Słowacki przewoźnik kolejowy zamawia zastępcze przewozy autobusowe na całym obszarze Słowacji. Autobusy zastępują połączenia kolejowe, gdy linia jest nieprzejezdna lub z przyczyn technicznych po stronie zamawiającego. Część 1 obejmuje region Kosice, rejon Trebisova, część 2 region Kosice, rejon Humennego. Wymagane są klimatyzowane autobusy z miejscem na bagaże i co najmniej 40 miejscami siedzącymi; w szczególnych przypadkach możliwe są mniejsze pojazdy po uzgodnieniu. Jeden pociąg może być zastąpiony jednym do ośmiu autobusów; trasy i przystanki określa zamawiający.
Opis
Predmetom zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy na celom území Slovenskej republiky autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate podľa objednávky obstarávateľa. Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované obstarávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane obstarávateľa. Jednotlivé traťové úseky a podrobné vymedzenie predmetu zákazky je definované v časti B.1 Opis predmetu zákazky súťažných podkladov.
Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Košice, okruh Trebišov klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky; Predmetom časti č. 2 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Košice, okruh Humenné klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 3 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Košice, okruh Prešov klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 4 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Košice, okruh Margecany klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 5 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Košice, okruh Poprad Tatry klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 6 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Košice, okruh Košice klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 5 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Zvolen, okruh Zvolen klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 5 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Zvolen, okruh Fiľakovo klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Zvolen, okruh Brezno klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Zvolen, okruh Levice klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Žilina, okruh Kraľovany klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Žilina, okruh Žilina klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Žilina, okruh Čadca klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Žilina, okruh Prievidza klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Žilina, okruh Trenčín klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Bratislava, okruh Lužianky klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Bratislava, okruh Kúty klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Bratislava, okruh Bratislava klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.; Predmetom časti č. 1 zákazky je zabezpečenie náhradnej autobusovej dopravy v regióne Bratislava, okruh Nové Zámky klimatizovanými autobusmi s úložným priestorom na prepravu batožín, s kapacitou minimálne 40 miest na sedenie na úsekoch trate požadovaných objednávkou objednávateľa (ďalej ako „predmet zákazky“). Autobusová doprava v takomto prípade slúži ako náhrada za vlakové spojenia prevádzkované objednávateľom počas nezjazdnosti železničnej dopravnej cesty, alebo z technologických dôvodov na strane objednávateľa. V špecifických prípadoch môže objednávateľ požadovať (po dohode s dodávateľom) aj vozidlá s nižšou kapacitou. Jednotlivé vlaky sú nahrádzané jedným až ôsmimi autobusmi súčasne. Počet autobusov na jeden vlak, rozpis jázd a miesta zastavenia určuje objednávateľ v prílohe objednávky.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 miesiąc temu