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Aperlena

Deutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - Planungsleistung: Kabeltiefbau, Neubau Netzersatzanlage (NEA), Anpassung ESTW, OLA (Strecke 2520)

Offen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Ort
Deutschland Düsseldorf
Verfahren
Verhandlungsverfahren Der Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Originalsprache
Deutsch
Veröffentlicht
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
181266-2026
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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 215 verschiedene Unternehmen haben die letzten 362 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 362 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Deutsche Bahn vergibt Planungsleistungen für die Strecke 2520 zwischen Bf Viersen und Bf Krefeld Hbf. Die dortigen Bahnübergänge sind störanfällig, weil ungünstig platzierte und teilweise nicht regelkonform verlegte Einschaltkontakte bestehen. Durch die Umstellung von Hp/Fü bzw. Fü auf Hp werden zusätzliche Blocksignale, auch am Gegengleis, und eine Blockteilung von Mehrabschnittssignal zu Mehrabschnittssignal erforderlich. Geplant werden die Erweiterung des Modulgebäudes, der Kabeltiefbau und Tiefbau, eine neue Netzersatzanlage einschließlich Gebäude sowie die Versetzung von Schallschutzwänden.

Beschreibung

Die Bahnübergänge (BÜ) auf der Strecke 2520 zwischen den Zugmeldestellen Bf Viersen und Bf Krefeld Hbf sind störanfällig. Als Ursache wurden ungünstig platzierte sowie teilweise nicht regelkonform verlegte Einschaltkontakte ermittelt. Durch die Umstellung der BÜ von Hp/Fü bzw. Fü auf Hp kann die Störanfälligkeit nachhaltig behoben werden. Hierzu ist die Errichtung zusätzlicher Blocksignale, auch am Gegengleis, erforderlich. Die Blockteilung erfolgt dabei von Mehrabschnittssignal zu Mehrabschnittssignal. Mit dieser Vergabe sollen die notwendigen Planungen für die weiteren Gewerke durchgeführt werden. Hierzu zählen insbesondere: die Erweiterung des Modulgebäudes, die Kabeltiefbau- und Tiefbauplanung, die Planung der Netzersatzanlage einschließlich des zugehörigen Gebäudes sowie die durch die neuen Signale erforderliche Versetzung der Schallschutzwände.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

Mehr von diesem Auftraggeber

Vollständiges Auftraggeberprofil

534 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
DB Engineering & Consulting GmbH 65 1,4 Mio. € Sep 2026
ZETCON Ingenieure GmbH 11 k. A. Sep 2026
GTU Mobility GmbH & Co. KG 9 k. A. Jul 2026
Drees & Sommer SE 5 k. A. Sep 2026
GFK Ingenieure GmbH 5 k. A. Aug 2026

Grundlage: 362 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 27 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Unteres Quartil
1 €
Median der Zuschlaege
1 €
Oberes Quartil
148 €

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

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