Polska - Paliwa - Zakup i dostawa paliwa do jednostek pływających na potrzeby PGW WP

Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania paliwa żeglugowego MGO (Część I-V) oraz oleju napędowego (Część VI-VIII) wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo MGO DMA oraz olej napędowy muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN. Szczegółowy Opis przedmiotu zamówienia oraz szacunkowe zapotrzebowanie ilościowe zawiera Załącznik Nr 8 do SWZ wraz z formularzami asortymentowo-cenowymi dla części 1-5 ( dotyczy MGO DMA) oraz części 6-8 ( dotyczy oleju napędowego) Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania paliwa żeglugowego MGO DMA w maksymalnej ilości 144 000 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo MGO DMA musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.; Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania paliwa żeglugowego MGO DMA w maksymalnej ilości 195 650 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo MGO DMA musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.; Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania paliwa żeglugowego (MGO DMA) w maksymalnej ilości 300 000 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo (MGO DMA) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.; Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania paliwa żeglugowego (MGO DMA) w maksymalnej ilości 41 000 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo (MGO DMA) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.; Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania paliwa żeglugowego (MGO DMA) w maksymalnej ilości 7 500 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo (MGO DMA) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.; Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania oleju napędowego (ON) w maksymalnej ilości 37 500 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo (ON) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.; Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania oleju napędowego (ON) w maksymalnej ilości 81 000 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo (ON) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.; Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa, stosownie do zgłaszanego zapotrzebowania oleju napędowego (ON) w maksymalnej ilości 6 700 litrów wraz z usługą tankowania. Dostarczane paliwo (ON) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024r., poz. 1018) oraz muszą być zgodne z normami PN.