Aller au contenu
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis d'attribution

България - Строителни и монтажни работи на релсови пътища - „Възстановяване на проектните параметри на железния път, контактната мрежа и системите за сигнализация и телекомуникации в участъка Ястребово - Ветово“

Attribué Bulgarie Severen tsentralen Travaux de construction

Acheteur public НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП

12,1 M € valeur estimée · 12 077 205 €

Informations clés

Publié
Procédure
Procédure ouverte
  1. Publié
  2. Attribué en attente

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie pas la date de cette attribution. Voir l'avis officiel

Consulter l'avis officiel Suivre ce marché

Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit. Se connecter

Description

В обхвата на обществената поръчка се включват следните основни дейности: Проектиране и подготовка на документи за издаване на Разрешение за строеж; Строителство; Осъществяване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивна документация. Проектът и строително монтажните работи обхващат участъка Ястребово - Ветово както следва: -За част „Железен път и съоръжения“: от км 22+502 (край на вече подновен участък) до км 33+780(20м преди стрелка №2 в гара Ветово) с обща дължина 11278м; -За част „Контактна мрежа“: от въздушна междина със секциониране на гара Ястребово до въздушна междинасъс секциониране гара Ветово; -За част „Сигнализация и телекомуникации“: от км 22+502(край на вече подновен участък) до км 33+780(20 мпреди стрелка №2 в гара Ветово) с обща дължина 11278м. Проектиране и подготовка на документи за издаване на Разрешение за строеж: Проектът трябва да бъде разработен във фаза „Работен проект“, в пълния му обем, съгл. изискванията на Възложителя и нормативната уредба, и да съдържа най-малко следните части: „Геология“; „Геодезия“; „Железен път“ със следните подчасти:„Възстановяване на железния път по ос и ниво“,„Долно строене, горно строене и земни работи “,„Отводняване“,„Съоръжения“,„Безнаставов релсов път“,„Шенаж и репераж“; „Контактна мрежа“; „Сигнализация и Телекомуникации“; „Количестени сметки“; „План за безопасност и здраве при работа“; „План за управление на отпадъците“. „Пожарна безопасност“ В дейностите по проектиране се включва и подготовка на документи за целите на издаване на разрешение за строеж, както и подготовка на документация за оценка на съответствието му със съществените изисквания към строежите. Изискванията на възложителя към работния проект са описани в Приложение №1 към Техническата спецификация - Изисквания към проектирането. Строителство и съпътстващи дейности: Дейността включва извършване на СМР, предвидени в проекта по железен път и съоръжения, контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации; доставка и монтаж на предвиденото оборудване и материали, провеждане на функционални изпитания и 72-часови проби в експлоатационни условия на системи за сигнализация и телекомуникации и контактната мрежа; обучение. Основните видове СМР могат да започнат само след: одобрен от Възложителя и Консултанта Работен проект; откриване на строителната площадка след издадено Разрешение за строеж с Протокол за откриване на строителна площадка и за определяне на строителна линия и ниво (приложение №2а) от Наредба №3/31.07.2003г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството; изготвена съвместна „Технология за окончателно изпълнение на обекта“ по изискванията на „Инструкция за прекъсване и възстановяване действието на обекти на железопътната инфрастр-ра, управлявана от ДПНКЖИ, при извършване на реконструкции, модернизации, подновявания, рехабилитации и ремонти“ в сила от 30.01.2013г. съгласно заповед №190/30.01.2013г. на Ген. Директор на ДП НКЖИ. Основните видове СМР са: Изпълнение на строителството по част железен път - долно строене, в т.ч.: почистване и преоформяне на 2100м съществуващи земни канавки, бермите и откосите към тях, подравняване и преоформяне на банкетите, както и цялостно почистване на габарита на железния път от храсти и дървета, доставка и монтаж на километрични, хектометрични и наклоноуказващи знаци; Изпълнение на строителството по част железен път - горно строене, в това число: демонтажни и монтажни работи по изграждане на 11278 м. нов железен път, укрепване, баластиране, нивелиране, уплътняване, направа на БРП и др.; доставка на траверси, релси и баласт. Изпълнение на строителството по част съоръжения - железен път, в това число: ЖП прелез, 1 .бр. - подмяна и възстановяване на прелезната настилка; Изпълнение на строителството по част Контактна мрежа, в т.ч.: -Демонтажни работи - разрушаване, демонтаж и извозване на стълбове и др. елементи от контактната мрежа. -Монтажни работи - монтаж и направа на стълбове, фундаменти и др. елементи от контактната мрежа. Изпълнение на строителството по част Сигнализация и телекомуникации, в това число: -Опазване и възстановяване на действащите кабели за Осигурителна техника; -Опазване и възстановяване на действащите кабели за Телекомуникации; Мобилизация на строителна техника, изграждане на приобектови офиси, складови и монтажни площадки и осъществяване на контрол при изпълнение на обекта. Разходи за обвързване на графика за движение на влаковете. Упражняване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивната документация: Осъществяването на авторски надзор по време на строителството е задължение на Изпълнителя в обхвата и по смисъла на чл.162, ал.2 от ЗУТ. Авторският надзор носи отговорност за всички свои действия при изпълнение на задълженията си по време на строителството и се упражнява по всички части на проекта. Авторският надзор се упражнява от датата на подписване на Протокол образец №2а за откриване на строителна площадка за Обекта съгласно Наредба №3 до издаване на Разрешение за ползване на обекта от ДНСК. След приключване на строително-монтажните работи се изготвя екзекутивна документация на обекта. Екзекутивната документация се представя преди съставянето и подписването на Протокол за установяване годността за ползване на строежа (частта, етапа от него) (приложение №16), съгласно Наредба №3/31.07.2003г. на МРРБ за съставяне на актове и протоколи по време на строителството. Изискванията на възложителя при упражняване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивна документация са описани в Приложение №1 към Техническата спецификация - Изисквания към проектирането. Строежът е I категория съгласно чл.137, ал.1, т.1, буква „а“ и буква „н“ от ЗУТ и чл.3 от Наредба №1/30.07.2003г. за номенклатурата на видовете строежи. Пълното описание на изискванията на възложителя е посочено в Техническата спецификация - Приложение №1 от документацията за обществената поръчка.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Signaler une erreur dans cet avis

