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Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - GS Falkenberg - Grundinstandsetzung - Planung Lph. 1-5

Vergeben Vergabebekanntmachung

Eckdaten

Zuschlagsempfänger
Obermeyer Infrastruktur GmbH & Co. KG
Auftraggeber
Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft
Ort
Deutschland Berlin
Verfahren
Verhandlungsverfahren Der Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Originalsprache
Deutsch
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
26019-2026
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  1. Veröffentlicht
  2. Vergeben ausstehend

Beschreibung

GS Falkenberg - Grundinstandsetzung - Planung Lph. 1-5 In Summe sind beim Gesamtvorhaben ca. 1 km Einzelgleise zu planen. Die Gleisanlagen sind als besonde-rer Bahnkörper trassiert und im Bereich der Bus Wendeschleife Straßenbündig trassiert. Die Richtungs-haltestelle ist als Seitenbahnsteige im angeordnet. Die Betonschwellen haben eine Liegedauer, die abschnittsweise 40 Jahre übersteigt. Die offene Gleisanlage, die derzeit auf einem Schotterbett ruht, muss als begrüntes Neues Berliner Stra-ßenbahngleis -NBS- realisiert werden. Die verplatteten Überfahrten sind zu NBS mit Asphalteindeckung umzubauen. Im Nahverkehrsplan wird in verschiedenen Abschnitten auf eine Angebotsverbesserung im Straßenbahn-verkehr hingewiesen. Dabei geht es vor allem um eine Erhöhung der Kapazitäten, die durch größere Fahr-zeuge herbeigeführt werden sollen. Um diese Maßnahmen umsetzen zu können, bedarf es eines Ausbaus der Gleisschleife. Aufgrund betrieblicher Belange ist es notwendig, dass die Züge an der Endstelle über den Tag verteilt gewisse Haltezeiten haben. Für das bisherige Fahrplanangebot waren die Gleislängen der bestehenden Endstelle Falkenberg ausreichend. Der Aufgabenträger wird jedoch voraussichtlich demnächst eine Ver-dichtung des Angebotes in den NVZ-Zeiten fordern, sodass die notwendigen Haltezeiten nicht mehr aus-reichend sind. Aufgrund der Verlängerung der Haltezeiten stehen also mehrere Züge gleichzeitig auf den Gleisen. Da jedoch keines der bestehenden Gleise über eine ausreichende Länge verfügt, soll das Gleis 1 und 2 verlängert werden. Durch das Verschieben der Lage der Weichen 217 und 216 kann somit eine Verlängerung der beiden Gleise 1 und 2 erreicht und damit die geforderte Haltezeit umgesetzt werden.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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