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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 6 heures Avis de marché

Allemagne - Conseil en systèmes de transport - Étude de planification des transports et expertise routière pour la refonte du centre-ville de Brake, avec conseil en planification des transports

Original Deutschland - Beratung für Transportsysteme - Erstellung einer verkehrsplanerischen Untersuchung / eines Verkehrsgutachtens zur Neugestaltung der Innenstadt Brake einschließlich verkehrsplanerischer Beratung.

Ouvert Allemagne Weser-Ems Services d'architecture & d'ingénierie

Acheteur public Stadt Brake (Unterweser) Die Bürgermeisterin

26 jours restants

Informations clés

Clôture
10:00 (UTC+1)
Procédure
Procédure ouverte
  1. Publié
  2. Aujourd'hui
  3. Date limite ouvert 27 jours
  4. Attribué en attente

Délai de réponse

27 jours entre la publication et la date limite

Durée habituelle

Les avis de ce type (Allemagne, procédure ouverte, au-dessus du seuil européen) laissent en médiane 31 jours, la moitié entre 28 et 34 jours, d'après 84 120 avis des deux dernières années.

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Résumé

Résumé généré automatiquement

La ville de Brake (Unterweser) entend valoriser et réorganiser son centre-ville et fait réaliser des prestations de conseil en planification des transports. Le prestataire devra élaborer une étude de planification des transports, respectivement un rapport d'expertise sur la circulation, concernant la situation du trafic dans le centre-ville de Brake (Unterweser). Ce rapport constituera la base contraignante d'un concours d'aménagement d'espaces libres ultérieur, dans lequel des équipes d'architectes paysagistes et de planificateurs des transports proposeront des avant-projets et un plan-cadre pour le centre-ville, et sera mis à disposition des équipes participantes. Les prestations devront commencer sans délai après l'attribution du marché; le rapport devra être finalisé au plus tard à la mi-février 2027 pour être disponible à temps pour le concours.

Description

Erstellung einer verkehrsplanerischen Untersuchung / eines Verkehrsgutachtens im Zusammenhang mit der Neugestaltung der Innenstadt Brake (Unterweser) Offenes Verfahren gem. § 15 VgV Die Stadt Brake (Unterweser) beabsichtigt, ihre Innenstadt umfassend aufzuwerten und neu zu ordnen. Hintergrund der angestrebten Innenstadtumgestaltung ist ein im Rahmen der Erstellung eines Integrierten Stadtentwicklungskonzepts (ISEK) festgestellter Handlungs- und Steuerungsbedarf. In der Folge erstellte die Stadt Brake (Unterweser) ein Integriertes Handlungskonzept, den sogenannten "Masterplan Innenstadt Brake (Unterweser)", und bewarb sich mit diesem Konzept zur Neuordnung der Innenstadt um die Aufnahme in das Städtebauförderprogramm "Lebendige Zentren". Der Aufnahmebescheid ging im Dezember 2023 ein. Vor diesem Hintergrund soll der Stadterneuerungsprozess durch einen freiraumplanerischen Wettbewerb mit verkehrsplanerischen Ansätzen und Konzeptteil vorangetrieben werden. Ziel ist es, die freiraumplanerische Qualität sowie die funktionale Leistungsfähigkeit der Innenstadt durch vergleichende Entwurfsansätze abzusichern. Hierzu werden Planungsteams aus dem Bereich der Landschaftsarchitektur und Verkehrsplanung eingeladen, für das Plangebiet sowie angrenzende innenstadtnahe Teilbereiche einen Entwurfsvorschlag und einen Rahmenplan für die Entwicklung der Innenstadt zu erarbeiten. Zur Vorbereitung des Wettbewerbsverfahrens und zur Einordnung der verkehrlichen Situation in der Innenstadt soll ein Verkehrsgutachten erstellt werden. Das zu erstellende Gutachten bildet eine verbindliche Grundlage für das anschließende Wettbewerbsverfahren und wird den teilnehmenden Planungsteams zur Verfügung gestellt. Nach Zuschlagserteilung ist die Erbringung der vorgenannten Leistungen umgehend aufzunehmen, damit die erforderlichen Grundlagen rechtzeitig für die Durchführung des Wettbewerbsverfahrens zur Verfügung stehen. Das Verkehrsgutachten muss demnach spätestens Mitte Februar 2027 abschließend abgestimmt vorliegen. Neben der Erstellung des Verkehrsgutachtens ist für den bezuschlagten Bieter die Teilnahme am Wettbewerb als Sachverständige*r, einschließlich der quantitativen Prüfung der fünf Wettbewerbsarbeiten sowie die Teilnahme an den Verfahrensterminen, vorgesehen. Eine Teilnahme des bezuschlagten Bieters an dem Wettbewerbsverfahren auf Teilnehmer-Seite ist nicht möglich. Leistungszeitraum: - Bindefrist: 60 Tage ab Abgabetermin der Angebote - Geplante Beauftragung: ab 52. KW 2026 - Leistungszeitraum: ab 1. KW bis 8. KW 2027 Angestrebte Termine des anschließenden Wettbewerbsverfahrens (vorbehaltlich): - Versand der Auslobung / Bereitstellung der Verfahrensunterlagen: ab der 8. KW 2027 - Rückfragenkolloquium inkl. Ortsbesichtigung: 15. KW 2027 (in Präsenz in Brake (Unterweser)) - Abgabe der Arbeiten durch die Planungsteams: 21. KW 2027 - Sachverständigenvorprüfung: Von 22. bis 25. KW 2027 - Preisgerichtssitzung: 26. KW 2027 (in Präsenz in Brake (Unterweser)) Die Auftraggeberin lässt sich bei der Durchführung des Vergabeverfahrens durch die D&K drost consult GmbH beratend begleiten. Im Rahmen des Gutachtens sollen insbesondere folgende Leistungen erbracht werden: - Verkehrserhebung an drei Knotenpunkten (Knotenpunkt Ecke Kirchenstr./ Georgstr., Knotenpunkt Ecke Hafenstraße/Binnenhafenstr., Knotenpunkt Ecke Kreuzung Georgstr./Lange Str./ Kaje) - Parkraumerhebung: (Betrachtungsräume: NWZ-Parkplatz, Postplatz, Parkplatz an der Hafenstr, Parkplatz an der Milchstr., Cityparkplatz, Parkplatz Heukaje, straßenbegleitende Stellplätze an der Schulstr., Kaje, Lindenstraße, Mitteldeichstraße) - Radverkehrserhebung (Bahnhofstr., Georgstr., Weserradweg sowie Breite Str. "Fußgängerzone") - Analyse und Bewertung der Bestandssituation - Verkehrsprognose inkl. Handlungsempfehlungen Das zu erstellende Gutachten bildet eine verbindliche Grundlage für das anschließende Wettbewerbsverfahren und wird den teilnehmenden Planungsteams zur Verfügung gestellt. Neben der Erstellung des Verkehrsgutachtens ist für den bezuschlagten Bieter die Teilnahme am Wettbewerb als Sachverständige*r, einschließlich der quantitativen Prüfung der fünf Wettbewerbsarbeiten sowie die Teilnahme an den Verfahrensterminen, vorgesehen. Eine Teilnahme des bezuschlagten Bieters an dem Wettbewerbsverfahren auf Teilnehmer-Seite ist nicht möglich. Nach Zuschlagserteilung ist die Erbringung der vorgenannten Leistungen umgehend aufzunehmen, damit die erforderlichen Grundlagen rechtzeitig für die Durchführung des Wettbewerbsverfahrens zur Verfügung stehen. Das Verkehrsgutachten muss demnach spätestens Mitte Februar 2027 abschließend abgestimmt vorliegen.

