Przejdź do treści
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) sprawdzono 1 tydzień temu Ogłoszenie o zamówieniu

Polska - Usługi leasingu finansowego - „Dostawa fabrycznie nowych autobusów miejskich klasy MAXI w formie leasingu operacyjnego - 1 szt. zamówienie podstawowe, 2 szt. w ramach prawa opcji”

Zamknięty Polska Małopolskie Usługi finansowe i ubezpieczeniowe

Zamawiający "TESKO" TATRZAŃSKA KOMUNALNA GRUPA KAPITAŁOWA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Najważniejsze informacje

Zamknięty
10:00 (UTC+1)
Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
  1. Opublikowano
  2. Termin był
  3. Termin składania otwarte 35 dni
  4. Udzielony oczekuje
Zobacz oficjalne ogłoszenie Obserwuj ten przetarg

Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy. Zaloguj się

Opis

1.1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowych autobusów miejskich klasy MAXI (rok produkcji 2026 lub nowszy): 1.1.1. zamówienie podstawowe - 1 (jedna) sztuka; 1.1.2. prawo opcji - do 2 (dwóch) sztuk na warunkach określonych w SWZ i we wzorze umowy; uruchomienie opcji następuje jednostronnym oświadczeniem Zamawiającego w terminie i na zasadach wskazanych w umowie. 1.2. Terminy dostaw: 1.2.1. Autobus nr 1 - świadczenie gwarantowane: dostawa najpóźniej do 30.06.2026 r. 1.2.2. Autobus nr 2 - prawo opcji (pierwsza sztuka): dostawa najpóźniej do 31.12.2026 r. 1.2.3. Autobus nr 3 - prawo opcji (druga sztuka): dostawa w 2027 r., przy czym nie wcześniej niż od 01.04.2027 r.; dokładny termin w 2027 r. zostanie wskazany zgodnie z pkt 4.4 SWZ. 1.3. Prawo opcji - tryb uruchomienia i zawiadomienie: 1.3.1. Skorzystanie z prawa opcji następuje poprzez jednostronne oświadczenie Zamawiającego złożone Wykonawcy w postaci elektronicznej na adres wskazany w umowie (Załącznik nr 6 do SWZ). Oświadczenie powinno w szczególności zawierać: liczbę uruchamianych sztuk, oznaczenie „Autobus nr 2” / „Autobus nr 3”, wskazanie planowanej daty dostawy oraz odesłanie do warunków finansowania wynikających z oferty i wzoru umowy. 1.3.2. Termin zawiadomienia - 3 miesiące: a) dla Autobusu nr 2 (pierwsza sztuka w ramach prawa opcji) - Zamawiający zawiadomi Wykonawcę najpóźniej do 30.09.2026 r. (tj. 3 miesiące przed terminem dostawy wskazanym w pkt 4.3.2 dla Autobusu nr 2); b) dla Autobusu nr 3 (druga sztuka w ramach prawa opcji) - Zamawiający wskaże proponowaną datę dostawy (przypadającą w 2027 r., nie wcześniej niż od 01.04.2027 r.) i zawiadomi Wykonawcę nie później niż 3 miesiące przed tą datą. 1.3.3. Zakres opcji: Zamawiający może skorzystać z opcji w zakresie 0, 1 albo 2 sztuk. W szczególności: a) Zamawiający może uruchomić wyłącznie Autobus nr 2, wyłącznie Autobus nr 3, obie sztuki albo nie uruchomić żadnej sztuki; b) skorzystanie z opcji polega na zawarciu odrębnej umowy leasingu operacyjnego dla danej sztuki, na warunkach określonych we Wzorze umowy - Załącznik nr 6 do SWZ; c) co do zasady uruchomienie opcji następuje w kolejności: najpierw Autobus nr 2, następnie Autobus nr 3, chyba że Zamawiający postanowi inaczej w oświadczeniu o uruchomieniu opcji. 1.3.4. Brak obowiązku wykorzystania opcji nie rodzi po stronie Zamawiającego odpowiedzialności odszkodowawczej i nie stanowi naruszenia umowy. 1.3.5. Skutek zawiadomienia: Z chwilą doręczenia Wykonawcy oświadczenia, o którym mowa w pkt 4.4.1, Strony przystąpią niezwłocznie do zawarcia odrębnej umowy dla uruchamianej sztuki (zgodnie z Załącznikiem nr 6), z terminem dostawy określonym w zawiadomieniu i warunkami finansowania wynikającymi z oferty i wzoru umowy. 