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Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) verificado hace 1 mes Anuncio de licitación

Z2l-FE RV.0006/2025 - Visibilidad entre ciclistas que circulan recto y conductores que giran a la derecha en intersecciones urbanas, paquete de datos 1

Original Z2l-FE RV.0006/2025 - "Sichtbeziehungen zwischen geradeausfahrenden Radfahrenden und rechtsabbiegenden Kfz-Fahrenden an innerörtlichen Knotenpunkten, Datenpaket 1"

Cerrada Alemania Köln Investigación y desarrollo

Órgano de contratación Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2

Datos clave

Cerrada
06:00 (UTC+2)
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Publicada
  2. Fecha límite abierta 42 días
  3. Adjudicada pendiente
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Resumen

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La Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, contrató un servicio de investigación para su proyecto interno sobre la visibilidad entre conductores que giran a la derecha y ciclistas que circulan recto en intersecciones urbanas, donde se producen cerca de dos tercios de los accidentes ciclistas registrados por la policía con lesiones personales. El contrato comprendía cuatro paquetes de trabajo: creación de una base de datos georreferenciada, análisis microscópicos y ampliación de dicha base, análisis de comportamiento e interacción para el escenario de giro, y redacción de un informe de documentación interna no publicable. Las entregas incluían análisis SIG, aforos de tráfico y análisis de comportamiento e interacción. El procedimiento finalizó y el plazo de presentación de ofertas venció el 2026-10-06.

Puntos clave

Innerörtliche Kreuzungen, Einmünden und Grundstückszufahrten stellen ein Problem für den Radverkehr dar. Dort geschehen ca. zwei Drittel aller polizeilich registrierten Radverkehrsunfälle mit Personenschaden und mehreren Beteiligten. Von diesen Unfällen geschehen ungefähr 20 % beim Abbiegen unfallbeteiligter Kfz nach rechts. Verschiedene Studien legen nahe, dass mangelnde Sichtbeziehungen bei Abbiegeunfällen eine zentrale Rolle einnehmen. Daher führt die BASt hierzu das interne BASt-Projekt „Analyse der Rahmenbedingungen notwendiger Sichtbeziehungen zwischen rechtsabbiegenden Kfz- und geradeausfahrenden Radfahrenden an innerörtlichen Knotenpunkten“ durch. Im Rahmen dieses internen Projektes sollen vor allem infrastrukturelle Rahmenbedingungen und Störfaktoren analysiert werden, die die Sicht und damit die Sicherheit an innerörtlichen Knotenpunkten bei dem o. g. Abbiegeszenario maßgeblich beeinflussen. Ziel des zugrundeliegenden FE RV.0006/2025 ist die Erstellung einer georeferenzierten Datenbank sowie die Durchführung und Aufbereitung mikroskopischer Infrastruktur- und Verkehrsdatenanalysen als Grundlage für weiterführenden, internen Analysen der BASt. Die zu liefernden Daten umfassen GIS-Analysen, Verkehrserhebungen sowie Verhaltens- und Interaktionsanalysen. Es sollen die vier folgenden, in sich abgeschlossenen, Arbeitspakete durchgeführt werden: - Arbeitspaket 1: Aufbau einer georeferenzierten Datenbank - Arbeitspaket 2: Mikroskopische Analysen und Ergänzung der georeferenzierten Datenbank - Arbeitspaket 3: Verhaltens- und Interaktionsanalyse für das Abbiege-Szenario - Arbeitspaket 4: Berichtserstellung zur internen Dokumentation (nicht veröffentlichungsfähig)
Texto original
Innerörtliche Kreuzungen, Einmünden und Grundstückszufahrten stellen ein Problem für den Radverkehr dar. Dort geschehen ca. zwei Drittel aller polizeilich registrierten Radverkehrsunfälle mit Personenschaden und mehreren Beteiligten. Von diesen Unfällen geschehen ungefähr 20 % beim Abbiegen unfallbeteiligter Kfz nach rechts. Verschiedene Studien legen nahe, dass mangelnde Sichtbeziehungen bei Abbiegeunfällen eine zentrale Rolle einnehmen. Daher führt die BASt hierzu das interne BASt-Projekt „Analyse der Rahmenbedingungen notwendiger Sichtbeziehungen zwischen rechtsabbiegenden Kfz- und geradeausfahrenden Radfahrenden an innerörtlichen Knotenpunkten“ durch. Im Rahmen dieses internen Projektes sollen vor allem infrastrukturelle Rahmenbedingungen und Störfaktoren analysiert werden, die die Sicht und damit die Sicherheit an innerörtlichen Knotenpunkten bei dem o. g. Abbiegeszenario maßgeblich beeinflussen. Ziel des zugrundeliegenden FE RV.0006/2025 ist die Erstellung einer georeferenzierten Datenbank sowie die Durchführung und Aufbereitung mikroskopischer Infrastruktur- und Verkehrsdatenanalysen als Grundlage für weiterführenden, internen Analysen der BASt. Die zu liefernden Daten umfassen GIS-Analysen, Verkehrserhebungen sowie Verhaltens- und Interaktionsanalysen. Es sollen die vier folgenden, in sich abgeschlossenen, Arbeitspakete durchgeführt werden: - Arbeitspaket 1: Aufbau einer georeferenzierten Datenbank - Arbeitspaket 2: Mikroskopische Analysen und Ergänzung der georeferenzierten Datenbank - Arbeitspaket 3: Verhaltens- und Interaktionsanalyse für das Abbiege-Szenario - Arbeitspaket 4: Berichtserstellung zur internen Dokumentation (nicht veröffentlichungsfähig)

Fuente oficial

Fuente: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

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Última verificación con Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) hace 1 mes

Documentos en Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) (alemán)

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2

Alemania

anuncios en el registro
30

Quién gana sus contratos

de sus licitaciones indican un valor estimado
0%

9 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

abiertos ahora en Investigación y desarrollo
427
anuncio abierto mediano
292.344 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Investigación y desarrollo

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
359
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
6%
compradores adjudicaron contratos aquí
125

Según 454 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,8
de esos lotes recibieron una sola oferta
40%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
16%
de las ofertas llegaron de otro país
36%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Historial de cambios

Cada vez que una fuente oficial ha vuelto a publicar este anuncio con contenido distinto. Vigilamos todas las fuentes que indexamos, incluidas las copias regionales del mismo anuncio.

  1. Actúa ya
    Plazo de presentación
    Antes: 6 de octubre de 2026, 04:00
    Ahora: 5 de octubre de 2026, 22:00 1 día antes
  2. Actúa ya
    Plazo de presentación
    Antes: 6 de octubre de 2026, 04:00
    Ahora: 5 de octubre de 2026, 22:00 1 día antes
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    Ahora: 5 de octubre de 2026, 22:00 1 día antes

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