Description

Les gares de Pieterlen et Selzach ne répondent pas aux exigences de la loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand) et doivent être adaptées en conséquence. Les longueurs et hauteurs de quais disponibles ainsi que la déclivité des rampes d’accès au passage inférieur ne répondent plus aux exigences actuelles. Le développement de l’offre en trafic régional voyageurs CFF ne prévoit pas de modifications majeures par rapport à aujourd’hui sur le tronçon Olten-Soleure-Bienne. Ce projet vise à moderniser l’accès aux trains et l’installation de quai afin de répondre aux exigences actuelles. Les objectifs du projet et les mesures sont les suivants: - Construction d’une installation de quai extérieur d’une longueur utile de 160 m et compatibilité ascendante garantie sur une longueur utile de 235 m; - Rehaussement du quai à P55; - Construction d’un nouveau passage inférieur, accès compris; - Installation de voies par rapport à la nouvelle installation de quai extérieur (adaptations du profil en long); - Installation de ligne de contact sur la nouvelle installation de quai extérieur, y c. garantie de la compatibilité ascendante Longueur utile du quai 235 m - Adaptations de l’environnement de la gare en raison de la construction d’un nouveau passage inférieur et de la démolition du bâtiment technique RL01; - Exploitation éventuelle des synergies pour les mesures de conservation nécessaires de diverses installations, p. ex. remplacement du bâtiment technique RL01 par une nouvelle cabine technique.

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5 Aug 2026 Read before bidding
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