1.3.6. Postanowienia dotyczące miejsca dostawy, odbioru, gwarancji/rękojmi, montażu urządzeń Geotik/ITS oraz dokumentów rejestracyjnych stosuje się odpowiednio do autobusów dostarczanych w ramach opcji. 1.4. Dostawa obejmuje przekazanie autobusów do siedziby Zamawiającego: ul. Szymony 17A, 34-500 Zakopane (woj. małopolskie), na koszt i ryzyko Wykonawcy, w uzgodnionym przez Strony dniu odbioru. Odbiór odbywa się w trybie i z dokumentacją określonymi w umowie. 1.5. Wymagania ogólne dla przedmiotu zamówienia: 1.5.1. Autobusy mają być fabrycznie nowe (rok produkcji 2026 lub nowszy), wyprodukowane zgodnie z przepisami o ruchu drogowym i homologacji, posiadające aktualne świadectwo homologacji typu lub inne dokumenty dopuszczające do ruchu i rejestracji na terytorium RP, zgodnie z przepisami powszechnie obowiązującymi. 1.5.2. Konstrukcja i zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone; pojazdy nie mogą być prototypami i muszą pochodzić z produkcji seryjnej pozostającej w bieżącej ofercie producenta/dostawcy. 1.5.3. Autobusy muszą odpowiadać obowiązującym normom i przepisom (w tym warunkom technicznym pojazdów oraz zakresowi niezbędnego wyposażenia) - lub równoważnym, jeśli dopuszczono normy/specyfikacje techniczne lub oceny zgodności - z zachowaniem zasad określonych w art. 99 ust. 5-6 Ustawy PZP. 1.5.4. Dopuszcza się zastosowanie części, zespołów i materiałów dostępnych na rynku UE oraz w sieci serwisowej Wykonawcy. 1.5.5. Konstrukcja nośna wykonana z materiałów nierdzewnych lub trudno rdzewiejących; w tym drugim przypadku - pełne zabezpieczenie antykorozyjne całopojazdowe adekwatne do warunków eksploatacji (np. kataforeza) zgodnie ze sztuką i normami - lub równoważnymi. 1.5.6. Pojazdy muszą zapewniać bezawaryjną eksploatację w zakresie temperatur otoczenia od -25°C do +40°C oraz spełniać parametry bezpieczeństwa i eksploatacyjne wymagane prawem. 1.5.7. W przypadku ogłoszenia w czasie realizacji umowy nowych obowiązkowych wymagań technicznych/standardów, Wykonawca zobowiązany jest je zastosować przed przekazaniem pojazdów Zamawiającemu - w ramach wynagrodzenia umownego (z zastrz. art. 455 Ustawy PZP). 1.1. Wspólny Słownik Zamówień CPV: 34121400-5 - „Autobusy niskopodłogowe”. 34121100-2 - „Autobusy transportu publicznego”. 66114000-2 - „Usługi leasingu finansowego” - leasing operacyjny. 1.2. Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowych autobusów miejskich klasy MAXI (rok produkcji 2026 lub nowszy): 1.2.1. zamówienie podstawowe - 1 (jedna) sztuka; 1.2.2. prawo opcji - do 2 (dwóch) sztuk na warunkach określonych w SWZ i we wzorze umowy; uruchomienie opcji następuje jednostronnym oświadczeniem Zamawiającego w terminie i na zasadach wskazanych w umowie. 1.3. Terminy dostaw: 1.3.1. Autobus nr 1 - świadczenie gwarantowane: dostawa najpóźniej do 30.06.2026 r. 1.3.2. Autobus nr 2 - prawo opcji (pierwsza sztuka): dostawa najpóźniej do 31.12.2026 r. 1.3.3. Autobus nr 3 - prawo opcji (druga sztuka): dostawa w 2027 r., przy czym nie wcześniej niż od 01.04.2027 r.; dokładny termin w 2027 r. zostanie wskazany zgodnie z pkt 4.4 SWZ. 1.4. Prawo opcji - tryb uruchomienia i zawiadomienie: 1.4.1. Skorzystanie z prawa opcji następuje poprzez jednostronne oświadczenie Zamawiającego złożone Wykonawcy w postaci elektronicznej na adres wskazany w umowie (Załącznik nr 6 do SWZ). Oświadczenie powinno w szczególności zawierać: liczbę uruchamianych sztuk, oznaczenie „Autobus nr 2” / „Autobus nr 3”, wskazanie planowanej daty dostawy oraz odesłanie do warunków finansowania wynikających z oferty i wzoru umowy. 