Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Verkehrsgesellschaft Landkreis Gifhorn mbH (VLG) beschafft und fuehrt ein Lade- und Lastmanagementsystem ein, um ihre Busflotte gemaess dem Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetz schrittweise zu elektrifizieren. Das initiale Ausbaustadium umfasst Ladeinfrastruktur fuer 11 Fahrzeuge bis 2027. Das System soll Ladevorgaenge zentral steuern und ueberwachen, die Netzlast begrenzen und Fahrzeuginsatz und -aufstellung unterstuetzen. Ein geschätzter Wert oder eine Angebotsfrist sind in der Beschreibung nicht angegeben.

Beschreibung

Die Verkehrsgesellschaft Landkreis Gifhorn mbH (VLG) beabsichtigt, ihre Busflotte im Rahmen der Anforderungen des Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetzes schrittweise auf Elektromobilität umzustellen. Hierzu sollen Elektrobusse sowie die für deren Betrieb erforderliche Ladeinfrastruktur beschafft und in die betrieblichen Abläufe integriert werden. Die VLG plant, bis zum Jahr 2027 zunächst Ladeinfrastruktur für zunächst 11 Fahrzeuge bereitzustellen. Zur zentralen Steuerung und Überwachung der Ladevorgänge, zur Begrenzung der Netzlast sowie zur Unterstützung der betrieblichen Fahrzeugdisposition und Fahrzeugaufstellung soll ein Lade- und Lastmanagementsystem eingeführt werden. Mit der Einführung der Elektromobilität entstehen zusätzliche Anforderungen an die Planung und Steuerung des Fahrzeugeinsatzes, der Ladevorgänge und der verfügbaren elektrischen Leistung. Fahrzeugverfügbarkeit, Batterieladezustand, Energiebedarf, geplante Abfahrtszeiten, Ladepunktbelegung und verfügbare Netzleistung müssen zukünftig systemgestützt zusammengeführt und berücksichtigt werden. Das initiale Ausbaustadium umfasst die Ladeinfrastruktur für 11 Fahrzeuge. Die genaue Anzahl und Ausprägung der Ladepunkte, deren technische Eigenschaften sowie die einzubindenden betrieblichen Systeme und Datenquellen werden im Mengengerüst, in den Schnittstellenbeschreibungen und in den Anlagen zu diesem Lastenheft verbindlich beschrieben. Die steigenden Anforderungen im Zuge der fortschreitenden Elektrifizierung der Busflotte sowie der Ausbau der Ladeinfrastruktur erfordern ein leistungsfähiges Lade-, Last- und Energiemanagement. Mit der Einführung eines LMS sollen die Ladeprozesse unter Berücksichtigung der Randbedingungen aus Ladeinfrastruktur, Fahrzeugdaten, Batterieladezuständen und Reichweitenanforderungen gesteuert werden. Das LMS muss die Ladevorgänge so steuern, dass die für den geplanten Fahrzeugeinsatz erforderlichen Ladezustände rechtzeitig erreicht werden. Die Ladeinfrastruktur ist in das LMS zu integrieren, sodass der Status der Ladeeinheiten zentral überwacht und gesteuert werden kann.

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Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Unternehmen	Zuschläge	Vergebenes Volumen	Letzter Zuschlag
SVA System Vertrieb Alexander GmbH	51	€36,6M	Sep 2026
SoftwareONE Deutschland GmbH	42	€16,0M	Sep 2026
Computacenter AG & Co. oHG	22	€36,2M	Sep 2026
CANCOM GmbH	17	€7,3M	Sep 2026
SAP Deutschland SE & Co. KG	15	€1,2M	Jun 2026

Grundlage: 1026 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

Marktkontext

Ø offene Ausschreibung · Software & IT-Systeme: 52.507.947 €; 2.428 aktuell offen in Europa 100% unter dem Branchenschnitt
Vergabehistorie auf Aperlena: 1 erfasste Bekanntmachungen · 0 vergeben

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