans les descriptions des lots et dans des exposés joints au dossier. Les concessions courent du 1er janvier 2028 au 31 décembre 2057 et comportent une obligation d'exploitation selon l'usage défini en négociation. Le port de Neustädter est situé hors de la zone portuaire franche et traite chaque année environ 3,8 millions de tonnes de marchandises diverses et lourdes, notamment des éléments d'éoliennes terrestres et des installations de liquéfaction de gaz naturel livrées en pièces détachées puis assemblées sur place.
02
Description
Mit dieser Vergabe soll in drei Losen jeweils eine Konzession in dem öffentlich gewidmeten Neustädter Hafen in Bremen vergeben werden. Die Konzessionen werden für den Zeitraum 01.01.2028 bis zum 31.12.2057 vergeben. Der Neustädter Hafen liegt nicht im Freihafenbereich.Die bremischen Häfen, die aus den beiden Standorten Bremen und Bremerhaven bestehen, sind der zweitgrößte deutsche Seehafen und werden z.Zt. von mehr als 5.500 Handelsschiffen jährlich angelaufen (2024). Pro Jahr werden in den bremischen Häfen rd. 62 Mio. t (2024) umgeschlagen. Der Neustädter Hafen ist eines dieser Hafenareale. Mit einem jährlichen Umschlagvolumen von rund 3,8 Millionen Tonnen Fracht ist der Neustädter Hafen ein zentraler Knotenpunkt für den nationalen und internationalen Stück- und Schwergutverkehr. In den vergangenen Jahren hat der Standort sein Leistungsspektrum erweitert. Heute werden hier beispielsweise auch große Bauelemente für Onshore-Windkraftanlagen umgeschlagen. Ebenso erreichen komplexe Erdgasverflüssigungsanlagen den Hafen per Schwertransport in Einzelteilen, werden vor Ort zu kompletten Anlagen montiert und anschließend für den Weitertransport verladen. Mit dieser EU-Bekanntmachung wird der europaweite Teilnahmewettbewerb für alle drei Lose eröffnet. Konkret werden die nachstehenden Lose vergeben: - "Los 1 - NHT 1 ", - "Los 2 - NHT 2" und - "Los 3 - NHT 3” Die auf den Konzessionsgrundstücken durchzuführenden Terminaldienstleistungen werden nachstehend bei den Los-Beschreibungen sowie in den in den Vergabeunterlagen beigefügten Kurz-Exposés näher dargestellt. Alle drei Konzessionen werden eine Pflicht zum Betrieb gem. des in seiner konkreten Ausgestaltung zu verhandelnden Nutzungszwecks enthalten. Unter dem in dieser EU-Bekanntmachung angegebenen Link zu unserem barrierefreien elektronischen Vergabeportal B_I Medien finden Sie zunächst ein Kurz-Exposé für das jeweilige Los und hierzu gehörige erste Lagepläne zur Übersicht nebst den Teilnahmeunterlagen. Pro Los findet sich unter dem vorgenannten Link ebenfalls jeweils ein eigener separater Teilnahmeantrag. Erst zu Beginn der Verhandlungsphase wird den im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs ausgewählten geeigneten Teilnehmern sowohl ein ausführliches Exposé, weitergehende Informationen, als auch ein Muster des Konzessionsvertrags in Form eines Erbbaurechtsvertrags (im Folgenden: Konzessionsvertrag) sowie die Zuschlagskriterien bekannt gegeben werden. Die Teilnehmer an diesem Verfahren werden in dieser Bekanntmachung und in den Vergabeunterlagen unabhängig vom Verfahrensstand zusammenfassend als Bieter bzw. Bietergemeinschaften bezeichnet. Soweit es auf eine Differenzierung nicht ankommt, wird in dieser Bekanntmachung einheitlich der Begriff „Bieter“ verwendet.