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 8 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Cet avis
12,1 M €
Montant median
1,9 M €
Moitié centrale des attributions passées
307 589 € à 32,1 M €

L'estimation se situe dans la fourchette habituelle.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП

Bulgarie

avis dans le registre
265
attributions
90
attribués au total
820,0 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
55
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
18%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
100%

D'après 77 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,3
de ces lots ont reçu une seule offre
28%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
4%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. ПАНДА-И.П. ЕООД 6 attributions 339 733 €
  2. РВП СОФИЯ ЕООД 4 attributions 5,4 M €
  3. фьосталпине Рейлуей Системс България ООД 4 attributions 3,4 M €

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Travaux de construction
20 236
avis ouvert médian
550 318 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Bulgarie · Travaux de construction

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 049
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
4%
acheteurs ont attribué des marchés ici
416

D'après 2 468 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,7
de ces lots ont reçu une seule offre
33%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
1%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. Valeur estimée
    non précisé
    Maintenant : 12 077 205 €

Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change. Créer un compte

Marchés similaires

Ouverts en ce moment

Déjà attribués

Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci

225 nouveaux avis pour Travaux de construction en Bulgarie au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.

Créer mon alerte

Ou suivez seulement son code CPV, Ouvrages ferroviaires : un e-mail quand de nouveaux marchés arrivent sous ce code, sans compte.

Raccourcis clavier

Parcourir une liste sans toucher la souris. Les raccourcis restent inactifs pendant la saisie dans un champ.

j
Résultat suivant
k
Résultat précédent
Entrée
Ouvrir le résultat
n
Page suivante
p
Page précédente
c
Comparer ce résultat
s
Ajouter ce résultat à la présélection
o
Ouvrir le résultat dans un nouvel onglet
x
Écarter ce résultat
/
Rechercher depuis n’importe quelle page
Ctrl K
Rechercher depuis n’importe quelle page
?
Afficher ces raccourcis
Échap
Fermer

Sommaire

Fermer
Se connecter

Langue