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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Tag Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Wasserstoff - Riedwerke Groß-Gerau -Wasserstofftankstelle

Offen Deutschland Darmstadt Chemische Erzeugnisse

Auftraggeber Kommunales Vergabezentrum Kreis Groß-Gerau

Eckdaten

Veröffentlicht
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  1. Veröffentlicht

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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Der Auftraggeber, der Kreis Groß-Gerau, schreibt die Nutzung und den Betrieb einer auf dem Betriebshof der Lokale Nahverkehrsgesellschaft mbH Kreis Groß-Gerau (LNVG) zu errichtenden Wasserstofftankstelle sowie die Lieferung von Wasserstoff aus. Die LNVG plant bis 2030 eine emissionsfreie Busflotte und wird 25 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Busse betreiben, davon 17 Solobusse und acht Gelenkbusse, ab Ende 2027 eventuell zehn weitere Gelenkbusse. Die stationäre Tankstelle am Leistungsort soll eine Kapazität von mindestens 180.000 kg Wasserstoff pro Jahr haben. Aufgrund der Fördervorgaben muss bis Ende 2028 mindestens die Hälfte des gesamten Liefervolumens mit grünem Wasserstoff bedient werden.

Beschreibung

Planung, Errichtung und Betrieb einer Wasserstofftankstelle sowie Lieferung von Wasserstoff Der AG schreibt die Nutzung und den Betrieb einer auf dem Betriebshof der Lokale Nahverkehrsgesellschaft mbH Kreis Groß-Gerau (im Folgenden: "LNVG") zu errichtenden Wasserstofftankstelle sowie die Beschaffung von Wasserstoff aus. Die LNVG organisiert und koordiniert den gesamten lokalen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Kreis. Als hundertprozentige Tochtergesellschaft des AG sorgt sie im öffentlichen Interesse für ein attraktives und wirtschaftliches ÖPNV-Angebot. Das Verkehrsangebot für drei Linienbündel liegt in der Verantwortung der VerkehrsService GmbH Groß-Gerau (im Folgenden: "VSGG"), einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der LNVG. Die LNVG plant bis zum Jahr 2030 eine emissionsfreie Busflotte für den Einsatz im ÖPNV aufzubauen und die gesamte Dieselbusflotte gegen emissionsfreie Busse auszutauschen. In diesem Zuge wurde von der LNVG bereits im Jahr 2018 eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben, aus der für den Einsatz bei der LNVG die Wasserstofftechnologie als vielversprechendste Technologie hervorging - insbesondere auch weil sich kaum Änderungen im Betriebsablauf ergeben. Die Linien- und Umlaufplanung kann größtenteils genauso beibehalten werden wie bei der Depot- und Betankungsplanung für Dieselbusse. Vor diesem Hintergrund wird die LNVG 25 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Busse (im Folgenden: "Busse") für die Nutzung durch die VSGG betreiben, davon 17 Solobusse und acht Gelenkbusse. Ab Ende 2027 kommen eventuell zehn weitere Gelenkbusse dazu. Zur Versorgung dieser Busse soll daher am Leistungsort eine stationäre Wasserstofftankstelle errichtet werden mit einer Kapazität von mindestens 180.000 kg Wasserstoff pro Jahr. Aufgrund entsprechender Fördervorgaben für die Busse, muss bis Ende 2028 mindestens die Hälfte des gesamten Liefervolumens mit grünem Wasserstoff bedient worden sein. Der AG wird in diesem Zeitraum jährlich mindestens 180.000 kg Wasserstoff abnehmen. Er behält sich jedoch vor, bis zu 10 Prozent der Mindestabnahmemenge bei Preisvorteilen von einem Tochterunternehmen liefern zu lassen. Die Wasserstofftankstelle darf neben der LNVG auch von Dritten genutzt werden (einschließlich PKW und LKW), sofern dadurch die Versorgungssicherheit für die LNVG nicht beeinträchtigt wird. Die LNVG wird eine Teilfläche mit den maximalen Maßen von 10 Metern Breite und 50 Metern Länge auf ihrem Betriebshof und der angrenzenden unbefestigten Freifläche (im Folgenden: "Betriebsfläche") für die Errichtung der Wasserstofftankstelle zur Verfügung stellen und für die Vertragslaufzeit von sieben (7) Jahren (plus optional einmal um zwei (2) weitere Jahre verlängert) an den erfolgreichen Bieter als Auftragnehmer überlassen. Nach Ablauf der Vertragslaufzeit ist die Wasserstofftankstelle durch den Auftragnehmer nach Wahl des AG zu demontieren oder zu modernisieren.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Was dieser Markt zahlt

Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 71 Zuschläge für Chemische Erzeugnisse (Deutschland).

Median der Zuschlaege
300.405 €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
226.320 € bis 506.465 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Kommunales Vergabezentrum Kreis Groß-Gerau

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
20
Zuschläge
7
insgesamt vergeben
1,0 Mio. €

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Chemische Erzeugnisse - Deutschland

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Linde GmbH 10 Sep 2026
Kemira Chemicals Germany GmbH 7 45,8 Mio. € Apr 2026
Brenntag GmbH 7 587.572 € Sep 2026
Linde GmbH, Gases Division 6 466.437 € Mai 2026
PolyChemie GmbH 5 664.500 € Apr 2026

Grundlage: 198 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

8 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

jetzt offen im Bereich Chemische Erzeugnisse
946
Median der offenen Bekanntmachungen
202.268 €

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