România - Lucrări de construcţii de piste de biciclete - Execuție lucrări aferente obiectivului de investiții: “Coridor de mobilitate urbană: Aleșd Sud - Aleșd Nord”

Funcționalizarea altor forme de mobilitate urbană respectiv piste ciclabile pentru bicicliști și trotuare pentru pietoni în orașul Aleșd. OBS1: Reabilitarea și realizarea în termen de 25 de luni a 9.442 ml trotuare și a unei rețele de piste ciclabile cu lungimea de 4.139 ml în vederea dezvoltării deplasării nemotorizate. OBS 2: Reabilitarea a 14.876 mp spații verzi în zona de intervenție a proiectului ca măsură de imunizare la schimbările climatice. Prin prezentul contract se dorește modernizarea infrastructurii pietonale, mai exact 4.139 m piste, 9.442 m trotuare și 14.876 mp spații verzi. Centralizarea străzilor și a investițiilor aferente: 1. STRADA TUDOR VLADIMIRESCU (nr. cad: 105008; 104996 ): 1272 m piste, 1246 m trotuar, 1960 mp spații verzi, 175 arbori noi, 11 indicatoare bicicliști, 12 indicatoare pistă pentru biciclete, 16 treceri pt pietoni, 8 marcaje de traversare pt pietoni, 11 stalpi de iluminat 2. STRADA NUCULUI (nr. cad.: 105131): 318 m piste, 392 m trotuar, 449 mp spații verzi, 449 arbori noi, 3 indicatoare bicicliști, 6 indicatoare pistă pentru biciclete, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni, 13 stalpi de iluminat 3. STRADA GABOR ARON (nr. cad.: 105067): 727 m trotuar, 50 mp spații verzi, 2 treceri pt pietoni, 1 marcaje de traversare pt pietoni, 15 stâlpi de iluminat 4. STRADA MIHAI EMINESCU(nr. cad.: 104019 ):287 m piste, 285 m trotuar, 287 mp spații verzi, 46 arbori noi, 3 indicatoare bicicliști, 4 indicatoare pistă pentru biciclete, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni 5. STRADA CRIȘUL REPEDE (nr. cad.: 104999): 190 m trotuar, 322,50 mp spații verzi, 1 indicator bicicliști, 12 indicatoare pistă pentru biciclete, 16 treceri pt pietoni, 8 marcaje de traversare pt pietoni 6. STRADA PÂRÂULUI (nr. cad.: 104414): 593 m trotuar, 1800 mp spații verzi, 56 arbori noi, 6 treceri pt pietoni, 3 marcaje de traversare pt pietoni 7. STRADA GENERAL BEHM (nr. cad.: 105006): 52 m trotuar, 26,50 mp spații verzi, 2 treceri pt pietoni, 1 marcaj de traversare pt pietoni 8. STRADA PLOPILOR (nr. cad.: 104819): 370 m trotuar, 11 indicatoare bicicliști, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni 9. STRADA VIILOR (nr. cad.: 104410): 140 m piste, 1696 m trotuar, 4120 mp spații verzi, 45 arbori noi, 1 indicator bicicliști, 2 indicatoare pistă pentru biciclete, 12 treceri pt pietoni, 6 marcaje de traversare pt pietoni, 21 stalpi de iluminat 10. STRADA ARENA SPORTIVĂ (nr. cad.: 104788): 441 m piste, 430 m trotuar, 221 mp spații verzi, 4 indicatoare bicicliști, 4 indicatoare pistă pentru biciclete, 6 treceri pt pietoni, 3 marcaje de traversare pt pietoni 11. STRADA M. SADOVEANU (nr. cad.: 104412): 126 m piste, 122 m trotuar,191 mp spații verzi, 2 indicatoare bicicliști, 2 indicatoare pistă pentru biciclete, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni 12. STRADA HOREA (nr. cad.:104407): 205 m piste, 554 m trotuar, 191 mp spații verzi, 3 indicatoare bicicliști, 2 indicatoare pistă pentru biciclete, 6 treceri pt pietoni, 3 marcaje de traversare pt pietoni 13. STRADA CLOSCA (nr. cad.: 104997): 650 m trotuar, 1650 mp spații