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Tarbert Fährterminal bis Whitehouse: Aktiver Verkehrsweg, Entwicklungs- und technische Planung

Original Tarbert Ferry Terminal to Whitehouse Active Travel Path Developed and Technical Design

Offen Auftragsbekanntmachung Noch 19 Tage
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Frist 9 Okt. Verschiebt sie sich, eine E-Mail, wenn das Register es sieht. Eine Berichtigung: dieselbe E-Mail. Ihr Plan: entscheiden bis 25 Sep, Fragen bis 25 Sep, Entwurf bis 2 Okt. Anmelden

  1. Veröffentlicht
  2. Heute
  3. Frist 25 Tage offen
  4. Vergeben ausstehend

Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 7 verschiedene Unternehmen haben die letzten 10 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 10 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Der Rat von Argyll & Bute sucht ein qualifiziertes und erfahrenes Planungsteam, um den aktiven Verkehrsweg von Tarbert nach Whitehouse vom bestehenden Entwurf über die Entwicklungsplanung (RIBA Stufe 3) und technische Planung (RIBA Stufe 4) bis zur Rolle als Principal Designer während der Bauausführung (RIBA Stufe 5) weiterzuentwickeln. Der Weg verbindet das Fährterminal Tarbert mit dem Fährterminal Kennacraig, Skipness Road End (B8001) und Whitehouse. Zu den Aufgaben gehören Vermessungs-, Planungs- und Beteiligungsarbeiten: Einbindung von Gemeinschaft, Interessengruppen und Grundeigentümern, topografische und Versorgungsleitungsvermessungen sowie eine Gleichstellungs- und sozioökonomische Folgenabschätzung, mit Beteiligung von CALMAC/CMAL, HITRANS und Transport Scotland. Gemeinschaftliche Vorteile sind enthalten.

Beschreibung

This tender is for the Tarbert to Whitehouse Active Travel Path; linking the Tarbert Ferry Terminal (OS Grid NR871688) to the Kennacraig Ferry Terminal, Skipness Road End (B8001) and Whitehouse (OS Grid NR817613), and will build upon the concept design developed for the route (Connected Transport Planning, 2026). Argyll & Bute Council wish to appoint an appropriately qualified and experienced design team to develop the Tarbert to Whitehouse Active Travel Path project from the current concept design through Developed (RIBA Stage 3) and Technical (RIBA Stage 4) Design, and to be Principal Designer during construction (RIBA Stage 5). The project will require the successful tenderer to complete a range of survey, design and in-depth engagement work, including in-depth community, stakeholder and landowner engagement, topographic and utilities surveys and equality and socio-economic impact assessment (EqSEIA) to ensure route(s) identified have strong community, neighbour and landowner support and that the design drawings for the route(s) are robust, deliverable and of a high quality. These will all be subject to engagement with the community, businesses, landowners, neighbouring landowners, Argyll and Bute Council, CALMAC/CMAL, HITRANS and Transport Scotland. NOTE: To register your interest in this notice and obtain any additional information please visit the Public Contracts Scotland Web Site at https://www.publiccontractsscotland.gov.uk/Search/Search_Switch.aspx?ID=842910. The buyer has indicated that it will accept electronic responses to this notice via the Postbox facility. A user guide is available at https://www.publiccontractsscotland.gov.uk/sitehelp/help_guides.aspx. Suppliers are advised to allow adequate time for uploading documents and to dispatch the electronic response well in advance of the closing time to avoid any last minute problems. Community benefits are included in this requirement. For more information see: https://www.gov.scot/policies/public-sector-procurement/community-benefits-in-procurement/ A summary of the expected community benefits has been provided as follows: An Evaluated CBC is included in this tender (SC Ref:842910)

Amtliche Quelle

Quelle: Public Contracts Scotland

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit Public Contracts Scotland abgeglichen vor 3 Tagen

Unterlagen auf Public Contracts Scotland (Englisch)

Zur amtlichen Bekanntmachung

Mehr von diesem Auftraggeber

Vollständiges Auftraggeberprofil

4 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Connected Transport Planning 3 473.912 € Feb 2026
TMP WORLDWIDE 2 58.316 € Aug 2026
Marine Design International Ltd 1 23.978 € Sep 2026
Brodies LLP 1 13.996 € Feb 2026
Morton Fraser MacRoberts LLP 1 8.747 € Apr 2026

Grundlage: 10 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 9 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

8.747 €
Unteres Quartil
23.978 €
Median der Zuschlaege
137.749 €
Oberes Quartil

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

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Marktkontext

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