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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 5 días Anuncio de licitación

Alemania - Vehículos de transporte y productos para fines de transporte - U-Shift V Driveboard (proyecto IMoGer)

Original Deutschland - Transportmittel und Erzeugnisse für Verkehrszwecke - U-Shift V Driveboard (Projekt IMoGer)

Abierta Alemania Stuttgart Equipos de transporte y vehículos

Órgano de contratación Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Datos clave

Publicada
Competencia
Campo estrecho
  1. Publicada

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El Veredicto Aperlena

Campo estrecho

Akkodis Germany Concept GmbH lidera con el 50% de los últimos 8 contratos comparables, pero 5 proveedores distintos han ganado aquí en 5 años. Merece una mirada seria.

Precio final esperado frente al presupuesto publicado
0%

Basado en 8 adjudicaciones comparables de este comprador en este sector durante 5 años. Cada veredicto se registra antes del resultado y se contrasta con el anuncio de adjudicación. Cómo nos puntuamos.

Resumen

Resumen generado automáticamente

En el marco del proyecto IMoGer (Innovative Modular Mobility Made in Germany), el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) encarga la construcción de nuevos driveboards U-Shift V de quinta generación y la mejora del vehículo U-Shift IV, ya operativo, para que los driveboards puedan usarse de forma funcionalmente equivalente. Los trabajos incluyen mejoras en el chasis y el sistema de elevación, así como la adaptación o rediseño de frenos, dirección y unidades de control con especial atención a la redundancia. Los vehículos deberán homologarse mediante autorización individual para circular por vías públicas y probarse en operación real con el sistema AD, cuyo software desarrolla por separado el consorcio MotorAI. Las cápsulas están parcialmente disponibles o se licitan aparte. Además se preparará la operación regular con varias unidades U-Shift y un concepto de producción en serie.

Descripción

Im Rahmen des Projektes IMoGer (Innovative modulare Mobilität Made in Germany) wird das DLR aufbauend auf dem U-Shift IV Fahrzeugkonzept weitere Driveboards der fünften Generation aufbauen sowie das U-Shift IV zu ertüchtigen. Das disruptive und zukunftsweisende Konzept und dessen neuartige Technologien sollen in einem wirklichkeitsnahen Betrieb auf öffentlichen Straßen erprobt werden. Dazu müssen die Fahrzeuge per Einzelbetriebsgenehmigung zugelassen werden. Anschließend muss der Erprobungsbetrieb der Fahrzeuge in Verbindung mit dem AD-System behördlich genehmigt werden. Im Rahmen dieser Beauftragung sollen neue U-Shift V aufgebaut werden sowie das U-Shift IV so ertüchtigt werden, dass die Driveboards funktionsgleich eingesetzt werden können. Basis der Entwicklung ist das bereits fahrfertige U-Shift IV. Weiterentwicklungen bzw. Verbesserungen sind insbesondere im Bereich Fahrwerk und Hub notwendig. Des Weiteren werden die Kernelemente Bremsen, Lenkung und Steuergeräte vor allem unter der Anforderung der Redundanz angepasst und neu zu entwickeln sein. Alle Systeme und Komponenten werden nach dem Ziel Einzelzulassung auf öffentlicher Straße geprüft und müssen ggf. angepasst werden. Ein Beispiel: Für die Integration des AD-Systems werden Design-Anpassungen, Außenhaut, Anbindung und Integrationsanpassungen notwendig sein. Die Automatisierungssoftware ist nicht Bestandteil dieser Ausschreibung (aber die Hardware) und wird vom Konsortialpartner MotorAI entwickelt. Die Kapseln sind teilweise bereits vorhanden oder werden separat ausgeschrieben. Ziel des Projektes ist außerdem eine Vorbereitung auf einen Regelbetrieb mit mehreren U-Shifts. Dazu wird vom DLR ein Konzept für eine Serienherstellung entwickelt. Zweck des Dokuments ist die Beschreibung der geltenden Anforderungen an die Driveboards mit Komponenten und die ausgeschriebene Leistung sowie die Erläuterung des Fahrzeugkonzepts U-Shift. Dieses Dokument enthält Kapitel, deren Inhalte erst nach dem Unterzeichnen einer Geheimhaltungserklärung im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs veröffentlicht und nachgereicht werden können.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 5 días

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 7 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

Importe mediano
1 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
1 € a 251.743 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no tiene marca en la escala. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

Adjudicaciones mas recientes

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Alemania

anuncios en el registro
385
adjudicaciones
224
adjudicados en total
11,6 M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
115
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
9%
de sus licitaciones indican un valor estimado
20%

Según 138 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
1,9
de esos lotes recibieron una sola oferta
33%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
12%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Quién suele ganar los contratos de este comprador en este sector

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
Akkodis Germany Concept GmbH 4 abr. 2026
Diehl Aerospace GmbH 1 1,1 M € feb. 2026
project: syntropy GmbH 1 503.485 € abr. 2026
MVG Germany GmbH 1 jul. 2026
OPAL-RT Germany GmbH 1 sep. 2025

A partir de 8 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.

51 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no se puede situar entre los anuncios abiertos del sector. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

abiertos ahora en Equipos de transporte y vehículos
6.328
anuncio abierto mediano
300.000 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Equipos de transporte y vehículos

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
1.761
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
10%
compradores adjudicaron contratos aquí
1.629

Según 3.768 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
3,0
de esos lotes recibieron una sola oferta
37%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
3%
de las ofertas llegaron de otro país
6%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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