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Österreich - Bauarbeiten für Eisenbahnlinien - (ProVia-ID 157251) St. Pölten - Traisen - Hainfeld / Freiland (Traisentalbahn); Attraktivierung, Bau; Baulos 02.2: Bf. Traisen - Hbf. St. Pölten; Baumeisterarbeiten

Offen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Auftraggeber
ÖBB-Infrastruktur AG
Ort
Österreich
Verfahren
Verhandlungsverfahren Der Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien 45220000 Ingenieur- und Hochbauarbeiten
Originalsprache
Deutsch
Veröffentlicht
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
412598-2026
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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

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Basierend auf 198 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Gegenstand der Ausschreibung sind die vorgezogenen Baumeisterarbeiten des Bauloses 02.2 'Bf. Traisen - Hbf. St. Pölten' des Projekts 'St. Pölten - Traisen - Hainfeld / Freiland (Traisentalbahn)'. Es handelt sich um die Elektrifizierung und Attraktivierung der Strecken 1072 (St. Pölten Hbf. - Traisen), 1071 (Traisen - Hainfeld) und 1511 (Traisen - Freiland) in Österreich. Das Gesamtprojekt umfasst unter anderem die Neuerrichtung der Oberleitung, eine moderne Sicherungsanlage mit Einbindung in die Betriebsführungszentrale Wien, Arbeiten an Bahnübergängen, Ober- und Unterbauarbeiten, Erneuerungen von Graben- und Stützmauern sowie Anpassungen von Bahnsteigen.

Beschreibung

Für die Strecke 1072 / St. Pölten Hbf. - Traisen, für die Strecke 1071 / Traisen - Hainfeld und für die Strecke 1511 / Traisen - Freiland ist die Elektrifizierung und Attraktivierung vorgesehen. Die Maßnahmen sind der Einreichplanung zu entnehmen betreffen die Eisenbahninfrastruktur zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Freiland und haben folgende Hauptziele: Aufwertung der bestehenden Strecken: Entlang der bestehenden Strecke werden allgemeine Modernisierungsmaßnahmen (Sicherheitsmaßnahmen an Bahnübergängen etc.) getroffen um kürzere Reisezeiten zu ermöglichen. Um einen effizienten Betrieb des Personenverkehrs zu gewährleisten, müssen die bestehenden Kreuzungsmöglichkeiten verbessert werden. Elektrifizierung: Der Infrastrukturausbau umfasst die Elektrifizierung der gesamten Bahnstrecke zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Schrambach. Dieser Schritt wird zu einer CO2-Reduktion führen und damit einen wichtigen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz beitragen. Folgende Maßnahmen für das Projektgebiet sind vorgesehen: Neuerrichtung der Oberleitung von St. Pölten bis Traisen. Neuerrichtung der Oberleitung von Traisen bis Schrambach. Neuerrichtung der Oberleitung von Traisen bis Hainfeld. Errichtung einer modernen Sicherungsanlage mit Einbindung in die Betriebsführungszentrale Wien. Neuerrichtung/Adaptierung/Umbau der bestehenden EK-Anlagen lt. EisbKrV 2012, der Eisenbahnkreuzungen bzw. nicht öffentlichen Eisenbahnübergänge. Bereichsweise Oberbauarbeiten auf der Strecke und in den Betriebsstellen. Bereichsweise Unterbauarbeiten auf der Strecke und Herstellen eines Kabeltroges. Bereichsweise Erneuerung von Grabenmauern und Durchlässen. Bereichsweise Erneuerung von Stützmauern und Böschungssicherungen. Adaptierung der Bahnhöfe und Haltestellen mit teilweiser Erneuerung und Verlängerung der bestehenden Bahnsteige. Die ggstl Ausschreibung umfasst die vorgezogenen Baumeister-Leistungen des Bauloses 2.2 Bf. Traisen - St. Pölten Hbf. Diese Arbeiten stellen das letzte Baulos der Traisentalbahn dar. Um ab Ende 2027 die neue attraktivierte und elektrifizierte Traisentalbahn in Betrieb nehmen zu können. Folgende Leistungen sind hierfür u.a. erforderlich: - Herstellung der Oberleitung inkl. Fundierungen, - Errichtung von Kabelwegen Signalfundamenten und Signalbrücken . - Neubau des Bahnsteiges Haltestelle Kreisbach, incl. Gleisneulage und neuer Böschungssicherung. - Neubau des Bahnsteiges Haltestelle St.Pölten/Porschestraße incl. Ertüchtigung und Anpassung der Stahlbetonbauteile. - Gleisneulage Bf. Traisen Gleis 3 und 5a. - Ertüchtigung von Stützmauern und Ergänzung von Randbalken. - Abtrag von AGs. - Herstellung von Durchlässe, Grabenmauern, - Herstellen von B+R und P+R.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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Mehr von diesem Auftraggeber

Vollständiges Auftraggeberprofil

107 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
SWIETELSKY AG 9 262,6 Mio. € Aug 2026
PORR Bau GmbH 7 45,5 Mio. € Aug 2026
STRABAG AG 6 48,4 Mio. € Sep 2026
Leyrer + Graf Baugesellschaft m.b.H. 4 26,3 Mio. € Sep 2026
ETECH Schmid u. Pachler Elektrotechnik GmbH & Co KG 4 4,9 Mio. € Sep 2026

Grundlage: 198 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 197 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Unteres Quartil
156.985 €
Median der Zuschlaege
525.342 €
Oberes Quartil
3,1 Mio. €

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

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