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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 3 Tagen Auftragsbekanntmachung

Frankreich - Asbestbeseitigungsdienste - Transport, Asbestbeseitigung, Rückbau und Abriss (Demontage) von MF67-Schienenfahrzeugen (Linien 10 und 3bis), MF88 (Linie 7bis) oder gleichwertigen Fahrzeugen sowie Ankauf der Abbruchmaterialien durch die RATP

Original France - Services de désamiantage - Transport, désamiantage démantèlement et démolition (déconstruction) de matériels ferroviaires MF67 (Lignes 10 et 3bis), MF88 (Ligne 7bis) ou équivalent ainsi que l’achat à la RATP des matériaux issus de leurs démolitions (déconstruction)

Offen Frankreich Ile-de-France Umwelt, Abwasser & Reinigung

Auftraggeber RATP

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht

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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die RATP vergibt im Rahmen der Flottenerneuerung die Ausmusterung ausgedienter U-Bahn-Züge der Linien 10, 7bis und 3bis, darunter MF67-Fahrzeuge (Linien 10 und 3bis) und MF88 (Linie 7bis) oder gleichwertige Fahrzeuge. Zu den Leistungen gehören der Straßen transports, die innen- und außenseitige Asbestentfernung einschließlich asbesthaltiger Materialien (MCA) und feuerfester Keramikfasern (MCFCR), die Entwesung der Innenausstattung von Restflüssigkeiten, der Rückbau innerhalb von höchstens 90 Tagen nach Abfahrt des Zuges von der RATP, die Entsorgung asbesthaltiger und asbestfreier Abfälle mit lückenloser Rückverfolgbarkeit über zugelassene Entsorgungswege sowie die Verwertung recyclabler Materialien, die der RATP innerhalb von höchstens 45 Tagen bereitzustellen sind. Der Auftrag ist ein Rahmenvertrag mit Abrufen; die RATP kauft die bei der Demontage anfallenden Materialien zurück.

Beschreibung

Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, la RATP procède périodiquement à la « radiation » de matériels en fin de vie, destinés à être démantelés et valorisés. Cette opération s’inscrit dans le cadre du renouvellement des trains des lignes 10, 7bis et 3bis. Une partie de ces matériels comporte des Matériaux contenant de l’Amiante (MCA) et des Matériaux Contenant des Fibres Céramiques Réfractaires (MCFCR). Pour cette raison, la RATP confie le démantèlement de ces matériels exclusivement à des prestataires titulaires du certificat les autorisant à procéder à des opérations de retrait d’Amiante . Les prestations à réaliser pour les matériels ferroviaires concernés sont : • Transport routier (offre de base) ; • Désamiantage intérieur / extérieur (dont retrait des MCA et MCFCR) ; • Dépollution des aménagements intérieurs (si présence résiduelle de fluides) ; • Déconstruction dans les quatre-vingt-dix (90) jours maximum suivants le départ du train concerné de la RATP pour aller chez le Titulaire ; • Traitement des déchets amiantés et non amiantés, et traçabilité associée ; • Valorisation des déchets/ressources (mise à disposition des matières valorisables) à la RATP dans les 45 jours maximum suivants la déconstruction chez le Titulaire des voitures. // ! \\ Le Titulaire est tenu d’utiliser les filières agrées, les lieux mentionnés pour les différentes phases de la prestation (stockage, désamiantage et déconstruction) précisées dans son Mémoire Justificatif contractuel (annexe 5 au marché). Le présent marché, de type accord-cadre à commandes, a pour objet des prestations de transport, désamiantage démantèlement et déconstruction de matériels roulant ferroviaires MF67 (Lignes 10 et 3bis) et MF88 (Ligne 7bis) ou équivalent ainsi que l’achat à la RATP des matériaux issus de leurs déconstructions répartis de la manière ci-dessous : Sous réserve de modification, le nombre de rames à démanteler est d’environ : Ligne 10 : trains MF 67 de type A2/C2 et D : - 30 voitures NA A2/C2 (motrice sans loge), - 60 voitures N A2/C2 (motrice sans loge), - 60 voitures S de type D (remorque avec loge), Soit 150 voitures pour 30 trains/rames de 5 voitures. Ligne 7 bis : trains MF 88 : - - 18 voitures (motrice avec loge), - - 9 voitures B (remorque sans loge), Soit 27 voitures pour 9 trains/rames de 3 voitures Ligne 3 bis : trains MF 67 de type A1/C1 et D : - 12 voitures M A2/C2 (motrice avec loge), - 6 voitures A/B de type D (remorque sans loge), Soit 18 voitures pour 6 trains/rames de 3 voitures Le montant Minimal correspond à une quantité de 48 voitures. Le montant nominal qui s’élève à 4 136k€ correspond à une quantité nominale de 195 voitures. Le montant maximal correspond à +30% du montant nominal. Les quantités indiquées sont, susceptibles d'évoluer à la hausse et à la baisse. Elles sont données à titre d'information et sont sans engagement de la RATP.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Was dieser Markt zahlt

Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 2.000 Zuschläge für Umwelt, Abwasser & Reinigung (Frankreich).

Median der Zuschlaege
140.815 €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
59.288 € bis 539.110 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

RATP

Frankreich

Bekanntmachungen im Register
366
Zuschläge
110
insgesamt vergeben
784,2 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
102
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
6%

Auf Grundlage von 106 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
4%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Entreprise Guy CHALLANCIN; ATALIAN PROPRETE 1 31,6 Mio. € Jul 2025
GPRT DAUPHINE ISOLATION ENVIRONNEMENT / SIRMET / CAPELLE 1 3,7 Mio. € Mär 2026

Grundlage: 2 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

247 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

jetzt offen im Bereich Umwelt, Abwasser & Reinigung
6.121
Median der offenen Bekanntmachungen
351.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Frankreich · Umwelt, Abwasser & Reinigung

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
3.109
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
2%
der Gewinner der letzten 12 Monate waren hier neu
2.292 von 2.500
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
2.547

Auf Grundlage von 4.539 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern. Neu: kein Zuschlag desselben Auftraggebers oder Markts in den zwei Jahren davor.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,2
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
20%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
4%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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