Resumen
Resumen generado automáticamenteEl Land de Mecklemburgo-Pomerania Occidental quiere mejorar la oferta de transporte ferroviario de viajeros en el tramo Rostock - Stralsund. Los trenes que circulen allí con un nivel tarifario superior al del transporte ferroviario local encargado por el Land deberán abrirse a pasajeros con billetes de transporte local. El operador que firme el acuerdo recibirá una subvención, incluido un beneficio razonable, como compensación, conforme al Reglamento (CE) 1370/2007, y deberá prestar al menos 340 000 trenes-kilómetro al año en el tramo. Las tarifas a reconocer son el Deutschlandtarif (excepto ofertas especiales) y el Deutschlandticket. El acuerdo comenzará con el cambio de horario de diciembre de 2025, con posibilidad de rescisión anual a partir de diciembre de 2028, y se exige un mínimo de seis pares de viajes diarios.
Descripción
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 semana
El comprador
Perfil completo del compradorOffizielle Bezeichnung: Land Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch VMV - Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH
- anuncios en el registro
- 3
- adjudicación
- 1
Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.
Adjudicaciones recientes
Contexto de mercado
- abiertos ahora en Servicios de transporte
- 1.075
- anuncio abierto mediano
- 697.745 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedoresAlemania · Servicios de transporte
- empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
- 889
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 6%
- compradores adjudicaron contratos aquí
- 685
Según 1.272 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 6,0
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 12%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 1%
- de las ofertas llegaron de otro país
- 1%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
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