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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 4 días Anuncio de licitación

Alemania - Servicios TI: consultoría, desarrollo de software, internet y asistencia - Nueva creación y operación de RadlLand Baviera

Original Deutschland - IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und Hilfestellung - Neuerrichtung und Betrieb RadlLand Bayern

Abierta Alemania Oberbayern Servicios de TI

Órgano de contratación Landesbaudirektion Bayern

Datos clave

Publicada
Competencia
Carrera abierta
  1. Publicada

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El Veredicto Aperlena

Carrera abierta

Ningún proveedor domina: 4 empresas distintas se han llevado los últimos 4 contratos comparables de este comprador en 5 años. Es una carrera realmente abierta.

Basado en 4 adjudicaciones comparables de este comprador en este sector durante 5 años. Cada veredicto se registra antes del resultado y se contrasta con el anuncio de adjudicación. Cómo nos puntuamos.

Resumen

Resumen generado automáticamente

El Estado Libre de Baviera pretende reconstruir por completo y explotar posteriormente el portal de ciclismo 'RadlLand Bayern'. El sistema actual, compuesto por un portal web, un planificador de rutas en bicicleta, una plataforma de datos y numerosas interfaces, debe modernizarse tecnológicamente, ampliarse funcionalmente y operarse de forma fiable a largo plazo. El encargo abarca la planificación, el desarrollo, la integración, la puesta en marcha y la evolución del sistema completo: una plataforma central de datos y geoservicios, un motor de rutas para bicicleta, la importación y el mantenimiento continuo de fuentes de datos ciclistas, la reconstrucción completa del frontend web con mapas interactivos, interfaces (API, widget, iFrame), la instalación en la infraestructura del centro de servicios informáticos de Baviera, y el soporte de la aplicación, la monitorización y el mantenimiento. Deben facilitarse las API de la app existente 'RadlPlaner Bayern'; la propia app queda excluida.

