TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verificado hace 2 díasAnuncio de licitación
Bulgaria - Autobuses electricos - Adquisicion de 3 autobuses electricos y entrega e instalacion de 3 estaciones de carga para 'Trolleybus Transport' Ltd, ciudad de Haskovo
OriginalБългария - Електрически автобуси - „Закупуване на 3 бр. електробуси и доставка и монтаж на 3 бр. зарядни станции за нуждите на „Тролейбусен транспорт“ ЕООД, гр. Хасково”
Abierta
Bulgaria
Yuzhen tsentralenEquipos de transporte y vehículos
Los anuncios de este tipo (Bulgaria, procedimiento abierto, por encima del umbral de la UE) dan una mediana de 31 días, la mitad entre 28 y 33 días, según 10.538 anuncios de los dos últimos años.
Bulgaria - Autobuses electricos - Adquisicion de 3 autobuses electricos y entrega e instalacion de 3 estaciones de carga para 'Trolleybus Transport' Ltd, ciudad de Haskovo
Órgano de contratación: ТРОЛЕЙБУСЕН ТРАНСПОРТ ЕООД
País: Bulgaria
Plazo: 22 oct. 2026, 23:59 (UTC+3)
Valor estimado: 2.009.894 €
Procedimiento: Procedimiento abierto
Sector (CPV): Equipos de transporte y vehículos (34144910)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/bielgariia-elektriceski-avtobusi-zakupuvane-na-3-br-elektrobusi-i-dostavka-i-montaz-na-3-br-zariadni-stancii-za-nuzd-0e9b0f8cfd
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/654734-2026
Si cambia el plazo o se corrige el anuncio, te escribimos.
Iniciar sesión
01
Resumen
Resumen generado automáticamente
El comprador, 'Trolleybus Transport' Ltd en Haskovo, Bulgaria, adquiere la suministracion de 3 nuevos autobuses electricos urbanos solo de piso bajo, de dos ejes y 9-10 metros, categoria M3, clase I, producidos en serie y certificados conforme al Reglamento (UE) 2018/858 o la Orden nacional n° 60 de 2009, de acuerdo con el Reglamento (UE) 2019/2144. El contrato incluye tambien 3 estaciones de carga nocturna con conectores CCS Type2/Combo2 segun IEC 62196, cada una con una potencia minima de 70 kW, capaces de cargar un autobus al 100% en menos de 4 horas, entregadas e instaladas en un lugar designado en Haskovo. El proveedor debe ademas suministrar sistemas de telemetria y equipos y software de diagnostico y mantenimiento para el motor electrico, el sistema de alta tension, la bateria de traccion y los sistemas neumatico y de baja tension, con instrucciones y esquemas.
02
Descripción
Предметът на обществената поръчка обхваща доставка чрез покупка на: - 3 бр. нови нископодови, соло, 9-10 м. градски електрически автобус с две оси, категория M3, клас I, новопроизведени в серийно производство (неограничена серия), отговарящи на изискванията на Регламент (ЕС) 2019/2144 на Европейския парламент и на съвета от 27 ноември 2019 година. Участниците следва да предложат автобуси, които да притежават сертификат ЕО одобряване на типа на превозното средство, издаден от компетентен орган по одобряване, в съответствие с Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейски парламент и на Съвета от 30 май 2018 година или Наредба № 60 от 2009г. на МТИТС. - 3 бр. зарядни станции за нощно зареждане с протокол за съответствие на европейските стандарти с изходен куплунг (към превозното средство) - Европейски стандарт CCS Type2/Combo2, съгласно SAEJ1772 - европейска версия IEC 62196, така че да е изпълнено условието да зареди и балансира електробуса до 100 % (до максимално ниво на заряд SOCm) за по-малко от 4 часа с мощност на всяка зарядна станция - минимум 70 kW. Зарядните станции следва да се монтират от изпълнителя на посочено от Възложителя място в гр. Хасково. Като част от изпълнението на доставката изпълнителят следва да осигури допълнително оборудване, което включва: Система за телеметрично наблюдение на превозното средство; Оборудване, софтуер и др. специални инструменти, необходими за обслужване, диагностика и ремонт на тяговия електродвигател - в рамките на регламентираните от производителя; Оборудване, софтуер и др. специални инструменти, необходими за обслужването и ремонта на високоволтовата система и тяговата батерия - в рамките на регламентираните от производителя); Оборудване за диагностика на пневматичните системи - в рамките на регламентираните от производителя; Оборудване за диагностика и ремонт на нисковолтовите електрически системи - в рамките на регламентираните от производителя. Възложителят изисква предоставяне на инструкции и диаграми, които следва да включват най-малко: Мащабни схеми с нанесени размери, компановка на салона и други технически данни (минимум 2 комплекта); Мащабни схеми на електрическото оборудване и пневматичните системи (минимум 2 комплекта); Ръководство за експлоатация и ежедневно обслужване на български език (за всеки електрически автобус); Ръководство на оборудването за диагностика (минимум 2 