Mit dieser Bekanntmachung für die "Konzessionsvergabe - Los 1 NHT 1" wird der europaweite Teilnahmewettbewerb eröffnet.Der Konzessionsvertrag wird die Pflicht zur Durchführung von Terminaldienstleistungen auf dem Konzessionsgrundstück NHT 1 enthalten. Die genaue Ausgestaltung der entsprechenden diskriminierungsfrei zu erbringenden Betriebspflicht wird im Rahmen der Verhandlungen festgelegt. Das Konzessionsgrundstück wird jedoch zwingend als öffentliche, trimodale Serviceeinrichtung zu betreiben sein. Die zukünftige Konzessionärin muss daher für die Aufnahme des Betriebs eine Erlaubnis der Aufsichtsbehörde (vgl. §7f Abs.1 AEG i.V.m. §6 AEG) bereits vorliegen haben oder ist entsprechend verpflichtet, diese unverzüglich für ihren Konzessionsbereich einzuholen. Unter dem in dieser EU-Bekanntmachung angegebenen Link https://bi-medien.de/ausschreibungsdienste/ausschreibungen/D459529958 zu unserem barrierefreien elektronischen Vergabeportal B_I Medien finden Sie zunächst ein Kurz-Exposé und hierzu gehörige erste Lagepläne für Ihre Übersicht nebst den Teilnahmeunterlagen. Zu diesem Los findet sich auch ein eigener separat auszufüllender und abzugebender Teilnahmeantrag "2025-169 Teilnahmeantrag.pdf" in den Unterlagen. Erst zu Beginn der Verhandlungsphase wird den ausgewählten Teilnehmern sowohl ein ausführliches Exposé, weitergehende Informationen, als auch ein Muster des Konzessionsvertrags (in Form eines Erbbaurechtsvertrages) sowie die Zuschlagskriterien bekannt gegeben werden. Es wird ebenso darauf hingewiesen, dass mit dem Teilnahmeantrag ein kurzes Konzept Ihres Vorhabens auf maximal drei DIN-A4 Seiten abzugeben ist. Das mit dem Teilnahmeantrag einzureichende Kurzkonzept wird sonst keine Auswirkungen auf Ihre Eignung oder die Auswertung Ihrer Teilnahmeanträge haben. Die Konzessionsgeberin behält sich vor, die Anzahl der in die Verhandlungs- und Angebotsphase einzuladenden Bieter auf drei Bieter je Los zu reduzieren. Sollte sie sich hierfür entscheiden, wird sie die Reduktion gem. der nachstehend aufgeführten Kriterien durchführen. I. Hauptkriterium finanzielle und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit (Gewichtung: 50) Dieses wird anhand des angegebenen Umsatzes bemessen. Der Bieter/die Bietergemeinschaft mit einem Umsatz in Höhe des Doppelten des Mindestwertes von 60 Mio. EUR erhält die volle Punktzahl von 10 Punkten, wohingegen derjenige Bieter / diejenige Bietergemeinschaften, welche/r nur den Mindestumsatz erreicht 0 Punkte erhält. Dazwischen werden die Punkte interpoliert. Es ist möglich, dass mehrere Bieter/Bietergemeinschaften die volle Punktzahl erhalten können. II. Hauptkriterium technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Gewichtung: 50) Bieter/Bietergemeinschaften, welche mit Ihrem Teilnahmeantrag mehr als eine den Mindestanforderungen entsprechende Referenz einreichen einreichen, erhalten für jede zusätzlich eingereichte Referenz (demnach Referenzen Nr. 2 - Nr. 6) einen Punkt. Soweit in dem jeweiligen zusätzlich eingereichten Referenzprojekt (demnach Referenzen Nr. 2 - Nr. 6) die Umschlag- und Terminalleistungen für eine Dauer von 10 Jahren oder mehr erbracht worden sind, erhält die jeweilige Referenz weitere 0,5 Punkte. Zusätzliche 0,5 Punkte werden an die zusätzlichen Referenzprojekte (demnach Referenzen Nr. 2 - Nr. 6) vergeben, welche einen jährlichen Frachtumschlag von mind. 4 Mio. Tonnen vorweisen.; Mit dieser Bekanntmachung für die "Konzessionsvergabe - Los 2 NHT 2" wird der