Das Aperlena-Urteil
Offenes RennenKein Anbieter dominiert: 19 verschiedene Unternehmen haben die letzten 21 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.
- -21.1%
- Erwarteter Endpreis gegenüber der Schätzung
Basierend auf 21 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.
Zusammenfassung
Maschinell erstellte ZusammenfassungPlanung und Bau von Sicherungsanlagen, Telekommunikation und ETCS2 (Einheitliches Europaeisches Zugbeeinflussungssystem) auf der elektrifizierten zweigleisigen Eisenbahnstrecke zwischen Debrecen und Nyiregyhaza in Ungarn, etwa 47 km lang (94 Gleiskilometer). Der Umfang umfasst elektronische Stellwerke an 5 Bahnhofen mit Steuerung von 65 Weichen, automatischen Streckenblock mit 75-Hz-Gleisstromkreisen auf rund 94 km Gleislaenge, Bahnuebergangssicherungsanlagen mit ETCS2-Kompatibilitaet sowie ein RBC-Funkblockzentrum. Der Auftragnehmer uebernimmt zudem die Genehmigungsplanung, Baugenehmigung, Inbetriebnahme und behoerdliche Abnahme der Systeme.
Beschreibung
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 4 Tagen
Mehr von diesem Auftraggeber
Vollständiges Auftraggeberprofil37 offene Ausschreibungen derzeit
- Ingenieurplanungsleistungen - Erstellung von Genehmigungs- und Ausfuehrungsplaenen fuer die Umfahrungsstrasse Eger Noch 4 Tage
- Bauarbeiten - Barrierefreier Umbau des Grenzuebergangs Hegyeshalom an der M1, Phase I Keine Frist veröffentlicht
- Bauarbeiten - Bau von Umgehungsstraßen um die Stadt Nyírbátor Keine Frist veröffentlicht
Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt
| Unternehmen | Zuschläge | Vergebenes Volumen | Letzter Zuschlag |
|---|---|---|---|
| "Soltút" Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság | 2 | €40,8M | Mär 2026 |
| VEMÉV-SZER Építő - és Szerelőipari Kft.; LATEREX Építő Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 2 | €8,0M | Apr 2026 |
| SWIETELSKY Magyarország Korlátolt Felelősségű Társaság; Swietelsky Vasúttechnika Korlátolt Felelősségű Társaság | 1 | €74,2M | Mär 2026 |
| HE-DO Építő Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 1 | €57,2M | Jul 2026 |
| DÉLÚT Építő és Bányászati Korlátolt Felelősségű Társaság | 1 | €41,4M | Dez 2025 |
Grundlage: 21 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.
Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat
Auf Basis von 53 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.
- €6,9M
- Unteres Quartil
- €19,3M
- Median der Zuschlaege
- €43,8M
- Oberes Quartil
Diese Ausschreibung liegt geschaetzt 755.2% ueber diesem Median
Juengste Zuschlaege
- Bau einer Eisenbahnbrücke - Gubacsi-Eisenbahnbrücke und zugehörige Anlagen (I. Abschnitt) 57.245.234 €
- Bauarbeiten - Bauarbeiten an den Nord-Balaton-Bahnhöfen - 2 7.177.171 €
- Bauarbeiten - Bauarbeiten an den Nord-Balaton-Bahnhöfen - 3 9.188.315 €
- Bau eines Bahnhofs - Bauarbeiten an den Bahnhofen am suedlichen Balaton - 2 4.801.905 €
- Bauarbeiten - Bauarbeiten an den Nordbalaton-Bahnhöfen - 1 8.632.847 €
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
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