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Voie-des-Traz und multimodaler Knoten P47/49 - Bau einer Plattform und Strassenbauten - Horizont 2025 - Bauauftrag

Original Voie-des-Traz et Pôle multimodal P47/49 - Construction d'une plateforme et réalisation d'aménagements routiers - Horizon 2025 - Marché de construction

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Das Office cantonal du genie civil (OCGC), Teil des Departements fuer Gesundheit und Mobilitaet, hat einen Bauauftrag vergeben. Der Auftrag umfasst Strassenbauten und eine multimodale Plattform aus Stahlbeton im Bereich des Flughafens Genf, in den Zonen P47 und P49. Die Arbeiten, geplant zwischen 2026 und 2028 und vom Bund mitfinanziert im Rahmen der dritten Agglomerationsprogramms (PA3), umfassen die neue Voie-des-Traz, einen Weg für den langsamen Verkehr, einen Trottoir, Stuetzmauern, Tiefgruendungen und Netzanschluesse. Ziel ist die Verbesserung der Verbindungen zwischen Bus, Tram und Park-and-Ride. Der Text nennt weder den Auftragnehmer noch den Vertragswert.

Beschreibung

L'office cantonal du génie civil (OCGC), du département de la santé et des mobilités (DSM) planifie, entre 2026 et 2028 et en coordination avec les projets du secteur, la réalisation d'aménagements routiers, ainsi qu'une plateforme multimodale dans le secteur de Genève Aéroport, au niveau des zones P47 et P49. Le projet cofinancé par la confédération, s'inscrit dans le cadre de la 3ème génération du projet d'agglomération (PA3), sous les mesures 32-1-20 et 32-2-13, et a pour objectif l'amélioration de l'efficacité de la desserte des transports en commun, renforcer les connexions entre bus, tram et P+R et améliorer la desserte des modes de transport doux.  La mesure 32-2-13 comprend : - La nouvelle Voie-des-Traz (VDT). L'actuelle Voie-des-Traz doit être démolie dans le cadre des travaux du futur pôle logistique de Genève Aéroport. La nouvelle Voie-des-Traz est décalée au Sud permettant ainsi une accroche avec la rampe du PS Pavillon ; - Une piste pour la mobilité active le long du Contre-sens Batailleux ; - Un trottoir le long de la Voie-des-Traz ; - Des murs de soutènement ; - Des fondations profondes. La mesure 32-1-20 comprend : - Une plateforme multimodale en béton armé. La plateforme va permettre la liaison piétonne entre le futur P+R et le futur TNGS, à court et moyen terme. À long terme (horizon 2032), la plateforme va être accessible au bus permettant ainsi une liaison directe entre l'interface multimodale Cap2030, le futur tram TNGS et le futur P+R ; - Des fondations profondes. Des mesures anticipées au développement du secteur sont également intégrées dans ce marché pour le compte de Genève aéroport et concernent des ouvrages annexes tels que : - Un mur de soutènement le long de la future Voie-des-Traz comme mesures conservatoires pour le déploiement du futur Pôle Est ; - Des amenées des réseaux. Les travaux prennent place dans un contexte contraint lié à la présence de plusieurs projets connexes. Le présent marché concerne l’ensemble des travaux de maçonnerie, de génie civil, d'équipements et de travaux spéciaux liés à la réalisation des mesures 32-1-20 et 32-2-13.

Amtliche Quelle

Quelle: simap.ch - Swiss public procurement platform

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