România - Lucrări de construcţii de gazoducte - Conducta de transport gaze naturale DN 600 Mihai Bravu - Siliștea și transformarea în conductă godevilabilă (inclusiv alimentare cu energie electrică, protecție catodică și fibră optică), PT nr. TG_INV_10128 (1384/2020)

Entitatea contractantă intenționează să încheie un contract sectorial având ca obiect Conducta de transport gaze naturale DN 600 Mihai Bravu - Siliștea și transformarea în conductă godevilabilă (inclusiv alimentare cu energie electrică, protecție catodică și fibră optică), PT nr. TG_INV_10128 (1384/2020). Data limită până la care operatorii economici au dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire, este a 18-a zi dinaintea datei limita de depunere a ofertelor, conform prevederilor art. 173 Legea nr. 99/2016, modificată și completată de OUG 107/2017 pentru modificarea și completarea unor acte normative cu impact în domeniul achizițiilor publice. Termenul-limită în care entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificare/informațiilor suplimentare conform prevederilor art. 172 alin. 2, coroborat cu art. 173 din Legea nr. 99/2016, modificată și completată de OUG 107/2017 pentru modificarea și completarea unor acte normative cu impact în domeniul achizițiilor publice, este: a 11-a zi dinaintea datei limita de depunere a ofertelor. Valoarea estimată a achiziției este de: . 185.094.991,44 lei - 203.783.949,32 lei, din care Entitatea Contractantă va pune la dispoziția Executantului materiale, utilaje şi echipamente în valoare de 91.650.202,04 lei . Valoarea estimată a lucrărilor - 93,444,789.40 lei - 112,133,747.28 lei. Contravaloarea materialelor, utilajelor şi echipamentelor puse la dispoziție de Entitatea Contractantă nu va fi folosită la calculul de cheltuieli indirecte și profit de către Executant, la întocmirea propunerii financiare și implicit nici pe parcursul derulării contractului. Conducta de transport gaze naturale DN 600 Mihai Bravu - Siliștea a fost pusă în funcțiune în anul 1978 în scopul transportării gazelor naturale din importul Isaccea spre SNT și pentru asigurarea cu gaze naturale a Dobrogei. Ulterior, prin finalizarea conductei Năvodari - Mihai Bravu, pe tronsonul Mihai Bravu - Peceneaga - Siliștea, au putut fi preluate în sistemul național de transport și gaze marine provenite de la PETROMAR Năvodari, conducta devenind una esențială în vehicularea gazelor din structura marină a României. Având în vedere perioada îndelungată de exploatare a acestei conducte, precum și programul S.N.T.G.N. TRANSGAZ S.A. Mediaș de restabilire a capacității inițiale de transport a conductelor magistrale, se impune transformarea conductei DN 600 Mihai Bravu - Siliștea în conductă godevilabilă. Datorită perioadei îndelungate de exploatare care a produs în timp degradarea materialului tubular, cu înregistrarea a numeroase defecte de coroziune în zona Peceneaga - Gropeni, precum și a unor incidente înregistrate la subtraversarea Dunării (braț Borcea) din cauza unor terți, s-a ajuns la dificultăți în exploatarea corespunzătoare a conductei de transport gaze naturale Mihai Bravu - Siliștea. Implementarea proiectului va permite transportul corespunzător al gazelor naturale între Mihai Bravu și Siliștea, preluarea gazelor provenite de la platformele marine în condiții de deplină siguranță și eficiență economică, precum și creșterea siguranței în exploatare a conductei, prin devierea traseului conductei din intravilanul localităților, realizarea unor subtraversări noi ale Dunării, înlocuirea echipamentelor necorespunzătoare de pe traseu, refacerea sistemului de protecție catodică a conductei precum și montarea în stații și pe tronsoanele noi de conductă a unui sistem de monitorizare, comandă și achiziție date, cu transmiterea datelor în sistemul SCADA Transgaz. Totodată, montarea stațiilor bidirecționale de lansare/primire godevil la Mihai Bravu și Siliștea asigură curățirea conductei prin godevilare și