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Desarrollo y optimización de métodos estadísticos para el aseguramiento de la calidad en el registro y evaluación del estado de las carreteras (ZEB), subproyecto 3 características de la superficie

Original FE 04.0367/2026/MGB - Entwicklung und Optimierung von statistischen Verfahren zur Qualitätssi-cherung in der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Teilprojekt (TP) 3 Substanzmerkmale (Oberfläche)

Abierta Anuncio de licitación

Datos clave

Cierra en
35 días
Dónde
Alemania Köln
Procedimiento
Procedimiento abierto Cualquier empresa puede presentar oferta, en un solo paso, sin preselección. Entrada completa
Código CPV El vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio. Entrada completa
73000000 Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos
Idioma original
Alemán
Fuente
vía Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice), verificado hace 1 semana
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  1. Publicada
  2. Hoy
  3. Fecha límite abierta 50 días
  4. Adjudicada pendiente

Resumen

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El contrato tiene por objeto el desarrollo y la optimización de métodos estadísticos para el aseguramiento de la calidad en el registro y la evaluación del estado de las carreteras (ZEB), en el subproyecto 3 dedicado a las características de la superficie. El adjudicatario desarrollará un procedimiento estadístico basado en muestreo aleatorio para demostrar el margen de error en distintas categorías de carreteras. El método deberá definir el tamaño de la muestra y las tolerancias, permitir conclusiones sobre la calidad de toda la red, indicar la calidad de evaluación alcanzable, exigida y existente, e integrarse en los procesos de control existentes. También deberá detectar errores sistemáticos causados por la IA y mejorar sostenidamente la calidad.

Descripción

Die Qualitätssicherung der ZEB in den Teilprojekten 1 bis 3 basiert auf drei Säulen: der zeitbefriste-ten Betriebszulassung der Messsysteme durch die BASt, der Eigenüberwachung durch die TP1-3-Auftragnehmer sowie den Kontrollprüfungen. Das Teilprojekt 4 ergänzt dieses System durch Plausi-bilitäts- und Vollständigkeitsprüfungen der Mess- und Bilddaten, die jedoch nur begrenzte Aussa-gen zum Gesamtqualitätsniveau erlauben. Die Kontrollprüfungen werden ca. alle 2.000 Messkilometer durchgeführt, was bei einer Prüfstre-ckenlänge von zwei Kilometern einem Stichprobenumfang von 0,1 % des Messkontingents ent-spricht. Dabei müssen Prüfstrecken einen mittleren Zustandswert zwischen 2,0 und 4,0 aufweisen, wodurch sehr gute und sehr schlechte Abschnitte von der Überprüfung ausgeschlossen werden. Im Jahr 2015 wurde in Bayern erstmals ein Zufallsstichprobenverfahren erprobt, das Fehlerstreube-reiche für das Gesamtnetz ermittelte. Darauf aufbauend führte der TP4-Auftragnehmer erstmalig in 2019 stichprobenhafte Untersuchungen mit 5 % Stichprobenumfang durch, bei denen eigene Scha-denscodierungen mit den TP3-Werten verglichen wurden. Hauptziel des Projektes ist die Entwicklung eines statistischen, zufallsbasierten Verfahrens zum Nachweis der Fehlerstreubreite im TP3 für verschiedene Straßenkategorien. Das Verfahren soll Stichprobenumfang und Toleranzen festlegen, Rückschlüsse auf die Gesamtnetzqualität ermögli-chen und Aussagen zur erreichbaren, geforderten und vorliegenden Auswertequalität liefern. Es soll in bestehende Prüfprozesse integriert werden und systematische KI-bedingte Fehler erkennbar machen. Dies ermöglicht statistisch abgesicherte Qualitätsinformationen, reduziert Fehlauswertun-gen, zeigt Korrekturbedarf auf und steigert die Auswertequalität nachhaltig.

¿Puedo presentarme?

Fuente oficial

Fuente: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

Última verificación con Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) hace 1 semana

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