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Deutschland - Öffentlicher Schienenpersonenverkehr - E-Netz Mainfranken Übergang (ENMÜ)

Original Deutschland - Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung - E-Netz Mainfranken Übergang (ENMÜ)

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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Deutsche Auftraggeber beabsichtigen die Vergabe eines Übergangsvertrags für Schienenpersonenverkehr im E-Netz Mainfranken (Bayern und Teile Hessens). Vom 10.12.2028 bis 14.12.2030 sollen rund 4,3 Mio. Zugkilometer pro Jahr betrieben werden, auf den Linien RE 10 Würzburg - Nürnberg, RB 53 Flieden - Bamberg, RB 79 Aschaffenburg - Würzburg und RB 80 Würzburg - Marktbreit. Eine Verlängerung bis 13.12.2031 ist vorbehalten. Diese Berichtigung stellt klar: Entgegen der ursprünglichen Vorinformation soll der Übergangsvertrag nun im Wege eines wettbewerblichen Verfahrens vergeben werden. Die Leistungen sind bis Dezember 2028 mit DB Regio AG fixiert und ab Dezember 2030 neu vergeben.

Beschreibung

Berichtigung einer Veröffentlichung nach Artikel 7 Absatz 2 der Verordnung (EG) 1370/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23.10.2007 (siehe Abschnitt 2.1.4) über die beabsichtigte Vergabe der folgenden Leistungen: Betrieb eines Regionalverkehrs vom 10.12.2028 bis 14.12.2030 im Umfang von voraussichtlich rund 4,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (in Bayern: ca. 4,1 Mio. Zkm/a, in Hessen: ca. 0,2 Mio. Zkm/a) auf voraussichtlich folgenden Strecken: RE 10 Würzburg - Kitzingen - Neustadt (Aisch) - Nürnberg, RB 53 Flieden - Jossa - Gemünden - Würzburg - Schweinfurt - Bamberg, RB 79 Aschaffenburg - Gemünden - Würzburg, RB 80 Würzburg - Marktbreit. Die Auftraggeber behalten sich eine Verlängerung des abzuschließenden Vertrags bis zum 13.12.2031 vor. Die Leistungen auf den oben genannten Strecken sind im derzeit laufenden Verkehrsdurchführungsvertrag „E-Netz Mainfranken“ mit der DB Regio AG bis Dezember 2028 fixiert und wurden für den Zeitraum ab Dezember 2030 im Rahmen des offenen Vergabeverfahrens „Regionalverkehr Mainfranken“ neu vergeben. Die Betriebsaufnahme dieser Leistungen kann sich ggf. auf Dezember 2031 verschieben. Daher ist für die Leistungen auf o.g. Strecken ein Übergangsvertrag von zwei Jahren (optional von drei Jahren) erforderlich. Entgegen den Angaben in der ursprünglichen Vorinformation gemäß Art. 7 Abs. 2 der VO 1370/2007 vom 05.12.2025 beabsichtigen die Auftraggeber nunmehr, diesen Übergangsvertrag im Wege eines wettbewerblichen Verfahrens zu vergeben.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

Zur amtlichen Bekanntmachung

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Vollständiges Auftraggeberprofil

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Transportdienste - Deutschland

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Regionalverkehr Oberbayern GmbH 15 k. A. Sep 2026
Malteser Hilfsdienst gGmbH 12 €12,8M Sep 2026
Hasenkamp Internationale Transporte GmbH 9 €9,5M Sep 2026
Verkehrsbetrieb Ettenhuber GmbH 9 k. A. Aug 2026
Egenberger GmbH & Co.KG 7 €69,6M Apr 2026

Grundlage: 751 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

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