Das Aperlena-Urteil
Offenes RennenKein Anbieter dominiert: 5 verschiedene Unternehmen haben die letzten 5 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.
Basierend auf 5 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.
Zusammenfassung
Maschinell erstellte ZusammenfassungDie Régie des Transports Métropolitains (Betreiberin der Metro von Marseille) vergibt Reparaturleistungen für Automatikfahreinheiten, den sogenannten Tiroirs de pilotage automatique, für ihre Metro. Die Ausschreibung ist nicht in Lose unterteilt. Das Vergabeverfahren erfolgt nach einem Verhandlungsverfahren. Es handelt sich um einen Rahmenvertrag mit einem einzigen Wirtschaftsteilnehmer, der teilweise durch Abrufe und teilweise durch Folgeaufträge erfüllt wird. Die Vertragslaufzeit beträgt drei Jahre fest ab Bekanntgabe, ohne Mindestauftragsvolumen und mit einem Höchstauftragsvolumen von 1.500.000 Euro netto. Es gelten die allgemeinen Vertragsbedingungen CCAG/FCS. Bewerbungen und spätere Angebote müssen elektronisch über die Plattform www.achatpublic.com eingereicht werden.
Beschreibung
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 2 Tagen
Mehr von diesem Auftraggeber
Vollständiges Auftraggeberprofil49 offene Ausschreibungen derzeit
- Rechtsberatung im Bereich des Öffentlichen Rechts, des Handelsrechts und anderer Rechtsgebiete, ausgenommen Sozialrecht (Arbeits- und Sozialversicherungsrecht) und das damit verbundene Strafrecht Noch 9 Tage
- Baumaterialien und Bedarf fuer die Eisenbahn - Lieferung von Bauteilen aus Verbundwerkstoffen fuer die Bahnstrecke der RTM Keine Frist veröffentlicht
- Lieferung von Ersatzteilen fuer die Wartung von Fahrzeugen der Marke Volvo (2 Lose) Keine Frist veröffentlicht
Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt
| Unternehmen | Zuschläge | Vergebenes Volumen | Letzter Zuschlag |
|---|---|---|---|
| CEGELEC INDUSTRIE SUD EST | 1 | 1,6 Mio. € | Sep 2025 |
| COLAS RAIL | 1 | 1,3 Mio. € | Mär 2026 |
| JOHN COCKERILL SERVICES France SUD; ETABLISSEMENT PETIT RENE; ARTERAIL; RS PARE BRISE | 1 | 887.902 € | Feb 2026 |
| HANOVER FRANCE; SEIPRA SCORE | 1 | 569.962 € | Mär 2026 |
| ARTERAIL | 1 | 111.960 € | Jun 2026 |
Grundlage: 5 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.
Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat
Auf Basis von 5 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.
- Unteres Quartil
- 569.962 €
- Median der Zuschlaege
- 887.902 €
- Oberes Quartil
- 1,3 Mio. €
Juengste Zuschlaege
- Services de réparation et d'entretien de locomotives - Prestations de remise en état de la locomotive n°1802 suite à un incendie survenu dans le compartiment moteur 111.960 €
- Services de réparation et d'entretien de locomotives - Prestations de révision et maintenance de niveau IH7 de deux locomotives G2000 et G1206 pour les besoins de la RTM. 1.332.363 €
- Services de maintenance de systèmes - PRESTATIONS DE MAINTENANCE LOGICIELLE, D'EVOLUTIONS, DE REPARATION ET D'ACQUISITION DU MATERIEL RELATIF AU SYSTEME D'INFORMATION VOYAGEURS EMBARQUE DANS LES VEHICULES DU GROUPE RTM (5 LOTS) 569.962 €
- Services de réparation, d'entretien et services connexes relatifs au matériel de transport aérien, ferroviaire, routier et maritime - FOURNITURE, REVISION, EXPERTISE ET REPARATION DE PIECES POUR DES LOCOMOTIVES RFN DE TYPE G1206, G2000, DE18 ET DES LOCOMOTIVES ITE (10 LOTS) 887.902 €
- Services de réparation et d'entretien de véhicules à moteur et d'équipements connexes - Réalisation des opérations de révision et d'expertise des moteurs de traction des rames de tramway Flexity Outlook de la Régie des Transports Métropolitains 1.642.738 €
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
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