бр.); Ръководство за периодично техническо обслужване (мин. 2 бр.); Пълен каталог за резервни части със съответните каталожни номера за поръчка (минимум 2 бр.) включително и на електронен носител. Участниците следва да осигурят за своя сметка обучение на персонала на Възложителя след получаване на електрическите автобуси и монтажа на зарядните станции. Изпълнителят следва да обучи минимум: 3 /трима/ души инструктори на водачи; 5 /пет/ души водачи; 4 /четирима/ души сервизни работници. Обучението на персонала следва да започне в срок до 10 дни от доставката на електрическите автобуси и монтажа на зарядните станции. Обучението на персонала е с продължителност, не повече от 7 календарни дни. Мястото на доставка на електрическите автобуси и зарядните станции е франко Автобусно депо на „Тролейбусен транспорт“ ЕООД, град Хасково, бул „Съединение“, с платени мита и такси. Монтажът на зарязните станции се извършва от изпълнителя след като Възложителят и неговият партньор община Хасково осигурят захранване на зарядните станции с трифазен ток 400 V AC. Възложителят се задължава да осигури достъп до площадката/ите за монтаж на зарядните станции в срок от 30 календарни дни от изпращане на писмено искане от страна на избраният изпълнител за извършване на монтажа. В случай, че Възложителят не може да осигури този достъп по причини, независещи от него, срокът за изпълнение на доставката и монтажа спира да тече. Настоящата обществена поръчка се финансира по проект „Преодоляване на неравенствата в ЮЦР в периферни общини по направление Хасково-Харманли-Свиленград за преход към въглеродно неутрални, климатично устойчиви и социално-приобщаващи градове“ с № от ИСУН BG16FFPR003-2.006-0118-С01 с бенефициент „ТРОЛЕЙБУСЕН ТРАНСПОРТ“ ЕООД - гр. Хасково, финансиран с Административен договор № РД-02-29-1180/03.12.2025 г. за предоставяне на БФП по програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 по процедура чрез директно предоставяне на БФП № BG16FFPR003-2.002 „Подкрепа за интегрирано градско развитие в 40 градски общини“. Подробното описание на изискванията към участниците е разписано в Техническите спецификации.
Предметът на обществената поръчка обхваща доставка чрез покупка на: - 3 бр. нови нископодови, соло, 9-10 м. градски електрически автобус с две оси, категория M3, клас I, новопроизведени в серийно производство (неограничена серия), отговарящи на изискванията на Регламент (ЕС) 2019/2144 на Европейския парламент и на съвета от 27 ноември 2019 година. Участниците следва да предложат автобуси, които да притежават сертификат ЕО одобряване на типа на превозното средство, издаден от компетентен орган по одобряване, в съответствие с Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейски парламент и на Съвета от 30 май 2018 година или Наредба № 60 от 2009г. на МТИТС. - 3 бр. зарядни станции за нощно зареждане с протокол за съответствие на европейските стандарти с изходен куплунг (към превозното средство) - Европейски стандарт CCS Type2/Combo2, съгласно SAEJ1772 - европейска версия IEC 62196, така че да е изпълнено условието да зареди и балансира електробуса до 100 % (до максимално ниво на заряд SOCm) за по-малко от 4 часа с мощност на всяка зарядна станция - минимум 70 kW. Зарядните станции следва да се монтират от изпълнителя на посочено от Възложителя място в гр. Хасково. Като част от изпълнението на доставката изпълнителят следва да осигури допълнително оборудване, което включва: Система за телеметрично наблюдение на превозното средство; Оборудване, софтуер и др. специални инструменти, необходими за обслужване, диагностика и ремонт на тяговия електродвигател - в рамките на регламентираните от производителя; Оборудване, софтуер и др. специални инструменти, необходими за обслужването и ремонта на високоволтовата система и тяговата батерия - в рамките на регламентираните от производителя); Оборудване за диагностика на пневматичните системи - в рамките на регламентираните от производителя; Оборудване за диагностика и ремонт на нисковолтовите електрически системи - в рамките на регламентираните от производителя. Възложителят изисква предоставяне на инструкции и диаграми, които следва да включват най-малко: Мащабни схеми с нанесени размери, компановка на салона и други технически данни (минимум 2 комплекта); Мащабни схеми на електрическото оборудване и пневматичните системи (минимум 2 комплекта); Ръководство за експлоатация и ежедневно обслужване на български език (за всеки електрически автобус); Ръководство на оборудването за диагностика (минимум 2 бр.); Ръководство за периодично техническо обслужване (мин. 2 бр.); Пълен каталог за резервни части със съответните каталожни номера за поръчка (минимум 2 бр.) включително и на електронен носител. Участниците следва да осигурят за своя сметка