inspectarea periodică a stării conductei cu dispozitive de inspecție de tip PIG inteligent. Realizarea unei interconectări la Mihai Bravu între conducta DN 600 Mihai Bravu - Siliștea și conducta DN 1000 Isaccea - Negru Vodă creează posibilitatea valorificării potențialului conductei în vehicularea gazelor din Marea Neagră, o parte a debitelor preluate în SNT prin intermediul conductei DN 1000 (fost T1) pot fi vehiculate, prin intermediul COTG Mihai Bravu-Siliștea, spre Stația de comprimare gaze Siliștea. Conducta de transport gaze naturale Mihai - Bravu - Peceneaga - Siliștea existentă este compusă din următoarele tronsoane: - Tronson DN 600 Pn 40 bar Mihai Bravu - Peceneaga L ~ 45 km; - Subtraversare Dunăre (braț Măcin) la Peceneaga, 3 fire DN 300 Pn 45, L fir ~ 0,7 km; - Tronson DN 600 Pn 45 bar Peceneaga - Gropeni, L~26 km, scoasă din funcțiune; - Subtraversare Dunăre (braț Borcea) la Gropeni, 3 fire DN 300 Pn 45, L fir ~ 1,9 km; - Tronson DN 600 Pn 45 bar Gropeni - Siliștea, L~31 km. Soluțiile propuse sunt în conformitate cu Tema de Proiectare nr. 110 din 20.11.2019-revizie 2020 și Nota de colaborare din iunie 2020, și constau în realizarea următoarelor lucrări: 1. Tronson Mihai Bravu - Peceneaga: - Montarea unei stații de lansare/primire godevil la Mihai Bravu și realizare interconectare conductă DN 600 Mihai Bravu - Siliștea la conducta DN 1000 Tranzit 1; - Reabilitarea/reparația a 3 traversări aeriene a canalelor; - Înlocuirea a 3 grupuri de robinete subterane DN 600 care nu permit trecerea godevilului, cu robinete DN 600 cu sferă cu trecere totală (P2, P3 și P4); - Înlocuirea a 5 tronsoane de conductă amplasate în subteran; - Înlocuirea a 10 curbe subterane negodevilabile prin montarea unor curbe godevilabile, având rază de curbură Rc > 5 x Dn. - Refacerea protecției active a conductei prin montajul unei stații de protecție catodică (SPC) în incinta GLPG Mihai Bravu și reabilitarea SPC-urilor existente, Horia și Traian. 2. Subtraversare Dunăre (braț Măcin): Lucrările necesare pentru subtraversarea brațului Măcin sunt prezentate în cadrul unui Proiect de specialitate, distinct față de prezentul proiect. 3. Tronson Peceneaga/Titcov - Gropeni: Pe tronsonul Peceneaga - Gropeni situat în Insula Mare a Brăilei este necesară înlocuirea conductei existente în lungime totală de 25,900 km, cu un tronson nou ce se va monta pe un traseu paralel cu cel existent. Înlocuirea conductei existente este necesară datorită defectelor de coroziune apărute pe anumite zone. Conducta existentă se va demonta pe o lungime de aproximativ 7,1 km, restul conductei se va pune în siguranță și se va izola. Tronsonul nou proiectat se va amplasa îngropat pe toată lungimea, adâncimea de pozare a conductei fiind de minim 1,1 m între suprafața solului și generatoarea ei superioară, cu excepția subtraversărilor de obstacole. În cazul subtraversării căilor de comunicații, adâncimea de pozare a conductei este de minim 1,5 m, iar pentru subtraversările de canale adâncimea de pozare va fi de minim 6 m sub cota talvegului în cazul subtraversării prin foraj orizontal dirijat sau minim 1,50 m sub talveg în cazul subtraversării cu conductă lestată. De asemenea, proiectul prevede realizarea pe traseul tronsonului proiectat în Insula Mare a Brăilei a următoarelor elemente tehnologice care deservesc conducta: - 2 grupuri de robinete DN 600, R54 și R12, cu sferă cu trecere totală, montate subteran; - 2 stații de protecție catodică SPC Titcov și SPC Gropeni 1, pentru asigurarea protecției anticorozive active a conductei proiectate; - cablu fibră optică senzitivă, montat paralel cu conducta proiectată. 4. Subtraversare Dunăre (braț Borcea): Lucrările necesare pentru subtraversarea brațului Borcea sunt prezentate în cadrul unui Proiect de specialitate, distinct față de prezentul proiect. 5. Tronson Gropeni - Siliștea: - Înlocuirea a 6 tronsoane de conductă DN 600 (IT7- IT12) în lungime totală de 12,549 km, prin devierea acest