verzi, 152 arbori noi, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni 14. STRADA CRINULUI (nr. cad.: 104825): 545 m trotuar, 650 mp spații verzi, 56 arbori noi, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni 15. STRADA SALCÂMILOR (nr. cad.: 104409): 270 m piste, 270 m trotuar, 963 mp spații verzi, 3 indicatoare bicicliști, 4 indicatoare pistă pentru biciclete, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni 16. STRADA BUCEGI (nr. cad 105118): 653 m piste, 271 m trotuar, 1318 mp spații verzi, 40 arbori noi, 4 indicatoare bicicliști, 4 indicatoare pistă pentru biciclete, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni, 6 stalpi de iluminat 17. STRADA RAMIFICAȚIE BUCEGI (nr. cad.: 105118): 111 m trotuar 18. STRADA CASTANILOR (nr. cad.: 104822): 148 m trotuar, 4 treceri pt pietoni, 2 marcaje de traversare pt pietoni 19. STRADA DÂMBOVIȚEI (nr. cad.: 105119): 50 m piste, 431 m trotuar, 429 mp spații verzi, 12 arbori noi, 2 indicatoare pistă pentru biciclete, 2 treceri pt pietoni, 1 marcaje de traversare pt pietoni 20. STRADA TEIULUI (nr. cad.: 104817): 218 m piste, 203 m trotuar, 338 mp spații verzi, 50 arbori noi, 2 indicatoare bicicliști, 2 indicatoare pistă pentru biciclete, 2 treceri pt pietoni, 1 marcaj de traversare pt pietoni, 9 stalpi de iluminat 21. STRADA LALELELOR (nr. cad 105045): 159 m piste, 156 m trotuar, 3 indicatoare bicicliști, 2 indicatoare pistă pentru biciclete, 2 treceri pt pietoni, 1 marcaj de traversare pt pietoni Stratul de uzură pentru pista de biciclete se va turna de culoare rosie pentru o imbunatatire a sigurantei circulatiei, o mai buna vizibilitate pe timp nefavorabil a traseului si pentru delimitarea clara intre pista de biciclete si trotuar. Culoarea rosie se va obtine cu ajutorul pigmentilor minerali, mai exact oxizii de fier, potrivit pentru colorarea asfaltului deoarece acestia sunt rezistenti la actiunea luminii U.V. si la actiunea temperaturii ridicate. Pe zonele in care pista de biciclete proiectata se intersecteaza cu un drum lateral existent, se pastreaza structura rutiera a drumului lateral si se vopseste carosabilul cu vopsea de culoare rosie si se traseaza axul cu culoare alba pe toata latimea carosabila cuprinsa intre bordurile ce delimiteaza pista de biciclete. Pe străzile pe care se vor realiza trotuare noi si piste de biciclete, exista iluminat public realizat pe stâlpii rețelelor electrice de joasa tensiune aeriene. Datorita problemelor de coexistenta dintre instalațiile electrice existente si trotuarele si pistele de biciclete proiectate o parte din liniile electrice aeriene se vor demonta, astfel se va demonta si iluminatul public existent. Pentru a respecta principiile DNSH cât și imunizarea la schimbările climatice: Se vor asigura condiții optime pentru scurgerea apelor pluviale de pe străzi, parcări si zone pietonale, evitându-se astfel acumulările spontane de debite de apă și costurile autorităților publice cu soluționarea acestor probleme. (PT pg. 19) Rețelele de canalizare pluvială, vor prelua apele meteorice prin intermediul gurilor de scurgere și a rigolelor carosabile și le va evacua direct în canalele anif existente în Părăul Șoimul sau în râul Crișul Repede prin gurile de vărsare (PT pg. 19) etc. si se vor planta 657 arbori pentru a asigura imunizare