Das Aperlena-Urteil
Offenes RennenKein Anbieter dominiert: 8 verschiedene Unternehmen haben die letzten 9 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.
Basierend auf 9 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.
Zusammenfassung
Maschinell erstellte ZusammenfassungGefragt ist ein Auftragnehmer für Anpassungsarbeiten an Gleisanlagen am Mobilitätsdrehscheibe Hollerich in Luxemburg, im Haushaltsjahr 2027. Die Arbeiten umfassen den Ausbau von 2 Weichen, den Einbau von 1 Weiche, den Rückbau von 1219 laufenden Metern Gleis und die Verlegung von 516 laufenden Metern Gleis sowie die Erneuerung oder den Einbau umliegender Gleise. Weitere Leistungen sind Schotterungsarbeiten, das Lösen der Schienen und Schweißarbeiten sowie das Heben, Stopfen, Richten, Verschieben, Nivellieren und Stabilisieren des Gleises mit mechanischen Stopf-, Stabilisier- und Richtmaschinen. Das Verfahren befindet sich derzeit in der Bewerbungsphase (Phase 1). Interessierte Unternehmen folgen dem vom öffentlichen Auftraggeber angegebenen Verfahren.
Beschreibung
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat
Mehr von diesem Auftraggeber
Vollständiges Auftraggeberprofil40 offene Ausschreibungen derzeit
- System zur Weichenheizung - Errichtung von Steuer- und Kontrolleinrichtungen fuer das Aufheizen von Eisenbahnweichen - Bewerbungsphase Keine Frist veröffentlicht
- Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil - Mise en conformité de la gare de Berchem. Travaux de génie-civil - phase candidatures Keine Frist veröffentlicht
- Architektur-, Bau-, Ingenieur- und Inspektionsleistungen - Beseitigung des Bahnübergangs PN 105 in Kayl. Ingenieurleistungen für die Ausführungsplanung (APD) Keine Frist veröffentlicht
Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt
| Unternehmen | Zuschläge | Vergebenes Volumen | Letzter Zuschlag |
|---|---|---|---|
| ETF | 2 | €9,6M | Jun 2026 |
| LG Lux Construction | 1 | €29,3M | Sep 2026 |
| Baatz Constructions | 1 | €8,8M | Mai 2026 |
| Swietelsky Rail Benelux | 1 | €8,6M | Apr 2026 |
| FT-Rail | 1 | €7,6M | Apr 2026 |
Grundlage: 9 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.
Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat
Auf Basis von 9 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.
- €3,4M
- Unteres Quartil
- €6,7M
- Median der Zuschlaege
- €8,6M
- Oberes Quartil
Juengste Zuschlaege
- Travaux de construction de voies ferrées et de systèmes de transport par câble - Ligne 1 Luxembourg - Troisvierges LOT A : Renouvellement de 5 appareils de voie à Cinqfontaines et Troisvierges. LOT B : Renouvellement des voies entre Cinqfontaines et Troisvierges entre les P.K. 83,800 - 85,100. Phase candidature 2.867.449 €
- Vollständige oder teilweise Bauarbeiten und Tiefbauarbeiten - Neues Logistikzentrum der Eisenbahninfrastruktur in Bettembourg/Dudelange: Rohbau, Erdarbeiten, Infrastruktur, Dekontamination, Kalkung und Tiefgruendungen 29.342.329 €
- Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil - Ligne Luxembourg - Kleinbettingen - Renouvellement des pistes, caniveaux à câbles et système de drainage 3.374.200 €
- Travaux de construction de voies ferrées et de systèmes de transport par câble - Ligne 6 Luxembourg - Bettembourg. Renouvellement de la plateforme et des voies du PK 7,380 au PK 8,800- phase candidature. 5.646.239 €
- Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil - Pôle d'échange multimodal de la Gare de Hollerich - Travaux préparatoires de Génie civil - phase candidature 8.784.894 €
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
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