Deutschland - Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen - SYS_607/25 Technische Unterstützung Bv206S im HIL-Werk Doberlug-Kirchhain sowie Werksinstandsetzungsleistungen
VerhandlungsverfahrenDer Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet.Ganzer EintragOberhalb des EU-SchwellenwertsEin Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss.Ganzer Eintrag
CPV-CodeDas EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung.Ganzer Eintrag
Deutschland - Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen - SYS_607/25 Technische Unterstützung Bv206S im HIL-Werk Doberlug-Kirchhain sowie Werksinstandsetzungsleistungen
Auftraggeber: HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH
Land: Deutschland
Geschätzter Wert: 4.509.100 €
Verfahren: Verhandlungsverfahren
Branche (CPV): Reparatur- & Wartungsdienste (50630000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/deutschland-reparatur-und-wartung-von-militarfahrzeugen-sys-60725-technische-unterstutzung-bv206s-im-hil-werk-dober-8499bc15c3
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/863810-2025
Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht.
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01
Beschreibung
Die zu vergebende Leistung umfasst die technische Unterstützung des des HIL-Werkes Doberlug-Kirchhain (Los 1) sowie die Werksinstandhaltung am System Bv206S im Werk des Auftragnehmers (Los 2). Los 1: Für eine qualitätsgesicherte Instandhaltung auf der Grundlage aktueller technischer Dokumentationen ist ein ständiger Informationsaustausch zwischen der HIL GmbH (Werk Doberlug-Kirchhain, im folgenden "Werk DoKi") und dem Auftragnehmer für das Produkt Bv206S erforderlich. Dafür ist es notwendig, dass das Werk DoKi Zugriff auf die aktuelle Dokumentation erhält. Daher stellt der Auftragnehmer folgende Leistungsinhalte sicher: 1. Kontinuierlicher Zugriff des Werk DoKi auf die aktuelle durch den Hersteller/Generalunternehmer bzw. BAAINBw freigegebene gerätebezogenen Instandsetzungsdokumentation, z. B. via Web Portal 2. Sicherstellung eines technischen Supports in Form eines Helpdesk (z. B. via Telefon, Video) oder bei Bedarf vor Ort im Werk DoKi durch qualifiziertes Personal 3. Zugang zu Instandsetzungsunterlagen sowie Einstell- und Messwerten für alle Arbeiten oberhalb der IHS 2, z. B. via Web Portal, jedoch ohne die Baugruppeninstandsetzung in der Ebene IHS 4 4. Bereitstellung der Dokumentation nur für den Ein- bzw. Ausbau und für die Funktionsprüfung der Einbausätze 5. Bereitstellung von Stücklisten der einzelnen Materialien, die zur Instandsetzung des Systems Bv206S in allen Varianten erforderlich sind 6. Die Anbindung in den Verteiler Änderungsmanagement und die Informationsweitergabe von Änderungsmitteilungen und Konstruktionsstandsanpassungen ist gemeinsam bei BAAINBw K 5.4. zu erwirken. Los 2: Instandhaltung des Systems Bv206S in der Instandhaltungsstufe 4 (Leistungsart W86) mit folgenden Versorgungsnummern (VERSNR) durch den Auftragnehmers: BV 206S AusbFz - 2350-12-367-7188 BV 206S GefStdTrp - 2350-12-370-0322 BV 206S FüUstgTrp - 2350-12-391-4154 BV 206S SanTrp - 2350-12-360-2673 BV 206S BAT - 2350-12-372-5351 BV 206S ZG-TRP GEBJG - 2350-12-367-6741 BV 206S ZG-TRP HOCH-GEBJG - 2350-12-367-6739 BV 206S GEBJG-GRP - 2350-12-367-6740 BV 206S HOCH-GEBJG-GRP - 2350-12-367-6738
Für eine qualitätsgesicherte Instandhaltung auf der Grundlage aktueller technischer Dokumentationen ist ein ständiger Informationsaustausch zwischen der HIL GmbH (Werk Doberlug-Kirchhain, im folgenden "Werk DoKi") und dem Auftragnehmer für das Produkt Bv206S erforderlich. Dafür ist es notwendig, dass das Werk DoKi Zugriff auf die aktuelle Dokumentation erhält. Daher stellt der Auftragnehmer folgende Leistungsinhalte sicher: 1. Kontinuierlicher Zugriff des Werk DoKi auf die aktuelle durch den Hersteller/Generalunternehmer bzw. BAAINBw freigegebene gerätebezogenen Instandsetzungsdokumentation, z. B. via Web Portal 2. Sicherstellung eines technischen Supports in Form eines Helpdesk (z. B. via Telefon, Video) oder bei Bedarf vor Ort im Werk DoKi durch qualifiziertes Personal 3. Zugang zu Instandsetzungsunterlagen sowie Einstell- und Messwerten für alle Arbeiten oberhalb der IHS 2, z. B. via Web Portal, jedoch ohne die Baugruppeninstandsetzung in der Ebene IHS 4 4. Bereitstellung der Dokumentation nur für den Ein- bzw. Ausbau und für die Funktionsprüfung der Einbausätze 5. Bereitstellung von Stücklisten der einzelnen Materialien, die zur Instandsetzung des Systems Bv206S in allen Varianten erforderlich sind 6. Die Anbindung in den Verteiler Änderungsmanagement und die Informationsweitergabe von Änderungsmitteilungen und Konstruktionsstandsanpassungen ist gemeinsam bei BAAINBw K 5.4. zu erwirken.; Instandhaltung des Systems Bv206S in der Instandhaltungsstufe 4 (Leistungsart W86) mit folgenden Versorgungsnummern (VERSNR) durch den Auftragnehmers: BV 206S AusbFz - 2350-12-367-7188 BV 206S GefStdTrp - 2350-12-370-0322 BV 206S FüUstgTrp - 2350-12-391-4154 BV 206S SanTrp - 2350-12-360-2673 BV 206S BAT - 2350-12-372-5351 BV 206S ZG-TRP GEBJG - 2350-12-367-6741 BV 206S ZG-TRP HOCH-GEBJG - 2350-12-367-6739 BV 206S GEBJG-GRP - 2350-12-367-6740 BV 206S HOCH-GEBJG-GRP - 2350-12-367-6738 Das prognostizierte Volumen beträgt 25 Systeme. Optional können zusätzlich bis zu 5 Systeme in der Leistungsart W82 beauftragt werden. Die Planmenge und die optional zu beauftragende Menge ergeben mit 30 Instandhaltungen die Obergrenze der Rahmenvereinbarung. Sobald die Obergrenze ausgeschöpft ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional können die Rahmenvereinbarungen für Los 1 und Los 2 bis zum 31.12.2032 verlängert werden (Verlängerungsoption). Das prognostizierte Volumen der Werksinstandhaltung für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt 10 Systeme Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zur Beauftragung der optionalen Systeme.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
vergeben an FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH; Rolls-Royce Solutions GmbH
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Änderungsverlauf
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