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Six questions avant d'engager une équipe. Sous chacune, ce que le registre en sait. Les réponses sont les vôtres.

  1. En votre faveur:

    Remplissons-nous chaque critère d'éligibilité ?

    Procédure ouverte : tout fournisseur intéressé peut déposer une offre.

    Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.

  2. À vous de juger:

    Pouvons-nous livrer avec l'équipe que nous avons ?

    Le registre ne contient rien à ce sujet. Les documents officiels, si.

  3. À vous de juger:

    Avons-nous deux références comparables ?

    Les prestations comparables relèvent de Services d'architecture & d'ingénierie.

  4. En votre faveur:

    Le délai permet-il une offre sérieuse ?

    Il reste 26 jours, dont 19 ouvrés.

  5. À vous de juger:

    Reste-t-il une marge au prix probable du gagnant ?

    Dans ce pays, ce type de marché est en général attribué entre 100 952 € et 510 192 €.

  6. À vous de juger:

    Connaissons-nous cet acheteur ?

    Le registre ne contient rien à ce sujet. Les documents officiels, si.

Puis-je soumissionner ?

  • Procédure ouverte : tout fournisseur intéressé peut déposer une offre. Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.
  • L'avis est rédigé en allemand.
  • Certificats d'un autre pays de l'UE ? Vérifier les équivalences sur eCertis

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 6 heures

Ce que paie ce marché

L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 2 000 dernières attributions pour Services d'architecture & d'ingénierie (Allemagne).

Montant median
232 702 €
Moitié centrale des attributions passées
100 952 € à 510 192 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Stadt Brake (Unterweser) Die Bürgermeisterin

Allemagne

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Services d'architecture & d'ingénierie - Allemagne

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
DB Engineering & Consulting GmbH 172 6,8 M € sept. 2026
Drees & Sommer SE 90 25,4 M € sept. 2026
ZETCON Ingenieure GmbH 50 3,3 M € oct. 2026
IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 46 8,0 M € sept. 2026
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH 40 18,2 M € août 2026

Sur la base de 12293 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

Contexte de marché

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
20 775
avis ouvert médian
483 364 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Services d'architecture & d'ingénierie

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
6 963
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
3%
acheteurs ont attribué des marchés ici
3 436

D'après 12 293 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
5,6
de ces lots ont reçu une seule offre
11%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
5%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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