Das Aperlena-Urteil
Offenes RennenKein Anbieter dominiert: 10 verschiedene Unternehmen haben die letzten 13 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.
Basierend auf 13 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.
Zusammenfassung
Maschinell erstellte ZusammenfassungProRail verlängert ab September 2026 das aktuelle Rahmenlistenverfahren (Groslijst) für die Vergabe von Infrastrukturprojekten im Verhandlungsverfahren. Die Rahmenlisten werden europaweit ausgeschrieben, damit Projekte unter diesen Listen grenzüberschreitendes Interesse erfüllen können. Die Arbeiten umfassen die Ausführung von Instandsetzungsarbeiten an Kunstwerken (Ingenieurbauwerken), z. B. CUR-zertifizierte manuelle Betonreparatur, CUR-zertifiziertes Betoninjizieren oder CUR-zertifizierte Wiederherstellung der Betondeckung. Auftraggeber ist ProRail in den Niederlanden. Neither ein geschätzter Auftragswert noch eine Frist sind angegeben. Details finden Sie in den beigefügten Unterlagen.
Beschreibung
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat
Mehr von diesem Auftraggeber
Vollständiges Auftraggeberprofil53 offene Ausschreibungen derzeit
- Abwasser-, Abfall-, Reinigungs- und Umweltdienste - Gebiet Zee-Zevenaar - Wassertransport für Eisenbahntunnels und Bahnhofsbereiche Noch 1 Tag
- Architektur, Bauwesen, Ingenieurleistungen und Inspektion - Kabellose Raddurchfahrtssensoren Noch 2 Tage
- Nederland - Diensten inzake afvalwater, afval, reiniging en milieu - Gebied Zee-Zevenaar - Watertransport spoortunnels en havenemplacementen Noch 5 Tage
Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt
| Unternehmen | Zuschläge | Vergebenes Volumen | Letzter Zuschlag |
|---|---|---|---|
| VolkerRail Nederland B.V. | 3 | k. A. | Jun 2026 |
| Strukton Rail Nederland B.V. | 2 | 23,7 Mio. € | Aug 2026 |
| BAM Infra B.V. | 1 | 32,6 Mio. € | Apr 2026 |
| Van Spijker Infrabouw B.V. | 1 | 25,8 Mio. € | Feb 2026 |
| Van Ooijen Gouda B.V. | 1 | 15,3 Mio. € | Mai 2026 |
Grundlage: 13 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.
Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat
Auf Basis von 8 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.
- Unteres Quartil
- 8,4 Mio. €
- Median der Zuschlaege
- 14,9 Mio. €
- Oberes Quartil
- 24,3 Mio. €
Juengste Zuschlaege
- Nederland - Volledige of gedeeltelijke bouw- en civieltechnische werkzaamheden - Gebied Midden - Realisatie Conserveringswerkzaamheden ARK-brug Weesp deel Zuid L-005494 8.577.000 €
- Nederland - Bouwwerkzaamheden voor spoorwegen en kabeltransportsystemen - Gebied Zuid-West - Realisatie Spoorzone Rijen 32.650.000 €
- Nederland - Volledige of gedeeltelijke bouw- en civieltechnische werkzaamheden - Gebied Zuid-West - Zevenbergen Zuidrandtunnel 25.830.000 €
- Nederland - Bruggenbouwwerkzaamheden - Gebied Zuid-Holland - Realisatie groot onderhoud 4 bruggen 7.989.257 €
- Nederland - Bouwwerkzaamheden voor spoorwegen en kabeltransportsystemen - Amsterdam - PHS - Bovenbouw contract 6 23.746.746 €
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
Änderungsverlauf
Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.
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