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Aperlena

Allemagne - Travaux de construction - Lot 3 : voie et ouvrages d'ingénierie

Original Deutschland - Bauarbeiten - Los 3_Strecken- und Ingenieurbau

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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 40 entreprises différentes ont remporté les 50 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

-28.1%
Prix final attendu par rapport à l'estimation publiée

Sur la base de 50 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Cet appel d'offres allemand, lot 3 d'un projet de rénovation autoroutière, concerne la reconstruction complète de la chaussée direction Hanovre de l'autoroute A2 sur un tronçon de 10,583 km entre les kilomètres 68+877 et 79+462. Les travaux comprennent la démolition et le renouvellement de la chaussée en béton ainsi que des avant-ponts de 5 ouvrages de franchissement en asphalte. La circulation doit être maintenue pendant toute la durée des travaux et l'échangeur Burg-Zentrum maintenu ouvert dans la mesure du possible. Les documents ne précisent ni la valeur estimée, ni la date limite, ni la procédure. Les entreprises intéressées doivent consulter le dossier complet.

Description

-Erneuerung der Fahrbahn in Betonbauweise und der Bauwerksvorfelder der 5 Überführungsbauwerke in Asphaltbauweise Los 3_Strecken- und Ingenieurbau Das Bauvorhaben umfasst die grundhafte Erneuerung der Richtungsfahrbahn (RF) Hannover der BAB 2 im Streckenabschnitt zwischen Betr.-km 68+877 bis Betr.-km 79+4620. Die Baustrecke hat eine Länge von 10,583 km. Innerhalb der Baustrecke befindet sich die Anschlussstelle Burg-Zentrum. Darüber hinaus befindet sich im Zuge der Baustrecke die PWC-Anlage Krähenberge. Die Baustrecke liegt zwischen den Anschlussstellen Burg-Ost im Osten und Lostau-Hohenwarthe im Westen. Diese beiden Anschlussstellen liegen nicht innerhalb der Baustrecke, dennoch sind Auswirkungen bezüglich der Verkehrsführung während der Bauzeit und der notwendigen Verkehrszeichenbrücken und Verkehrszeichenkragarme innerhalb der Baustrecke zu berücksichtigen. Innerhalb der Baustrecke befinden sich 5 Überführungsbauwerke (Ü-Bauwerk), 5 A-Bauwerke im Zuge der Bundesautobahn. Alle A-Bauwerke sind mit einem Asphaltbelag befestigt. Die Erneuerung der Fahrbahn erfolgt grundhaft in Betonbauweise. Die Bauwerksvorfelder der A-Bauwerke 39A, 40A, 41A, 42A und 43A werden in Asphaltbauweise erneuert. Im Bereich der A-Bauwerke wird die vorhandene Asphaltbefestigung erneuert. Während der gesamten Bauzeit ist der Verkehr auf der Autobahn aufrecht zu erhalten. Die Anschlussstelle Burg-Zentrum ist soweit möglich offen zu halten. Für die Sperrung einzelner Rampen in der AS Burg-Zentrum erfolgt die Umleitung des öffentlichen Verkehrs über benachbarte Anschlussstellen. Die Sperrung der AS Burg-Zentrum darf nur in der lt. beiliegendem Grobablauf definierten Zeitdauer erfolgen. Um die Verkehrssicherheit während des 4s+0 Verkehrs auf der RF Berlin zu erhöhen, wurden bereits im Zuge einer vorlaufenden Erhaltungsmaßnahme auf der RF Berlin Nothaltebuchten am Fahrbahnrand errichtet. Grobmengen: Rückbau vorhandener Betonoberbau 155.000 m² Rückbau vorhandener Asphaltoberbau 20.000 m² Rückbau Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln 150.000 m² Rückbau Fahrzeugrückhaltesysteme 22.500 m Abbruch Betonfundamente VZB/VZK 175 m³ Demarkierungsarbeiten 31.600 m Planum herstellen mit qualifizierter Bodenverbesserung 193.000 m² Fahrbahnerneuerung aus Beton auf ATSuB und Frostschutzschicht 151.000 m² Asphalttragschicht herstellen 9.000 m² Asphaltbinderschicht herstellen 13.500 m² Asphaltdeckschicht MA herstellen 11.500 m² Asphaltdeckschicht SMA herstellen 7.000 m² Schichten ohne Bindemittel herstellen 73.000 m³ Stahlbetonschlitzrinnen herstellen 2.400 m Sickerrohrleitung herstellen 11.000 m Verkehrsfreigabemarkierung 30.000 m Sanierungsarbeiten an Brückenbauwerken 5 Stück

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 3 semaines

Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

23 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
VTO Verkehrstechnik GmbH 3 €7,4M juil. 2026
AVS Verkehrssicherung GmbH 3 €3,6M mai 2026
Johann Bunte Bauunternehmung SE & Co. KG 2 €19,0M juil. 2026
Wolff & Müller Tief- und Straßenbau GmbH & Co. KG 2 €13,7M mai 2026
Volkmann & Rossbach GmbH 2 €3,0M févr. 2026

Sur la base de 50 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 41 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

991 324 €
Premier quartile
€1,8M
Montant median
€6,9M
Troisieme quartile

Ce marche est estime 1888.7% au-dessus de cette mediane

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

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