europaweite Teilnahmewettbewerb eröffnet. Der Konzessionsvertrag wird die Pflicht zur Durchführung von Terminaldienstleistungen auf dem Konzessionsgrundstück NHT 2 enthalten. Die genaue Ausgestaltung der entsprechenden diskriminierungsfrei zu erbringenden Betriebspflicht wird im Rahmen der Verhandlungen festgelegt. Das Konzessionsgrundstück wird jedoch zwingend als öffentliche, trimodale Serviceeinrichtung zu betreiben sein. Unter dem in dieser EU-Bekanntmachung angegebenen Link https://bi-medien.de/ausschreibungsdienste/ausschreibungen/D459529958 zu unserem barrierefreien elektronischen Vergabeportal B_I Medien finden Sie zunächst ein Kurz-Exposé und hierzu gehörige erste Lagepläne für Ihre Übersicht nebst den Teilnahmeunterlagen. Zu diesem Los findet sich auch ein eigener separat auszufüllender und abzugebender Teilnahmeantrag "2025-169 Teilnahmeantrag.pdf" in den Unterlagen. Erst zu Beginn der Verhandlungsphase wird den ausgewählten Teilnehmern ein ausführliches Exposé, weitergehende Informationen, als auch ein Muster des Konzessionsvertrags (in Form eines Erbbaurechtsvertrages) bekannt gegeben werden. Es wird ebenso darauf hingewiesen, dass mit dem Teilnahmeantrag ein kurzes Konzept Ihres Vorhabens auf maximal drei DIN-A4 Seiten abzugeben ist. Das mit dem Teilnahmeantrag einzureichende Kurzkonzept wird sonst keine Auswirkungen auf Ihre Eignung oder die Auswertung Ihrer Teilnahmeanträge haben. Die Konzessionsgeberin behält sich vor, die Anzahl der in die Verhandlungs- und Angebotsphase einzuladenden Bieter auf drei Bieter je Los zu reduzieren. Sollte sie sich hierfür entscheiden, wird sie die Reduktion gem. der nachstehend aufgeführten Kriterien durchführen. I. Hauptkriterium finanzielle und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit (Gewichtung: 50) Dieses wird anhand des angegebenen Umsatzes bemessen. Der Bieter/die Bietergemeinschaft mit einem Umsatz in Höhe des Doppelten des Mindestwertes von 10 Mio. EUR erhält die volle Punktzahl von 10 Punkten, wohingegen derjenige Bieter / diejenige Bietergemeinschaften, welche/r nur den Mindestumsatz erreicht 0 Punkte erhält. Dazwischen werden die Punkte interpoliert. Es ist möglich, dass mehrere Bieter/Bietergemeinschaften die volle Punktzahl erhalten können. II. Hauptkriterium technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Gewichtung: 50) Bieter/Bietergemeinschaften, welche mit Ihrem Teilnahmeantrag mehr als eine den Mindestanforderungen entsprechende Referenz einreichen, erhalten für jede zusätzlich eingereichte Referenz (demnach Referenzen Nr. 2 - Nr. 6) einen Punkt. Soweit in dem jeweiligen zusätzlich eingereichten Referenzprojekt (demnach Referenzen Nr. 2 - Nr. 6) die Umschlag- und Terminalleistungen für eine Dauer von 6 Jahren oder mehr erbracht worden sind, erhält die jeweilige Referenz weitere 0,5 Punkte. Zusätzliche 0,5 Punkte werden an die zusätzlichen Referenzprojekte (demnach Referenzen Nr. 2 - Nr. 6) vergeben, welche Stauereidienstleistungen mit einem jährlichen Umsatz von mindestens 4 Mio. EUR oder darüber erbracht haben.; Mit dieser Bekanntmachung für die "Konzessionsvergabe - Los 3 NHT 3" wird der europaweite Teilnahmewettbewerb eröffnet. Der Konzessionsvertrag wird eine verbindliche Betriebspflicht für den Umschlag von CO₂ im Kontext von Carbon Capture and Storage (CCS) und ggf. Carbon Capture and Usage (CCU) auf dem Konzessionsgrundstück NHT 3 enthalten. Die genaue Ausgestaltung der entsprechenden diskriminierungsfrei zu erbringenden