Descripción

Neuerrichtung und Betrieb „RadlLand Bayern“ Der Freistaat Bayern beabsichtigt die umfassende Neuerrichtung sowie den anschließenden Betrieb des Radverkehrsportals „RadlLand Bayern“. Das derzeitige System, bestehend aus Webportal, Radroutenplaner, Datenplattform und vielfältigen Schnittstellen, soll technologisch modernisiert, funktional erweitert und dauerhaft betriebssicher gestaltet werden. Der Auftrag umfasst sämtliche Leistungen zur Planung, Entwicklung, Integration, Inbetriebnahme und Weiterentwicklung des Gesamtsystems. 1. Gegenstand der Leistung Der Auftragnehmer (AN) soll das RadlLand Bayern technisch neu aufbauen und anschließend über mehrere Jahre betreiben. Zentrale Leistungsbestandteile sind: • Aufbau einer zentralen Daten- und Geoservice-Plattform, • Bereitstellung und Integration einer Radrouting-Engine, • Import, Verarbeitung und fortlaufende Pflege verschiedener radverkehrsrelevanter Datenquellen, • Entwicklung bzw. vollständiger Nachbau des Web-Frontends einschließlich interaktiver Kartenfunktionen, • Bereitstellung von Schnittstellen (API, Widget, iFrame) für interne und externe Nutzung, • Einrichtung und Konfiguration aller Systemkomponenten auf der Infrastruktur des IT-Dienstleistungszentrums des Freistaats Bayern (IT-DLZ), • Übernahme der Anwendungsbetreuung, des Monitorings, der Supportprozesse und der Systempflege. • Die für die bestehende App „RadlPlaner Bayern“ benötigten APIs sind bereitzustellen; die App selbst ist nicht Teil der Ausschreibung. 2. Funktionale und technische Anforderungen Die funktionalen Anforderungen umfassen insbesondere die Bereiche: • Datenimport und -harmonisierung aus unterschiedlichen Quellen, • Ortssuche und Geodatenaufbereitung, • Map Matching und Routingfunktionalitäten, • Bereitstellung externer Schnittstellen für Kommunen und Dritte, • vollständige Nachbildung der aktuellen Webseite, ergänzt um neue Funktionsbausteine. Die betrieblichen Anforderungen umfassen die: • zentrale Nutzer- und Rollenverwaltung, • Sicherstellung von Performance, Verfügbarkeit und IT-Sicherheit, • Umsetzung der ISMS- und Backup-Prozesse, • First-, Second- und Third-Level-Support, • Monitoring, Reporting und Dokumentation, • Umsetzung von CI/CD-Prozessen • Einhaltung der IT-DLZ-Vorgaben. 3. Projektstruktur und Zeitplanung Die Realisierungsphase erstreckt sich voraussichtlich von April bis Dezember 2026. Sie gliedert sich in sechs Meilensteine - vom funktionsfähigen Prototyp auf dem Stagingsystem bis zur produktiven Abnahme. Die Liveschaltung ist für den 01.01.2027 vorgesehen. Der Betrieb ist zunächst für die Jahre 2027 bis 2031 vorgesehen, mit zwei optionalen Verlängerungen um jeweils zwei Jahre. Der AN übernimmt während des gesamten Betriebs regelmäßige Abstimmungen, Weiterentwicklungen und die Pflege sämtlicher Systemkomponenten. 4. Projektorganisation und Zusammenarbeit Der AN stellt eine qualifizierte Projektorganisation bereit. Erwartet werden: • eine Gesamtprojektleitung mit Entscheidungsbefugnis, • Teilprojektleitungen für IT-/Backend-Entwicklung und Frontend-Entwicklung, • ein Entwicklungsteam für Realisierung und Weiterentwicklung, • regelmäßige Statusmeetings, Workshops und Management Reviews, • Vorbereitung und Durchführung von Schulungen für das Personal des Auftraggebers. Das Projekt wird in einem hybriden Vorgehensmodell umgesetzt: Meilensteine strukturieren den Gesamtverlauf, während die Umsetzung einzelner Module agil erfolgt. 5. Dokumentation und Abnahme Der AN stellt eine vollständige technische Dokumentation bereit, führt Anforderungsstände im Online-Tool des Auftraggebers und pflegt alle Schnittstellen-, Architektur- und Betriebsdokumentationen. Freigaben und Abnahmen erfolgen auf einem produktionsgleichen Stagingsystem. Grundlage der Abnahme bilden Vollständigkeit, korrekte Funktion, Performance und Benutzerfreundlichkeit. 6. Weiterentwicklung und Betrieb Für die Betriebszeit stellt der AN garantierte Entwicklerkapazitäten (120 h/Monat) sowie ein jährliches Zusatzkontingent (1.000 h) für weitergehende Maßnahmen bereit. Der Regelbetrieb umfasst Updates, Bugfixes, Sicherheitsmaßnahmen, Monitoring, Support und Dokumentationspflege. Hostingkosten trägt der Auftraggeber; der technische Betrieb im IT-DLZ liegt in der Verantwortung des AN.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 4 días

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 4 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

Importe mediano
2,5 M €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
1,2 M € a 3,6 M €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no tiene marca en la escala. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

Adjudicaciones mas recientes

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

Landesbaudirektion Bayern

Alemania

anuncios en el registro
69
adjudicaciones
26
adjudicados en total
94,8 M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
23
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
17%
de sus licitaciones indican un valor estimado
22%

Según 24 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
5%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Quién suele ganar los contratos de este comprador en este sector

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
TraffGo Road GmbH 1 4,0 M € ago. 2025
Trafficon Software GmbH 1 3,4 M € jul. 2026
EBP Deutschland GmbH 1 1,5 M € dic. 2025
PTV Planung Transport Verkehr GmbH 1 573.664 € dic. 2025

A partir de 4 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.

9 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no se puede situar entre los anuncios abiertos del sector. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

abiertos ahora en Servicios de TI
7.241
anuncio abierto mediano
885.740 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Servicios de TI

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
1.668
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
4%
compradores adjudicaron contratos aquí
1.061

Según 2.570 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
8,5
de esos lotes recibieron una sola oferta
18%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
5%
de las ofertas llegaron de otro país
3%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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