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France - Study services - Support mission for the contracting authority for life-extension operations of the CITADIS 302 trams of the Mulhouse Alsace Agglomeration public transport network

Original France - Services d'études - Mission d’accompagnement de la Maîtrise d'Ouvrage pour les opérations de prolongation de la durée de vie des Tramway CITADIS 302 du réseau de transport public de Mulhouse Alsace Agglomération

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The Mulhouse Alsace Agglomeration authority (m2A), acting as project owner and mobility organising authority, is procuring technical, methodological and regulatory support services for the mid-life refurbishment and life-extension of the CITADIS 302 tram fleet operated by Soléa. The works aim to extend rolling stock life by 10 years or more while maintaining safety, reliability, availability and comfort, including component obsolescence treatment, structural reinforcement and updated maintenance plans, with approval by STRMTG. The contract is not divided into lots.

Description

La présente mission a pour objet d’apporter une assistance technique, méthodologique et réglementaire à la Maîtrise d’Ouvrage et Autorité Organisatrice des Mobilités (AOM) représentée par m2A dans le cadre de la préparation, du pilotage et du suivi de l’opération de mi-vie et des opérations visant à la prolongation de la durée de vie des rames de tramway du réseau Soléa. Cette opération vise en particulier à prolonger la durée de vie du matériel roulant de 10 ans ou plus tout en assurant le maintien du niveau de sécurité, de fiabilité, de disponibilité et de confort attendu par l’exploitant et l’autorité organisatrice de la mobilité. Le périmètre des opérations visées dans la présente consultation englobe deux niveaux : - Niveau 1 : Mi-vie du matériel roulant visant au maintien du potentiel de vie initial. Le niveau 1 nécessite la rédaction d’un dossier d’intention et sa validation par les Service Techniques des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (STRMTG) ; - Niveau 2 : Modernisation et mesures contre l’obsolescence pour certains composants, confortement structurel selon diagnostique, modification du plan de maintenance en vue de l’extension du potentiel initial du matériel roulant de 10 ans ou plus. Le niveau 2 nécessite une modification du dossier de sécurité du matériel roulant pour être validé par le STRMTG. Ce programme de rénovation doit permettre : - D’assurer la pérennité des performances techniques du matériel roulant ; - De traiter l’obsolescence des composants critiques ; - D’adapter le plan de maintenance ; - De garantir la conformité réglementaire du matériel dans la perspective d’une prolongation d’exploitation de 10 ans ou plus La consultation n’est pas décomposée en lots pour les motifs suivants : Impossibilité d’identifier des prestations distinctes et dissocier les prestations objet du contrat, risquerait de les rendre techniquement difficiles ou financièrement plus coûteuses.

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Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Company Wins Total awarded Last win
GRANT THORNTON 18 €3.8M Aug 2026
SEBAN ET ASSOCIES 14 €2.4M Sep 2026
SCE 14 €968,768 Jul 2026
[NON-DIFFUSIBLE] 13 €639,675 Jul 2026
PARAGON BUSINESS PROCESS SERVICES 12 €1.3M Sep 2026

Based on 3793 awards with a linked company profile over the last 2 years.

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