обучение на персонала на Възложителя след получаване на електрическите автобуси и монтажа на зарядните станции. Изпълнителят следва да обучи минимум: 3 /трима/ души инструктори на водачи; 5 /пет/ души водачи; 4 /четирима/ души сервизни работници. Обучението на персонала следва да започне в срок до 10 дни от доставката на електрическите автобуси и монтажа на зарядните станции. Обучението на персонала е с продължителност, не повече от 7 календарни дни. Мястото на доставка на електрическите автобуси и зарядните станции е франко Автобусно депо на „Тролейбусен транспорт“ ЕООД, град Хасково, бул. „Съединение“, с платени мита и такси. Монтажът на зарязните станции се извършва от изпълнителя след като Възложителят и неговият партньор община Хасково осигурят захранване на зарядните станции с трифазен ток 400 V AC. Възложителят се задължава да осигури достъп до площадката/ите за монтаж на зарядните станции в срок от 30 календарни дни от изпращане на писмено искане от страна на избраният изпълнител за извършване на монтажа. В случай, че Възложителят не може да осигури този достъп по причини, независещи от него, срокът за изпълнение на доставката и монтажа спира да тече. Настоящата обществена поръчка се финансира по проект „Преодоляване на неравенствата в ЮЦР в периферни общини по направление Хасково-Харманли-Свиленград за преход към въглеродно неутрални, климатично устойчиви и социално-приобщаващи градове“ с № от ИСУН BG16FFPR003-2.006-0118-С01 с бенефициент „ТРОЛЕЙБУСЕН ТРАНСПОРТ“ ЕООД - гр. Хасково, финансиран с Административен договор № РД-02-29-1180/03.12.2025 г. за предоставяне на БФП по програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 по процедура чрез директно предоставяне на БФП № BG16FFPR003-2.002 „Подкрепа за интегрирано градско развитие в 40 градски общини“. Подробното описание на изискванията към участниците е разписано в Техническите спецификации.
03
Condiciones del procedimiento
Cómo se puntúan las ofertas
Енергийни разходи за целия експлоатационен живот на предлаганите електрически автобуси (EP) се оценяват с максимален брой точки 100т. и са с относителна тежест 20 % в комплексната оценка: 20 por ciento; Срок за изпълнение на доставката и предвиденият монтаж на зарядните станции (C) се оценяват с максимален брой точки 100т., и е с относителна тежест 10 % в комплексната оценка: 10 por ciento; Самоносещата конструкция на електробусите е изработена от неръждаема стомана или алуминий или еквивалентни корозоустойчиви материали/сплави (К) се оценяват с максимален брой точки 100т., и са с относи: 20 por ciento; Безопастност и сигурност на пътниците (SS) се оценяват с максимален брой точки 100т., и са с относителна тежест 10 % (10т.) в комплексната оценка: 10 por ciento; Цена за изпълнение на поръчката (V) с максимален брой точки 100 и тежест 40 % в комплексната оценка: 40 por ciento
Seis preguntas antes de comprometer a un equipo. Debajo de cada una, lo que el registro sabe de ella. Las respuestas son tuyas.
¿Puedo presentarme?
Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta. Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.
adjudicación probable para este anuncio, según su valor estimado publicado de 2.009.894 €
1,9 M € a 2,0 M €
Las adjudicaciones comparables en este país y sector quedaron en una mediana del 100% de su valor estimado publicado, la mitad entre el 93% y el 100%, según 458 adjudicaciones de los últimos 3 años.
Cada adjudicación se compara con el valor estimado de los mismos lotes, sin acuerdos marco. Un valor estimado publicado puede incluir prórrogas y modificaciones previstas, así que una adjudicación por debajo no siempre es una baja.
06
Lo que paga este mercado
El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 636 adjudicaciones de Equipos de transporte y vehículos en Bulgaria.
22 €30,6 M €
Este anuncio
2,0 M €
Importe mediano
58.912 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
28.761 € a 175.581 €
La estimación es mayor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.
Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.
Mayor que el 82% de los anuncios abiertos de Equipos de transporte y vehículos en Europa.
los más pequeñoslos más grandes
abiertos ahora en Equipos de transporte y vehículos
4.328
anuncio abierto mediano
265.000 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedores
Bulgaria · Equipos de transporte y vehículos
empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
357
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
11%
compradores adjudicaron contratos aquí
276
Según 905 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
1,7
de esos lotes recibieron una sola oferta
42%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
1%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.