Betriebspflicht wird im Rahmen der Verhandlungen festgelegt. Das Konzessionsgrundstück NHT 3 wird jedoch zwingend als öffentliche, trimodale Serviceeinrichtung zu betreiben sein. Unter dem in dieser EU-Bekanntmachung angegebenen Link https://bi-medien.de/ausschreibungsdienste/ausschreibungen/D459529958 zu unserem barrierefreien elektronischen Vergabeportal B_I Medien finden Sie zunächst ein Kurz-Exposé und hierzu gehörige erste Lagepläne für Ihre Übersicht nebst den Teilnahmeunterlagen. Zu diesem Los findet sich auch ein eigener separat auszufüllender und abzugebender Teilnahmeantrag "2025-169 Teilnahmeantrag.pdf" in den Unterlagen. Erst zu Beginn der Verhandlungsphase wird den ausgewählten Teilnehmern ein ausführliches Exposé, weitergehende Informationen, als auch ein Muster des Konzessionsvertrags in Form eines Erbbaurechtsvertrages zur Verfügung gestellt werden. Es wird ebenso darauf hingewiesen, dass mit dem Teilnahmeantrag ein kurzes Konzept Ihres Vorhabens auf maximal drei DIN-A4 Seiten abzugeben ist. Das mit dem Teilnahmeantrag abzugebende Kurzkonzept soll überblicklich die notwendigen Lieferketten (unter Angabe der trimodalen Nutzung mit erwarteten Umschlagmengen pro Verkehrsträger) und zentralen Kerninvestitionen für Ihr Umsetzungsvorhaben auf dem Konzessionsgrundstück NHT 3 darstellen. Das mit dem Teilnahmeantrag einzureichende Kurzkonzept wird sonst keine Auswirkungen auf Ihre Eignung oder die Auswertung Ihrer Teilnahmeanträge haben. Die Konzessionsgeberin behält sich vor, die Anzahl der in die Verhandlungs- und Angebotsphase einzuladenden Bieter auf drei Bieter je Los zu reduzieren. Sollte sie sich hierfür entscheiden, wird sie die Reduktion gem. dem nachstehend aufgeführten Kriterium durchführen. I. Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit Dieses wird anhand des angegebenen Umsatzes bemessen. Der/die drei Bieter/die Bietergemeinschaft/en mit den höchsten Umsätzen auf (Platz 1 bis 3) werden zur Verhandlungsphase eingeladen werden.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 46 dernières attributions pour Services auxiliaires de transport (Allemagne).
5 €1,6 Md €
Cet avis
292,0 M €
Montant median
612 447 €
Moitié centrale des attributions passées
236 310 € à 1,5 M €
L'estimation est supérieure à trois attributions passées sur quatre.
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
Freie Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde), Sonstiges Sondervermögen Hafen, vertreten durch die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation, diese vertr.d.d. bremenports Beteiligungs- GmbH, diese vertr.d.d. bremenports GmbH & Co. KG, diese vertr.d.d Geschäftsführung am Strom 2 in 27568 Bremerhav
Allemagne
Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Services auxiliaires de transport - Allemagne
Plus important que 98% des avis ouverts du secteur Services auxiliaires de transport en Europe.
les plus petitsles plus grands
ouverts en ce moment, Services auxiliaires de transport
872
avis ouvert médian
210 000 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Allemagne · Services auxiliaires de transport
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
119
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
7%
acheteurs ont attribué des marchés ici
106
D'après 135 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
158 nouveaux avis pour Services auxiliaires de transport en Allemagne au cours des 7 derniers jours.
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