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Deutschland - Bau von Eisenbahnbrcken - Ern. E km 91,348 (Los 1) u. E 93,294 (Los 2), Strecke 5501 Mnchen - Treuchtlingen

Original Deutschland - Bau von Eisenbahnbrücken - Ern. EÜ km 91,348 (Los 1) u. EÜ 93,294 (Los 2), Strecke 5501 München - Treuchtlingen

Geschlossen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Geschlossen
Auftraggeber
DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
Deutschland Oberbayern
Verfahren
Offenes Verfahren Jeder darf in einem Schritt ein Angebot abgeben, ohne Vorauswahl. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
45221112 Bau von Eisenbahnbrücken 44114210 Betonpfähle 45112000 Aushub- und Erdbewegungsarbeiten
3 weitere Codes
45233120 Straßenbauarbeiten 45234116 Gleisbauarbeiten 45262310 Stahlbetonarbeiten
Originalsprache
Deutsch
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
516620-2026
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  1. Veröffentlicht
  2. Frist 43 Tage offen
  3. Vergeben ausstehend

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Gegenstand sind Erneuerungsarbeiten an zwei Eisenbahnberfhrungen auf der Strecke 5501 zwischen Mnchen und Treuchtlingen in Deutschland. Los 1 umfasst die Erneuerung der E Rmerstrasse bei km 91,348. Das neue Bauwerk wird in Seitenlage hergestellt, parallel werden unter dem bestehenden berbau Mikropfhle in Endlage eingebracht. Whrend einer Totalsperre im November 2027 wird die fertige Brcke in neue Lage eingeschoben und gleichzeitig das Bestandsbauwerk abgebrochen. Los 2 betrifft die E an der Ziegelei bei km 93,294, die wegen beengter Verhltnisse unter den Hilfsbrcken hergestellt und in derselben Totalsperre im November 2027 fertiggestellt wird.

Beschreibung

Die EÜ Römerstraße km 91,348 (Los1) und EÜ an der Ziegelei km 93,294 (Los 2) auf der Strecke 5501 sollen erneuert werden. Beim Los 1 wird das neue Bauwerk in Seitenlage hergestellt. Parallel wird unter den HB Mikropfähle in Endlage eingebracht. In einer TSP im November 2027 wird die fertige Brücke in neuer Lage eingeschoben und zeitgleich das Bestandsbauwerk abgerissen. Beim LOS 2 wird das neue Bauwerk wegen beengter Verhältnisse unter den Hilfsbrücken hergestellt und in derselben TSP im November 2027 fertiggestellt. Ern. EÜ km 91,348 (Los 1) u. EÜ 93,294 (Los 2), Strecke 5501 München - Treuchtlingen, hier Los 1; Ern. EÜ km 91,348 (Los 1) u. EÜ 93,294 (Los 2), Strecke 5501 München - Treuchtlingen, hier Los 2

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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