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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 5 días Adjudicación de contrato

Alemania - Servicios de oficinas de ingeniería - DLR emplazamiento de Cottbus entorno de pruebas HepCo fase 1 - B 99 900 04 - Equipamiento técnico, grupos 4 y 5, fases 2-9

Original Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - DLR Standort Cottbus HepCo Versuchsumgebung Ausbaustufe 1 - B 99 900 04 - Leistungen der Technischen Ausrüstung, Anlagengruppen 4 und 5 gemäß §§ 53 ff. HOAI - LPH 2-9

Adjudicada Alemania Berlin Servicios de arquitectura e ingeniería

Órgano de contratación Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Technische Infrastruktur / Technisches Facilitymanagement Region Ost

Datos clave

Adjudicada
Procedimiento
Procedimiento negociado
  1. Adjudicada
  2. Publicada
  3. Fin del contrato junio 2028
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Este contrato dura alrededor de 31 meses, por lo que vuelve al mercado hacia junio 2028. Iniciar sesión

Adjudicado a

GTB - Berlin Gesellschaft für Technik am Bau mbH

Fecha de adjudicación
Historial con este comprador
2 contratos de este comprador en el registro
Vuelve al mercado
jun. 2028 Cómo lo sabemos

Cuándo vuelve a salir este contrato

Este contrato dura alrededor de 31 meses, por lo que vuelve al mercado hacia junio 2028.

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Resumen

Resumen generado automáticamente

El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) adjudicó servicios de ingeniería para el equipamiento técnico de instalaciones de ensayo en el entorno de pruebas HepCo en Cottbus. El proyecto consiste en transformar un antiguo almacén logístico con un edificio de oficinas en el emplazamiento del antiguo aeródromo de Cottbus, para crear pequeños laboratorios, bancos de ensayo, talleres y salas técnicas encapsulados como solución de casa dentro de la casa para el Instituto de Propulsión Aeronáutica Electrificada. El contrato comprendía los grupos de instalaciones 4 y 5 según la HOAI, fases 2 a 9. GTB - Berlin Gesellschaft für Technik am Bau mbH ganó el contrato, adjudicado el 2025-10-10. La duración es de 31 meses y el contrato termina, regresando al mercado, el 2028-06-30.

