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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 4 días Anuncio de licitación

Alemania - Obras de construcción de líneas férreas - Asociación de innovación para la eliminación sostenible de zonas de barro con maquinaria modular

Original Deutschland - Bauarbeiten für Eisenbahnlinien - Innovationspartnerschaft zur nachhaltigen Schlammstellenbeseitigung mittels modular einsetzbarer Mt.

Abierta Alemania Darmstadt Trabajos de construcción

Órgano de contratación DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Datos clave

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Carrera abierta
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El Veredicto Aperlena

Carrera abierta

Ningún proveedor domina: 241 empresas distintas se han llevado los últimos 608 contratos comparables de este comprador en 5 años. Es una carrera realmente abierta.

Basado en 608 adjudicaciones comparables de este comprador en este sector durante 5 años. Cada veredicto se registra antes del resultado y se contrasta con el anuncio de adjudicación. Cómo nos puntuamos.

Resumen

Resumen generado automáticamente

DB InfraGO AG tiene la intención de celebrar una asociación de innovación con hasta dos socios de innovación. El procedimiento se desarrolla en dos fases: primero, una fase de investigación y desarrollo en la que los socios deben desarrollar una maquinaria innovadora y de implantación modular, conforme al pliego de condiciones del comprador, que permita la eliminación sostenible de zonas de barro en la vía férrea dentro de un cierre de hasta 8 horas. Si se alcanzan los objetivos de desarrollo, los socios ejecutarán a continuación obras de construcción, concretamente trabajos de mantenimiento de la superestructura ferroviaria, utilizando la maquinaria desarrollada. La fase de prestaciones se articula como acuerdo marco; el comprador prevé comprometer con cada socio una cantidad mínima determinada por año contractual que se compromete a encargar durante la vigencia del acuerdo.

Descripción

Innovationspartnerschaft zur nachhaltigen Schlammstellenbeseitigung mittels innovativer, modular einsetzbarer Maschinentechnik (Rahmenvereinbarung) // Ziel des Verfahrens ist der Abschluss einer Innovationspartnerschaft mit bis zu zwei Innovationspartnern. Die abzuschließende Innovationspartnerschaft soll zweistufig ablaufen: In einer ersten Phase (Forschungs- und Entwicklungsphase) ist eine innovative, modular einsetzbare Maschinentechnik gemäß den Lastenheftvorgaben des Auftraggebers, die die nachhaltige Beseitigung von Schlammstellen in einer Sperrpause von bis zu 8 Stunden ermöglicht, zu entwickeln. Bei Erreichen der Entwicklungsziele sollen die Innovationspartner Bauleistungen (Instandhaltungsarbeiten am Eisenbahnoberbau) unter Einsatz der entwickelten innovativen Maschinentechnik zur nachhaltigen Schlammstellenbeseitigung erbringen (Leistungsphase). Die Leistungsphase ist dabei als Rahmenvereinbarung ausgestaltet. Außerdem beabsichtigt der Auftraggeber, im Rahmen der Leistungsphase eine bestimmte Mindestmenge je Vertragsjahr an die Innovationspartner zu vergeben. Dies sind Mengenzusagen, in deren Höhe der Auftraggeber sich verpflichtet, den jeweiligen Innovationspartner während der Laufzeit der Leistungsphase (Rahmenvereinbarung) zu beauftragen. Für weitere Einzelheiten wird auf die Vergabeunterlagen verwiesen. // Hintergrund des Beschaffungsvorhabens: Schlammstellen sind die Ursache für eine Vielzahl von Langsamfahrstellen und u.U. sogar Streckensperrungen. Ein verschlammter Untergrund, der häufig lokal begrenzt ist auf Bereiche von 10 bis 50m, ist eine häufige Ursache für Gleislagefehler. Deren nachhaltige Beseitigung bei gleichzeitig möglichst geringem Eingriff in den laufenden Eisenbahnbetrieb ist daher von besonderem Interesse für die DB InfraGO AG als Auftraggeber. Eine Bearbeitung des Eisenbahnoberbaus im herkömmlichen Verfahren oder mit Großmaschinentechnik ermöglicht nicht immer auch gleichzeitig eine dauerhafte Beseitigung der Ursachen für eine Schlammstelle. Diese Ursachen sollen mit der abzuschließenden Innovationspartnerschaft angegangen werden, indem auch ein großer Fokus auf der Instandsetzung und die Wiederherstellung der Entwässerung liegt.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 4 días

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 106 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

Importe mediano
4,4 M €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
704.025 € a 8,1 M €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no tiene marca en la escala. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

Adjudicaciones mas recientes

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Alemania

anuncios en el registro
6.258
adjudicaciones
4.281
adjudicados en total
3,8 mil M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
697
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
22%
de sus licitaciones indican un valor estimado
0%

Según 1.711 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
3,8
de esos lotes recibieron una sola oferta
15%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
3%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Quién suele ganar los contratos de este comprador en este sector

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
DB Bahnbau Gruppe GmbH 37 704.025 € sep. 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 21 ago. 2026
SPITZKE SE 20 oct. 2026
STRABAG Rail GmbH 18 ago. 2026
Eiffage Infra-Rail GmbH 16 ago. 2026

A partir de 608 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.

876 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no se puede situar entre los anuncios abiertos del sector. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

abiertos ahora en Trabajos de construcción
29.461
anuncio abierto mediano
808.210 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Trabajos de construcción

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
12.812
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
1%
compradores adjudicaron contratos aquí
2.979

Según 27.122 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
6,3
de esos lotes recibieron una sola oferta
7%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
1%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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