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Allemagne - Convoyeurs à bande - Planification et réalisation d'une installation de convoyage avec broyeur en amont en souterrain (BavB)

Original Deutschland - Bandstetigaufzüge oder -stetigförderer - Planung und Ausführung einer Bandanlage mit vorgeschaltetem Brecher u.T. (BavB)

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La Bundesgesellschaft fuer Endlagerung (BGE) prévoit d'installer une installation de convoyage par bandes en souterrain à la mine de Konrad, futur dépôt de déchets radioactifs de faible et moyenne activité en Allemagne. Le titulaire devra concevoir, fabriquer, monter et mettre en service l'installation, y compris la formation du personnel, puis assurer sa maintenance. L'installation devra transporter jusqu'à 1 000 tonnes de déblais par jour sur plusieurs centaines de mètres, à une profondeur de 700 à 1 000 mètres, de manière discontinue dans des fenêtres de transport. En raison des conditions minières, les bandes pourraient devoir être suspendues et suivre des courbes. Aucune valeur estimée ni date limite n'est indiquée dans l'avis.

Description

Die Bundesgesellschaft für Endlagerung plant, im Rahmen der Errichtungstätigkeiten des Endlagers für schwach- und mittelradioaktive Abfälle, auf dem Bergwerk der Schachtanlage Konrad, im untertägigen Bereich eine Bandanlage einzusetzen. Die Aufgabe der Bandanlage ist, den Transport des im ehemaligen Eisenerzbergwerk anfallenden Haufwerks in einzelnen Streckenabschnitten (damit sind die untertägigen Wegstrecken gemeint) sicherzustellen. Der Leistungsumfang, welcher von dem späteren Auftragnehmer zu erfüllen sein wird, umfasst die Planung, Fertigung/Herstellung, Montage und Inbetriebsetzung (incl. Personalschulung) der Bandanlage. Darüber hinaus ist beabsichtigt, den Auftragnehmer mit der Wartung und Instandhaltung der Bandanlage zu beauftragen. Mit der Bandanlage sollen nach der Fertigstellung bis zu 1.000 to Konrad-Haufwerk pro Tag über eine Länge von mehreren hundert Metern in einer Teufe (Tiefe) zwischen 700m und 1000m transportiert werden. Die Transporte erfolgen im Rahmen von individuell festzulegenden „Transportfenstern“ und somit diskontinuierlich. Die Aufgabe des Haufwerks soll dazu üblicherweise mittels Fahrlader realisiert werden; der Abwurf des Haufwerks von der Bandanlage hat in einen Bunker oder einen alternativen Übergabeort zu erfolgen. Auf Grund der bergtechnischen Gegebenheiten (Fahrbahnbreiten, Streckenhöhen und Streckenführung) und der Verkehrs- und Ausbausituation unter Tage ist davon auszugehen, dass i.B. das Förderband/die Förderbänder (zumindest in Teilen) hängend zu verlagern und so flexibel auszuführen ist/sind, dass auch Kurvenradien ermöglicht werden können. Die Bandanlage ist möglichst verschleißarm zu konstruieren, unzulässigen Emissionen (u.a. Lärm, Staub) sind in geeigneter Art und Weise zu unterbinden. Auf Grund z.T. behördlicher Vorgaben und BGE-interner Festlegungen sind im Rahmen der Projektabwicklung verschiedene Haltepunkte zu berücksichtigen. Diese umfassen u.a. Vorgaben für Planungs- und Fertigungsleistungen (z.B. bauseitige Freigaben von Planungs- und Fertigungsunterlagen) sowie aus dem Bergrecht stammende Vorgaben, die i.W. im Rahmen der Vorort-Tätigkeiten (Montage und Inbetriebsetzung) zu beachten sind. Darüber hinaus wird von Seiten des Auftraggebers erwartet, dass zur Sicherstellung der vertraglich vereinbarten Leistungen ein gut funktionierendes Projektmanagement beim Auftragnehmer etabliert und der Auftraggeber umfassend und regelmäßig über den Projektfortschritt informiert wird. Die Leistung war schon einmal unter der Elvis ID: E77575815 (Bekanntmachungsnummer im Amtsblatt 2022/S 223-641543) bekannt gemacht worden. Dieses Verfahren wurde aufgehoben.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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EV Group E. Thallner GmbH 5 n/d août 2026
E.W. NEU GmbH 4 €2,9M août 2026
SENTECH Gesellschaft für Sensortechnik mbH 4 145 134 € mai 2026
KLA Corporation 4 n/d août 2026

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