Descripción

Das DLR plant am Standort Cottbus den Bau von Prüf- und Versuchsanlagen der ersten Ausbaustufe in der HepCo Versuchsumgebung für das Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe (Institut EL). Es wurde für Versuchs- und Prüfbetriebe, sog. HepCo-Prüfstände (= Hybrid Electric Propulsion Cottbus - Prüfstände), eine bestehende Logistiklagerhalle mit vorgelagertem Bürogebäude auf dem ehemaligen Flugplatz Cottbus durch das DLR erworben. Die ehemalige Logistikhalle, „PX-Kabel-Halle“, der 2-geschossige Büroanbau und weit auskragende Vordächer mit den Baujahren 2014 stehen auf dem zugehörigen Grundstück mit einer Fläche von ca. 193.000 m2. Die Bauwerke haben folgende Abmaße und Bruttogrundflächen (BGF): · Logistikhalle: 99,40 x 135,00 m, BGF = 13.420 m2 · Angeschlossenes Bürogebäude: 20,00 x 45,00 m, BGF = 900 m2 · Überdachte Bereiche: 2x 15,00 x 29,40 m, BGF = 880 m2 Die Nutzfläche der Halle beläuft sich auf ca. 13.180 m2. Etwa 1/3 der Halle ist bis Ende 2026 an die Deutsche Bahn vermietet und mit einer deckenhohen Trennwand geteilt. Bedingt durch das bestehende Stützenraster im Innenbereich mit 8,20 x 25,00 m und im Randbereich mit 8,20 x 29,50 m der Halle ergeben sich eingeschränkte Ausbaumöglichkeiten. Grundsätzlich sind aber auch Grundrissabmessungen von ca. 25 x 45 m für z.B. den Einbau eines einstöckigen Versuchsgebäudes möglich. Die Maßnahmen der ersten Ausbaustufe in der Halle beinhalten Kleinlabore, Versuchs- und Prüfstände, Werkstätten und verschiedene Technikräume inkl. Verkehrs- und Rüst- bzw. Vorbereitungsflächen, wie in der Planungsskizze dargestellt. Die einzelnen Einheiten sind gekapselt und werden in der Form einer „Haus in Haus“-Lösung modular nach den Kriterien des Institutes EL angeordnet und direkt auf die bestehende Bodenplatte aufgebaut. Für die Prüfstandsgebäude sind hinsichtlich Stützen, Wände und Unterzüge ein Stahlbetonverbundtragwerk und die abschließende Plattenbalkendecke als Stahlbetonverbunddecke und als sog. „Deckel“ in Stahlbetonverbundbauweise geplant. Auf den Prüf- und Versuchsflächen arbeiten voraussichtlich ca. 5-10 Personen. Die Planung der Büroflächen bieten Platz für ca. 20-25 DLR-Instituts-Mitarbeiter und sind nicht Teil der Maßnahme. Zusätzlich ist Platz für DLR-externe Mitarbeiter im Büroanbau vorgesehen. Die NUF der innenliegenden Prüf- und Versuchsflächen betragen ca. 1.450 m2. Die Technikfläche (TF) ist mit ca. 343 m2 und die Verkehrsfläche (VF) mit ca. 650 m2 kalkuliert worden. Die gesamt NUF Fläche der ersten Ausbaustufe beträgt 2.400 m2. Planungsaufgabe und Umfang ist die Planung der ersten Ausbaustufe der Halle - weitere Informationen finden Sie in den beiliegenden Plan- und Informationsunterlagen  Die Meilensteine zur Umsetzung des Projekts sehen vor: - Leistungsbeginn: Dez 2025 - Baubeginn: März 2027 - Fertigstellung: Juni 2028 Die Gesamtkosten des Projektes (KG 300-500) werden auf ca. 5,5 Mio € Netto geschätzt, und gliedert sich in folgende ca. Aufteilung der KG: - KG 300 1.381.600,00 € // - KG 400 3.929.876,00 € // - KG 540 TGA HLS 100.000,00 € // - KG 540 TGA ELT 55.000,00 € // Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen zu beauftragen: Leistungen der Technischen Ausrüstung, Anlagengruppen 4 und 5 gemäß §§ 53 ff. HOAI, Leistungsphasen 2 bis 9 gemäß §§ 53 ff. HOAI. Die Leistungen werden stufenweise beauftragt. Zunächst werden in der 1. Beauftragungsstufe die Leistungsphase 2-3 gemäß § 53 HOAI beauftragt. Die Leistungsphasen 4-9 werden stufenweise abgerufen. Ein Rechtsanspruch auf Gesamtbeauftragung besteht nicht. Das DLR plant am Standort Cottbus den Bau von Prüf- und Versuchsanlagen der ersten Ausbaustufe in der HepCo Versuchsumgebung für das Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe (Institut EL). Es wurde für Versuchs- und Prüfbetriebe, sog. HepCo-Prüfstände (= Hybrid Electric Propulsion Cottbus - Prüfstände), eine bestehende Logistiklagerhalle mit vorgelagertem Bürogebäude auf dem ehemaligen Flugplatz Cottbus durch das DLR erworben. Die ehemalige Logistikhalle, „PX-Kabel-Halle“, der 2-geschossige Büroanbau und weit auskragende Vordächer mit den Baujahren 2014 stehen auf dem zugehörigen Grundstück mit einer Fläche von ca. 193.000 m2. Die Bauwerke haben folgende Abmaße und Bruttogrundflächen (BGF): · Logistikhalle: 99,40 