Das Aperlena-Urteil
Offenes RennenKein Anbieter dominiert: 7 verschiedene Unternehmen haben die letzten 8 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.
Basierend auf 8 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.
Zusammenfassung
Maschinell erstellte ZusammenfassungBeschafft werden Unterhaltungsdienstleistungen für die vom finnischen Verkehrsinfrastrukturamt verwalteten Fahrrinnen im Gebiet des Bottnischen Meerbusens. Der Einkauf ist ein Dienstleistungsvertrag mit Zielpreis, der die frühzeitige Zusammenarbeit zwischen Auftraggeber und Auftragnehmer betont. Der Umfang umfasst Wartung und Instandhaltung der Schifffahrtszeichen auf den Wasserstraßen, einschließlich jährlicher Inspektionen, Wartungsarbeiten und Fehlerbehebung der Zeichen, im in den Vertragsunterlagen festgelegten Umfang. Die Lagen der Wasserstraßen und Schifffahrtszeichen sind auf Karten ersichtlich, die dem Teilnahmeantrag beigefügt sind.
Beschreibung
Kann ich bieten?
- Offenes Verfahren: Jedes interessierte Unternehmen kann ein Angebot abgeben. Oberhalb des EU-Schwellenwerts: offen für Unternehmen aus allen EU-Ländern.
- Die Bekanntmachung ist auf Finnisch verfasst.
- Nachweise aus einem anderen EU-Land? Gleichwertige Nachweise in eCertis prüfen
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 2 Tagen
Mehr von diesem Auftraggeber
Vollständiges Auftraggeberprofil49 offene Ausschreibungen derzeit
- Architektur-, Bau-, Ingenieur- und Prüfdienstleistungen - Beratungs- und Facilitierungsleistungen für die Sicherheitsanweisungen TURO der Bahnanlagen Noch 1 Tag
- Architekten-, Bau-, Ingenieur- und Pruefdienste - Eisenbahnbruecke Kiehimajoki; Paltamo, Erstellung des Eisenbahnplans Noch 4 Tage
- Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Betrieb von Häfen und Wasserstraßen - Betrieb und Unterhaltung der Kanäle und Klappbrücken der Pielisjoki-Route 2027-2031 Noch 5 Tage
Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt
| Unternehmen | Zuschläge | Vergebenes Volumen | Letzter Zuschlag |
|---|---|---|---|
| Rejlers Finland Oy | 2 | 8,7 Mio. € | Mai 2026 |
| C2 Smartlight Oy | 1 | 7,2 Mio. € | Feb 2026 |
| Welado Oy | 1 | 2,4 Mio. € | Mai 2026 |
| GRK Suomi Oy | 1 | 1,5 Mio. € | Jan 2026 |
| Alltime Suomi Oy | 1 | 769.700 € | Mai 2026 |
Grundlage: 8 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.
Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat
Auf Basis von 8 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.
- Unteres Quartil
- 727.275 €
- Median der Zuschlaege
- 1,6 Mio. €
- Oberes Quartil
- 3,6 Mio. €
Juengste Zuschlaege
- Suomi - Rautateiden ja niihin liittyvien laitteiden korjaus, huolto ja muut palvelut - Raakapuun kuormausalueen hoito Oulainen, 2026 - 2028 400.000 €
- Suomi - Rautateiden ja niihin liittyvien laitteiden korjaus, huolto ja muut palvelut - Raakapuun kuormausalueen hoito Pesiökylä, 07/2026 - 2030 600.000 €
- Suomi - Vesiliikenteeseen liittyvät korjaus- ja huoltopalvelut ja muut palvelut - Kainuun ja Lapin alueiden väylänhoito 2026-2031 769.700 €
- Suomi - Rautateiden ja niihin liittyvien laitteiden korjaus, huolto ja muut palvelut - Sähköisännöinti, Etelä-Suomi, 2026-2029 1.700.000 €
- Suomi - Rautateiden ja niihin liittyvien laitteiden korjaus, huolto ja muut palvelut - Maankäyttöisännöinti, Etelä-Suomi, 2026-2029 2.400.000 €
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
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