1.4.2. Termin zawiadomienia - 3 miesiące: a) dla Autobusu nr 2 (pierwsza sztuka w ramach prawa opcji) - Zamawiający zawiadomi Wykonawcę najpóźniej do 30.09.2026 r. (tj. 3 miesiące przed terminem dostawy wskazanym w pkt 4.3.2 dla Autobusu nr 2); b) dla Autobusu nr 3 (druga sztuka w ramach prawa opcji) - Zamawiający wskaże proponowaną datę dostawy (przypadającą w 2027 r., nie wcześniej niż od 01.04.2027 r.) i zawiadomi Wykonawcę nie później niż 3 miesiące przed tą datą. 1.4.3. Zakres opcji: Zamawiający może skorzystać z opcji w zakresie 0, 1 albo 2 sztuk. W szczególności: a) Zamawiający może uruchomić wyłącznie Autobus nr 2, wyłącznie Autobus nr 3, obie sztuki albo nie uruchomić żadnej sztuki; b) skorzystanie z opcji polega na zawarciu odrębnej umowy leasingu operacyjnego dla danej sztuki, na warunkach określonych we Wzorze umowy - Załącznik nr 6 do SWZ; c) co do zasady uruchomienie opcji następuje w kolejności: najpierw Autobus nr 2, następnie Autobus nr 3, chyba że Zamawiający postanowi inaczej w oświadczeniu o uruchomieniu opcji. 1.4.4. Brak obowiązku wykorzystania opcji nie rodzi po stronie Zamawiającego odpowiedzialności odszkodowawczej i nie stanowi naruszenia umowy. 1.4.5. Skutek zawiadomienia: Z chwilą doręczenia Wykonawcy oświadczenia, o którym mowa w pkt 4.4.1, Strony przystąpią niezwłocznie do zawarcia odrębnej umowy dla uruchamianej sztuki (zgodnie z Załącznikiem nr 6), z terminem dostawy określonym w zawiadomieniu i warunkami finansowania wynikającymi z oferty i wzoru umowy. 1.4.6. Postanowienia dotyczące miejsca dostawy, odbioru, gwarancji/rękojmi, montażu urządzeń Geotik/ITS oraz dokumentów rejestracyjnych stosuje się odpowiednio do autobusów dostarczanych w ramach opcji. 1.5. Dostawa obejmuje przekazanie autobusów do siedziby Zamawiającego: ul. Szymony 17A, 34-500 Zakopane (woj. małopolskie), na koszt i ryzyko Wykonawcy, w uzgodnionym przez Strony dniu odbioru. Odbiór odbywa się w trybie i z dokumentacją określonymi w umowie. 1.6. Wymagania ogólne dla przedmiotu zamówienia: 1.6.1. Autobusy mają być fabrycznie nowe (rok produkcji 2026 lub nowszy), wyprodukowane zgodnie z przepisami o ruchu drogowym i homologacji, posiadające aktualne świadectwo homologacji typu lub inne dokumenty dopuszczające do ruchu i rejestracji na terytorium RP, zgodnie z przepisami powszechnie obowiązującymi. 1.6.2. Konstrukcja i zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone; pojazdy nie mogą być prototypami i muszą pochodzić z produkcji seryjnej pozostającej w bieżącej ofercie producenta/dostawcy. 1.6.3. Autobusy muszą odpowiadać obowiązującym normom i przepisom (w tym warunkom technicznym pojazdów oraz zakresowi niezbędnego wyposażenia) - lub równoważnym, jeśli dopuszczono normy/specyfikacje techniczne lub oceny zgodności - z zachowaniem zasad określonych w art. 99 ust. 5-6 Ustawy PZP. 1.6.4. Dopuszcza się zastosowanie części, zespołów i materiałów dostępnych na rynku UE oraz w sieci serwisowej Wykonawcy. 1.6.5. Konstrukcja nośna wykonana z materiałów nierdzewnych lub trudno rdzewiejących; w tym drugim przypadku - pełne zabezpieczenie antykorozyjne całopojazdowe adekwatne do warunków eksploatacji (np. kataforeza) zgodnie ze sztuką i normami - lub równoważnymi. 1.6.6. Pojazdy muszą zapewniać bezawaryjną eksploatację w zakresie temperatur otoczenia od -25°C do +40°C oraz spełniać parametry bezpieczeństwa i eksploatacyjne wymagane prawem. 1.6.7. W przypadku ogłoszenia w czasie realizacji umowy nowych obowiązkowych wymagań technicznych/standardów, Wykonawca zobowiązany jest je zastosować przed przekazaniem pojazdów Zamawiającemu - w ramach wynagrodzenia umownego (z zastrz. art. 455 Ustawy PZP).