x 135,00 m, BGF = 13.420 m2 · Angeschlossenes Bürogebäude: 20,00 x 45,00 m, BGF = 900 m2 · Überdachte Bereiche: 2x 15,00 x 29,40 m, BGF = 880 m2 Die Nutzfläche der Halle beläuft sich auf ca. 13.180 m2. Etwa 1/3 der Halle ist bis Ende 2026 an die Deutsche Bahn vermietet und mit einer deckenhohen Trennwand geteilt. Bedingt durch das bestehende Stützenraster im Innenbereich mit 8,20 x 25,00 m und im Randbereich mit 8,20 x 29,50 m der Halle ergeben sich eingeschränkte Ausbaumöglichkeiten. Grundsätzlich sind aber auch Grundrissabmessungen von ca. 25 x 45 m für z.B. den Einbau eines einstöckigen Versuchsgebäudes möglich. Die Maßnahmen der ersten Ausbaustufe in der Halle beinhalten Kleinlabore, Versuchs- und Prüfstände, Werkstätten und verschiedene Technikräume inkl. Verkehrs- und Rüst- bzw. Vorbereitungsflächen, wie in der Planungsskizze dargestellt. Die einzelnen Einheiten sind gekapselt und werden in der Form einer „Haus in Haus“-Lösung modular nach den Kriterien des Institutes EL angeordnet und direkt auf die bestehende Bodenplatte aufgebaut. Für die Prüfstandsgebäude sind hinsichtlich Stützen, Wände und Unterzüge ein Stahlbetonverbundtragwerk und die abschließende Plattenbalkendecke als Stahlbetonverbunddecke und als sog. „Deckel“ in Stahlbetonverbundbauweise geplant. Auf den Prüf- und Versuchsflächen arbeiten voraussichtlich ca. 5-10 Personen. Die Planung der Büroflächen bieten Platz für ca. 20-25 DLR-Instituts-Mitarbeiter und sind nicht Teil der Maßnahme. Zusätzlich ist Platz für DLR-externe Mitarbeiter im Büroanbau vorgesehen. Die NUF der innenliegenden Prüf- und Versuchsflächen betragen ca. 1.450 m2. Die Technikfläche (TF) ist mit ca. 343 m2 und die Verkehrsfläche (VF) mit ca. 650 m2 kalkuliert worden. Die gesamt NUF Fläche der ersten Ausbaustufe beträgt 2.400 m2. Planungsaufgabe und Umfang ist die Planung der ersten Ausbaustufe der Halle - weitere Informationen finden Sie in den beiliegenden Plan- und Informationsunterlagen  Die Meilensteine zur Umsetzung des Projekts sehen vor: - Leistungsbeginn: Dez 2025 - Baubeginn: März 2027 - Fertigstellung: Juni 2028 Die Gesamtkosten des Projektes (KG 300-500) werden auf ca. 5,5 Mio € Netto geschätzt, und gliedert sich in folgende ca. Aufteilung der KG: - KG 300 1.381.600,00 € // - KG 400 3.929.876,00 € // - KG 540 TGA HLS 100.000,00 € // - KG 540 TGA ELT 55.000,00 € // Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen zu beauftragen: Leistungen der Technischen Ausrüstung, Anlagengruppen 4 und 5 gemäß §§ 53 ff. HOAI , Leistungsphasen 2 bis 9 gemäß §§ 53 ff. HOAI. Die Leistungen werden stufenweise beauftragt. Zunächst werden in der 1. Beauftragungsstufe die Leistungsphase 2-3 gemäß § 53 HOAI beauftragt. Die Leistungsphasen 4-9 werden stufenweise abgerufen. Ein Rechtsanspruch auf Gesamtbeauftragung besteht nicht.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 5 días

Lo que paga este mercado

El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 2.000 adjudicaciones de Servicios de arquitectura e ingeniería en Alemania.

Importe mediano
234.326 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
101.292 € a 517.167 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no tiene marca en la escala. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Technische Infrastruktur / Technisches Facilitymanagement Region Ost

Alemania

anuncios en el registro
5
adjudicaciones
5

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Adjudica más a menudo a

  1. GTB - Berlin Gesellschaft für Technik am Bau mbH 2 adjudicaciones
  2. Engelbach+Partner Ingenieurgesellschaft Dresden mbH 1 adjudicación
  3. REM ASSETS AG 1 adjudicación

Contexto de mercado

abiertos ahora en Servicios de arquitectura e ingeniería
9.090
anuncio abierto mediano
320.000 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Servicios de arquitectura e ingeniería

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
6.986
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
3%
compradores adjudicaron contratos aquí
3.448

Según 12.358 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
5,5
de esos lotes recibieron una sola oferta
11%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
5%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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