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Deutschland - Personensonderbeförderung (Straße) - Personenbeförderungsleistungen Linienverkehr, Lose 26, 29, 30

Original Deutschland - Personensonderbeförderung (Straße) - Personenbeförderungsleistungen Lose 26, 29, 30

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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 4 verschiedene Unternehmen haben die letzten 4 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 4 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Gegenstand der Ausschreibung sind Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr in Bochum und Hattingen, aufgeteilt in drei Lose, darunter die Lose 26, 29 und 30. Los 26 umfasst die Linie 365 zwischen Bochum-Wattenscheid und Bochum Hauptbahnhof sowie die Linie 350 zwischen Bochum Hauptbahnhof und Hattingen Mitte, beide mit Gelenkomnibussen, und dazu Schulverkehr-Einsatzwagen (423/437) an Schultagen. Interessierte Verkehrsunternehmen sollten die vollständigen Vergabeunterlagen auf Deadlines, Auftragswert und Teilnahmebedingungen prüfen; nur die im Hinweis enthaltenen Angaben gelten als bestätigt.

Beschreibung

Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr - 3 Lose - Die Linie 365 verkehrt zwischen Bochum-Wattenscheid und Bochum Hauptbahnhof über Bochum-Höntrop, Bochum-Weitmar und Bochum-Ehrenfeld. - In den Tagesrandlagen und sonntags ganztägig beginnen und enden die Fahrten an der Haltestelle Freiheitstraße in Bochum-Wattenscheid. - Die Linie 365 wird mit Gelenkomnibussen gefahren. - Die Linie 350 verkehrt zwischen Bochum Hauptbahnhof und Hattingen Mitte über die Bochumer Königsallee, Bochum-Stiepel, Hattingen-Blankenstein und Hattingen-Welper. - In den Tagesrandlagen beginnen und enden einzelne Fahrten in Bochum-Stiepel an der Haltestelle Stiepler Dorfkirche. - Die Linie 350 wird mit Gelenkomnibussen gefahren - Das Los 26 umfasst auch die Einsatzwagen 26.1 früh und 26.2 spät - Einsatzwagen 423/437 früh verkehrt morgens an Schultagen von montags bis freitags mit einem Gelenkbus - Einsatzwagen 423/437 hat zwei Fahrtstücke. - Im ersten Teil fährt der Einsatzwagen über den Linienweg der Linie 350 von Hattingen Burg Blankenstein zum Schulzentrum Hattingen in Hattingen-Holthausen. - Von der Haltestelle Käthe-Kollwitz-Straße führt der Linienweg auf direktem Weg zum Schulzentrum Hattingen über die Straßen An der Hunsebeck, Zum Ludwigstal und Hölter Busch. - Nach dem ersten Teil erfolgt eine Leerfahrt nach Bochum-Stiepel zur Haltestelle Vorm Felde. - Im zweiten Teil fährt der Einsatzwagen über die Linienwege der Linien 350 und 339 von Bochum-Stiepel Vorm Felde bis Bochum Lohring. - Bei der Anfahrt zur Haltestelle Haarstraße ist die Besonderheit, dass zunächst an der Haltestelle vorbeigefahren und im Kreisverkehr gewendet wird um dann zunächst die Haltestelle auf der Seite der Grundschule angefahren wird. Dies wird aus Sicherheitsgründen beim Ausstieg für die Grundschüler so betrieblich umgesetzt. - Einsatzwagen 423 verkehrt mittags an Schultagen von montags bis freitags mit einem Gelenkbus. - Einsatzwagen 423 spät fährt vom Schulzentrum Hattingen nach Hattingen-Blankenstein über den Linienweg der Linie 350 bis zur Haltestelle Burg Blankenstein. - Zwischen Schulzentrum Hattingen und der Haltestelle Käthe-Kollwitz-Straße führt der Linienweg über den direkten Weg über die Straßen Hölter Busch, Zum Ludwigstal und An der Hunsebeck Für die Abwicklung der Verkehre sind 4 Gelenkomnibusse erforderlich. Die (vorläufigen) Fahrpläne für das Los 26 sind dieser Leistungsbeschreibung ebenso, wie die zugehörigen Streckenverlaufspläne in grafischer Form für die jeweilige Linie als Anlage beigefügt. Zudem ist aus dieser Anlage ersichtlich, welche Umläufe, Nutzwagenkilometer und