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Ex-Post: Wirtschaftswegesanierung in der Stadt Bornheim in 2 Losen

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Die Stadt Bornheim hat einen Auftrag zur Sanierung von zwei Wirtschaftswegen, Neuweg und Theisenkreuzweg, im ländlichen Raum der Stadt vergeben. Die Wege der Kategorie B, multifunktionale Verbindungswege, befinden sich in einem sehr schlechten Zustand mit deutlichen Rissen und Schlaglöchern in den Asphaltfahrbahnen. Los 1 umfasst den Neuweg über ca. 1.040,00 m einschließlich Verbreiterung von 3,00 m auf 3,50 m. Los 2 umfasst den Theisenkreuzweg über ca. 3.300,00 m mit einer Asphaltfahrbahn im klassischen Hocheinbau. Der Vertrag wurde an die Martin Wurzel Baugesellschaft mbH vergeben.

Beschreibung

Bei dem Bauvorhaben handelt es sich um die Sanierung zweier Wirtschaftswege im ländlichen Raum der Stadt Bornheim. Bei den zur Sanierung vorgesehenen Weg/Wegeabschnitten handelt es sich um Wegeabschnitte der Kategorien B - multifunktionaler Verbindungsweg gem. dem ländlichen Wegenetzkonzept. Diese Wege dienen in diesem konkreten Fall neben dem landwirtschaftlichen Verkehr teilweise auch dem Anlieger und allgemeinen PKW-Verkehr, sowie Radfahrern und Wanderern. Die Wege befinden sich in einem sehr schlechten Zustand. Die Asphaltfahrbahnen weisen z.B. deutliche Risse und Schlaglöcher auf. Die vorgesehenen Wegeabschnitte weisen im Mittel Fahrbahnbreiten von 3,10 m bis 3,70 m auf. Es ist eine Verbreiterung des "Neuweg" (LOS 1) von 3,00 m auf 3,50 m vorgesehen, um der derzeitigen multifunktionalen Anforderung an diese Wegeabschnitte (einstreifige Verbindungswege gem. RLW) bzw. Hauptwirtschaftsweg gerecht zu werden. Die Bestandsbreite des "Theisenkreuzweg" mit 3,40 bis 3,70 m ist bereits ausreichend und muss nicht erhöht werden. Im Falle von Begegnungsverkehr sollen bei allen Wegeabschnitten beidseitig hergestellte befahrbare Seitenstreifen aus Schotter als Ausweichmöglichkeiten dienen. Die jeweiligen Breiten können den Kapiteln 2.1.1 und 2.2.1, sowie den zugehörigen Ausführungsplanungen entnommen werden. Die Fahrbahn des "Theisenkreuzweg" (LOS 2) soll in Asphaltbauweise im klassischen Hocheinbau hergestellt werden. Die Fahrbahn des "Neuweg" (LOS 1) soll im Hocheinbau inkl. Verbreiterung hergestellt werden. Bei der Baumaßnahme handelt es sich um folgende Wirtschaftswege: -Kat B: Los 1 Neuweg, ca. 1.040,00 m -KAT B: Los 2 Theisenkreuzweg, ca. 3.300,00 m

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Quelle: Vergabemarktplatz NRW (open data satellites)

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