Deutschland - Gleisbauarbeiten - GMT 2026 - Paket 7 - 4 Lose Region Südwest

GMT 2026 Paket 7 Los 1 - Strecke 4540 - Ulm-Söflingen-Blaubeuren Los 2 - Strecke 4950 - Waldenburg-Schwäbisch-Hall Los 3 - Strecke 4540 - Schelklingen-Mengen Los 4 - Strecke 4000 - Albbruck-Waldshut-Lauchringen Los 1 Strecke 4540 Ulm-Söflingen-Blaubeuren ca. 8.400 m Gleiserneuerung maschinell ca. 8.400 m Bettungsreinigung maschinell ca. 3.750 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.700 m Schienenerneuerung konventionell ca. 4.000 m vollständige Bettungserneuerung konventionell ca. 275 m Tiefenentwässerung ca. 8.500 m Randweg herstellen 41 Brückenbalken 5 Bahnübergänge 5 Weichenerneuerungen Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen /// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 23.07.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.03.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation Los 1 Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h Weichen - Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis III; Los 2 Strecke 4940 Waldenburg - Schwäbisch Hall ca. 2.200 m Gleiserneuerung maschinell, tlw. Schienenerneuerung ca. 2.100 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.850 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.450 m vollständige Bettungserneuerung konventionell ca. 400 m Planumsverbesserung konventionell ca. 2.400 m Randweg herstellen ca. 5.300 m Entwässerung spülen 27 Führungsschienen ca. 21.000 m³ Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen /// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 24.08.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 28.02.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation Los 1 Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 120 - 160 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis II; Los 3 - Strecke 4540 Schelklingen - Riedlingen ca. 5.150 m Gleiserneuerung maschinell ca. 4.850 m Bettungsreinigung maschinell ca. 15.000 m Schienenerneuerung ca. 2.500 m Gleiserneuerung konventionell ca. 3.050 m vollständige Bettungserneuerung konventionell ca. 1.100 m Planumsverbesserung konventionell ca. 2.600 m Randweg herstellen 15 Bahnübergänge 8 Weichenerneuerungen, davon 2 mit PSS 4 Rückbau Lückenschluss 1 Prellbock Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen /// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 14.09.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 30.06.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation Los 1 Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 120 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 120 - 160 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis III; Los 4 Strecke 4000 Rheinfelden-Lauchringen ca. 3.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 3.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 100 m Planumsverbesserung maschinell ca. 14.300 m Schienenerneuerung ca. 1.300 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.300 m vollständige Bettungserneuerung konventionell ca. 900 m Randweg herstellen 13 Bahnübergänge 1 Prellbock Tunnelbewetterung (400m) Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen /// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 12.07.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation Los 1 Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 120 - 160 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis III