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Aperlena

Deutschland - Bauarbeiten für Eisenbahnlinien - Korridorsanierung Remagen - Mainz, Strecke 2630 / 3510, Bauhauptleistung

Offen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Ort
Deutschland Koblenz
Verfahren
Verhandlungsverfahren Der Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
Originalsprache
Deutsch
Veröffentlicht
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 3 Wochen
Bekanntmachungsnummer
603119-2026
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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 178 verschiedene Unternehmen haben die letzten 397 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 397 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Das Projekt 'Korridorsanierung Remagen - Mainz' umfasst die umfassende Sanierung der Linken Rheinstrecke in der Region Mitte über rund 130 km zwischen Remagen und Mainz (Strecke 2630 ab km 44,160, Strecke 3510 bis km 27,850). In vier Bauabschnitten werden rund 81 km Gleis, 102 Weichen und Oberleitungen erneuert. Zudem sind der Neubau von drei Überholgleisen, Anpassungen und Neubauten an rund 13 Weichenheizungen, Sanierungen an den Tunneln Bank, Bett und Kammereck, der Ausbau und die Sanierung von 25 Verkehrsstationen sowie der Neubau von fünf Brücken, Durchlässen und Stützbauwerken vorgesehen. Die Lose sind Rolandseck - Weißenthurm, Mülheim-Kärlich - Spay, Boppard - Bingen und Bingen-Stadt - Mainz-Mombach.

Beschreibung

Das Projekt “Korridorsanierung Remagen - Mainz" umfasst die umfassende Sanierung der Linken Rheinstrecke in der Region Mitte. Der betrachtete Abschnitt erstreckt sich von Strecke 2630 Bahn-km 44,160 bis Strecke 3510 km 27,850 und hat eine Gesamtlänge von rund 130 km. Im Rahmen der Korridorsanierung werden in vier Bauabschnitten zwischen Remagen und Mainz unter anderem rund 81 km Gleis, 102 Weichen sowie die Oberleitung erneuert. Ergänzend sind der Neubau von drei Überholgleisen sowie Anpassungen und Neubauten an rund 13 Weichenheizungen vorgesehen. Darüber hinaus umfasst das Projekt umfangreiche Sanierungsmaßnahmen an den Tunneln Bank, Bett und Kammereck, den Ausbau und die Sanierung von 25 Verkehrsstationen sowie den Neubau von fünf Brücken, verschiedenen Durchlässen und Stützbauwerken. Los 1 Rolandseck - Weißenthurm (Strecke 2630, von km 44,160 bis km 80,850) Erneuerung von Gleis Erneuerung von Weichen Erneuerung von Brücken Erneuerung von Stützbauwerken Erneuerung von Durchlass Erneuerung von Weichenheizstationen Erneuerung von Verkehrsstationen; Los 2 Mülheim-Kärlich - Spay (Strecke 2630, von km 80,850 bis km 108) Erneuerung von Gleisen Erneuerung von Weichen Erneuerung von Brücken Erneuerung von Stützbauwerken Erneuerung von Bahnübergang Erneuerung von Durchlass Erneuerung von Oberleitung Erneuerung von Weichenheizstationen Erneuerung von Verkehrsstationen; Los 3 Boppard - Bingen (Strecke 2630 von km 108 bis km 152,429 Strecke 3510 km 0,075) Erneuerung von Gleisen Erneuerung von Weichen Erneuerung von Brücke Erneuerung von Bahnübergängen Erneuerung von Durchlässen Erneuerung von Stützbauwerken Erneuerung von Tunneln Erneuerung von Verkehrsstationen; Los 4 Bingen- Stadt - Mainz-Mombach (Strecke 3510 von km 0,075 bis 027,850) Erneuerung von Gleisen Erneuerung von Weichen Erneuerung von Bahnübergängen Erneuerung von Oberleitung Erneuerung von Weichenheizstationen Erneuerung von Verkehrsstationen

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 3 Wochen

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Vollständiges Auftraggeberprofil

539 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
DB Bahnbau Gruppe GmbH 24 704.025 € Sep 2026
SPITZKE SE 16 k. A. Sep 2026
Eiffage Infra-Rail GmbH 13 k. A. Aug 2026
STRABAG Rail GmbH 12 k. A. Aug 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 11 k. A. Aug 2026

Grundlage: 397 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 68 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Unteres Quartil
1 €
Median der Zuschlaege
4,4 Mio. €
Oberes Quartil
8,1 Mio. €

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

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