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Zgłoś błąd w tym ogłoszeniu

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 tydzień temu

"TESKO" TATRZAŃSKA KOMUNALNA GRUPA KAPITAŁOWA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Polska

ogłoszeń w rejestrze
17
rozstrzygnięć
8
łączna wartość udzielonych zamówień
1,9 mln €

Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.

Ostatnie udzielenia

1 otwarty przetarg w tej chwili

Kontekst rynkowy

otwarte teraz, Usługi finansowe i ubezpieczeniowe
2 242
mediana otwartych ogłoszeń
500 000 €

Kto wygrywa na tym rynku

Wielu dostawców

Polska · Usługi finansowe i ubezpieczeniowe

liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
776
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
15%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
1 354

Na podstawie 1 926 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
2,1
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
29%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
4%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Historia zmian

Każdy przypadek ponownej publikacji tego ogłoszenia przez oficjalne źródło ze zmieniona treścią. Monitorujemy wszystkie źródła, które indeksujemy, w tym regionalne kopie tego samego ogłoszenia.

  1. Działaj teraz
    Termin składania ofert
    Było: 2 marca 2026, 00:00
    Jest: 2 marca 2026, 00:00 1 dzień wcześniej
    Przedmiot i kryteria
    Opis został rozszerzony. Przeczytaj ponownie przed złożeniem oferty.

Obserwuj ten przetarg, a napiszemy do Ciebie, gdy tylko się zmieni. Załóż konto

Podobne przetargi

Otwarte teraz

Rozstrzygnięte wcześniej

Nie przegap przetargów takich jak ten

158 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Usługi finansowe i ubezpieczeniowe, Polska. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

Albo obserwuj tylko jego kod CPV, „Usługi leasingu finansowego”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
o
Otwórz wynik w nowej karcie
x
Odłóż ten wynik
/
Szukaj z każdej strony
Ctrl K
Szukaj z każdej strony
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij

Spis treści

Zamknij
Zaloguj się

Język