Einsatztage insoweit einzukalkulieren sind.; - Linie 340 verkehrt zwischen Gelsenkirchen-Rotthausen und Herne-Holsterhausen über Gelsenkirchen Musiktheater, Gelsenkirchen Bulmke-Hüllen und Herne Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Die Linie 340 wird an allen Tagen mit Gelenkbussen gefahren - Linie 383 verkehrt zwischen Gelsenkirchen-Horst und Gelsenkirchen-Bulmke-Hüllen über Gelsenkirchen-Heßler, Gelsenkirchen Hauptbahnhof und Gelsenkirchen-Ückendorf - Die Linie 383 wird mit Gelenkbussen gefahren. Für die Abwicklung der Verkehre sind 4 Gelenkomnibusse erforderlich. Die (vorläufigen) Fahrpläne für das Los 29 sind dieser Leistungsbeschreibung ebenso, wie die zugehörigen Streckenverlaufspläne in grafischer Form für die jeweilige Linie als Anlage beigefügt. Zudem ist aus dieser Anlage ersichtlich, welche Umläufe, Nutzwagenkilometer und Einsatztage insoweit einzukalkulieren sind.; - Die Linie 365 verkehrt zwischen Bochum-Wattenscheid und Bochum Hauptbahnhof über Bochum-Höntrop, Bochum-Weitmar und Bochum-Ehrenfeld. - In den Tagesrandlagen und sonntags ganztägig beginnen und enden die Fahrten an der Haltestelle Freiheitstraße in Bochum-Wattenscheid. - Die Linie 365 wird mit Gelenkomnibussen gefahren. - Die Linie 350 verkehrt zwischen Bochum Hauptbahnhof und Hattingen Mitte über die Bochumer Königsallee, Bochum-Stiepel, Hattingen-Blankenstein und Hattingen-Welper. - In den Tagesrandlagen beginnen und enden einzelne Fahrten in Bochum-Stiepel an der Haltestelle Stiepler Dorfkirche. - Die Linie 350 wird mit Gelenkomnibussen gefahren - Das Los 30 umfasst auch die Einsatzwagen 490 und 450. - Einsatzwagen 490 verkehrt morgens an Schultagen von montags bis freitags mit einem Gelenkomnibus. - Einsatzwagen 490 fährt über den Linienweg der Linie 390 von Bochum-Günnigfeld Ulrichstraße nach Bochum-Höntrop Talstraße über Bochum-Wattenscheid. - Einsatzwagen 450 verkehrt mittags an Schultagen von montags bis freitags mit einem Gelenkomnibus. - Einsatzwagen 450 fährt über die Linienwege der Linien 350 und 370 von Bochum-Wiemelhausen Rechener Park nach Bochum-Stiepel Dorf - An der Starthaltestelle wird der Bus schon 15 Minuten vor der Abfahrtszeit bereitgestellt, um den Schülern des Schulzentrums aus Sicherheitsgründen einen Zustieg zu ermöglichen. Für die Abwicklung der Verkehre sind 4 Gelenkomnibusse erforderlich. Die (vorläufigen) Fahrpläne für das Los 30 sind dieser Leistungsbeschreibung ebenso, wie die zugehörigen Streckenverlaufspläne in grafischer Form für die jeweilige Linie als Anlage beigefügt. Zudem ist aus dieser Anlage ersichtlich, welche Umläufe, Nutzwagenkilometer und Einsatztage insoweit einzukalkulieren sind.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

Zur amtlichen Bekanntmachung

Mehr von diesem Auftraggeber

Vollständiges Auftraggeberprofil

4 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Bernie-Reisen UG; Busbetrieb Wohlgemuth mbH; Groeger Reisen GmbH; Guntermann-Reisen Inh. Christoph Guntermann; Zeretzke Reisen KG 1 €51,0M Jan 2026
Schiwy Linienverkehrs GmbH; Groeger Reisen GmbH; Bernie-Reisen UG 1 €26,8M Jan 2025
Groeger Reisen GmbH; Omnibusreisedienst Wilde GmbH; Pink Bus Services GmbH; Zeretzke Reisen KG 1 €14,4M Jan 2026
Anton Graf GmbH 1 €2,7M Feb 2026

Grundlage: 4 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 4 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

€11,5M
Unteres Quartil
€20,6M
Median der Zuschlaege
€32,8M
Oberes Quartil

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Änderungsverlauf

Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.

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    • Leistung und Kriterien: Die Beschreibung wurde erweitert. Vor dem Angebot erneut lesen.

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