Offenes VerfahrenJeder darf in einem Schritt ein Angebot abgeben, ohne Vorauswahl.Ganzer EintragOberhalb des EU-SchwellenwertsEin Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss.Ganzer Eintrag
CPV-CodeDas EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung.Ganzer Eintrag
Deutschland - Planungsleistungen im Bauwesen - GB: Tiefbauplanung Äußere Erschließung und Erdbauplanung 5.BA
Auftraggeber: Sondervermögen Stadt und Hafen, vertreten durch die HafenCity Hamburg GmbH; HafenCity Hamburg GmbH
Land: Deutschland
Geschätzter Wert: 1.340.000 €
Verfahren: Offenes Verfahren
Branche (CPV): Architektur- & Ingenieurdienste (71320000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/deutschland-planungsleistungen-im-bauwesen-gb-tiefbauplanung-aussere-erschliessung-und-erdbauplanung-5ba-c92e3ecfe8
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/276128-2026
Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht.
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Beschreibung
Der neue Stadtteil Grasbrook wird auf einem Geländeniveau von ca. +9,70 m NHN errichtet. Zur Sicherstellung der verkehrlichen Erschließung ist die Herstellung eines höhengleichen Anschlusses an die Straße Am Moldauhafen erforderlich. Der Ausbau sowie die Herstellung der erforderlichen Anschlüsse umfassen insbesondere Planungsleistungen in den Bereichen Grundbau, Kampfmittelräumplanung, Leitungsbau und Straßenbau. Darüber hinaus ist die Fortführung der Erdbauplanungsleistungen im Projektgebiet Grasbrook ab Leistungsphase 5 (Ausführungsplanung) notwendig, um die Geländemodellierung sowie die verkehrlichen und technischen Erschließungsmaßnahmen fachgerecht umzusetzen.
Die Geländeaufhöhung im Stadtteileingang (BA 5) wird derzeit bis einschließlich der Leistungsphase 4 so geplant, dass die bestehende Hochwasserschutzanlage Veddel West in Betrieb bleiben kann, also in ihrer Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit nicht unzulässig beeinträchtig wird. Die Geländeaufhöhung des Stadtteileingangs zwischen den zum Teil ausgeführten Straßendämmen des Moldauhafenquartiers im Westen und der östlich verlaufenden Quartiersgrenze entlang der bestehenden Hochwasserschutzanlage ist Gegenstand der Planung ab Lph5 (HOAI 2021). Hierzu sind Aufschüttungen von bis zu ca. 4 m auf ca. + 9,5mNHN sowie Vorbelastungsschüttungen von weiteren bis zu 3,5m auf +13mNHN aus insgesamt ca. 50.000 Kubikmeter Sandmaterial zur Aufhöhung geplant. Zudem soll zur bauzeitlichen Erschließung des Grasbrook eine Rampe im Bereich Schumacherwerder hergestellt und nach Umsetzung des Verkehrsumschlusses auf den Stadtteileingang wieder zurückgebaut werden.; Die Gesamtmaßnahme „Äußere Erschließung“ im Bereich des Stadtteileingangs soll in den zwei Realisierungsabschnitten „Anhebung westliche Fahrbahn“ und „Neue Gradiente Rampenstraße“ erfolgen. Im Rahmen des Realisierungsabschnitts „Anhebung westliche Fahrbahn“ ist zur Erschließung des Stadtteils Grasbrook eine Anpassung des Straßenniveaus in der Straße „Am Moldauhafen“ erforderlich. Der neue Stadtteil Grasbrook, der angeschlossen werden soll, wird auf einem hochwassersicheren Geländeniveau von +9,70 m NHN errichtet. Um einen höhengleichen Anschluss an die Äußere Erschließung Am Moldauhafen zu gewährleisten, ist außerhalb des eigentlichen Projektgebiets Grasbrook eine eigenständige Erdbauplanung und -umsetzung vorzusehen. Im Realisierungsabschnitt „Neue Gradiente Rampenstraße“ (Maßnahme 2) ist eine Anpassung der Höhenlage der bestehenden „Rampenstraße“ erforderlich, um die direkte Anbindung des neuen Stadtteils Grasbrook von Süden sicherzustellen. Die Maßnahme umfasst die ingenieurtechnische Geländeanpassung sowie die Herstellung einer neuen Gradiente, die den Übergang vom Bestandsniveau auf das erhöhte Geländeniveau des Stadtteils (+9,70 m NHN) gewährleistet.; Die Äußere Erschließung im Bereich des Stadtteileingangs soll in zwei Realisierungsabschnitten „Anhebung westliche Fahrbahn“ und „Neue Gradiente Rampenstraße“ erfolgen. Im Rahmen des Realisierungsabschnitts „Anhebung westliche Fahrbahn“ ist zur Erschließung des Stadtteils Grasbrook eine Anpassung des Straßenniveaus in der Straße „Am Moldauhafen“ erforderlich. Der neue Stadtteil Grasbrook, der angeschlossen werden soll, wird auf einem hochwassersicheren Geländeniveau von +9,70 m NHN errichtet. Um einen höhengleichen Anschluss an die Äußere Erschließung (Am Moldauhafen) zu gewährleisten, ist außerhalb des Projektgebiets Grasbrook eine eigenständige Verkehrsanlagenplanung und -umsetzung vorzusehen. Im Rahmen des Realisierungsabschnitts „Neue Gradiente Rampenstraße“ ist zur Erschließung des Stadtteils Grasbrook eine Anpassung der Gradiente der Straße „Rampenstraße“ erforderlich. Der neue Stadtteil Grasbrook, der angeschlossen werden soll, wird auf einem hochwassersicheren Geländeniveau von +9,70 m NHN errichtet. Um einen höhengleichen Anschluss an die Äußere Erschließung (Am Moldauhafen) zu gewährleisten, ist außerhalb des Projektgebiets Grasbrook eine eigenständige Verkehrsanlagenplanung und -umsetzung vorzusehen.; Im Rahmen dieser Ausschreibung sollen Planungs- und Beratungsleistungen für den Stadtteil Grasbrook für die Neuplanung der Straßenentwässerung der Äußeren Erschließung am Moldauhafen vergeben werden. Beplant werden soll der öffentliche Straßenverlauf von der Freihafenelbbrücke bis zur neu geplanten Brücke Veddel. Die Herstellung der Äußeren Erschließung soll in den beiden Realisierungsabschnitten „Anhebung westliche Fahrbahn“ (LOS4) sowie „Neue Gradiente Rampenstraße“ (LOS4.1) hergestellt werden und als zwei unabhängige Maßnahmen zu betrachten.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Geschätzter Wert:
Festgelegt auf 1.340.000 €
Zuschlagsdatum:
Zuschlag am 31. März 2026
Leistung und Kriterien:
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Geschätzter Wert:
Festgelegt auf 1.340.000 €
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